• head_banner
  • head_banner

Saic mg rx5 rhannau auto newydd car sbâr rr ataliad swing braich-l10561966-r10561967 system bŵer rhannau auto cyflenwr catalog cyfanwerthol mg catalog pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC MG RX8

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT / rmoem / org / copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: Brand Cwmni Adneuo TT: CSSOT


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

Enw Cynhyrchion Braich swing crog rr
Cais Cynhyrchion Saic mg rx5 newydd
Cynhyrchion oem na L10561966/R10561967
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot/rmoem/org/copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Automobile Zhuomeng
System Gais Phob un

Arddangos Cynnyrch

RR Swing Swing ARM-L10561966-R10561967
RR Swing Swing ARM-L10561966-R10561967

Gwybodaeth Cynhyrchion

Rôl braich hem cefn y car.
Swyddogaeth y fraich hem gefn yw cefnogi'r corff ac amsugnwr sioc. A chlustogi'r dirgryniad wrth yrru. Gall yr amsugnwr sioc chwarae rhan ategol dda iawn yn yr ataliad isaf. Gall ei gydweithrediad dealledig â'r amsugnwr sioc a'r gwanwyn fod yn system atal gyflawn.
1, gelwir y fraich isaf yn gyffredin fel yr ataliad isaf. Ei brif swyddogaeth yw cefnogi'r corff, amsugno sioc a chlustogi'r dirgryniad yn y gyrru, gall Sioc Absorber chwarae rôl ategol dda iawn ar yr ataliad isaf;
2. Gall cydweithrediad dealledig amsugnwr sioc a'r gwanwyn ffurfio set o system atal ragorol. Mae llawes rwber y fraich swing isaf wedi'i thorri, ac mae pen pêl y fraich swing isaf wedi torri, ac mae'r fraich siglo yn cael ei disodli.
3, Canllawiau a Chefnogaeth Atal, mae ei ddadffurfiad yn effeithio ar leoliad olwyn, lleihau sefydlogrwydd gyrru, os oes problem gyda'r fraich swing blaen, y teimlad yw y bydd yr olwyn lywio yn ysgwyd, ac mae dwylo'n rhyddhau'r olwyn lywio yn hawdd ei rhedeg i ffwrdd, ac yn gyflym iawn pan fydd yn anodd meistroli'r cyfeiriad.
Ei brif swyddogaeth yw cefnogi dirgryniad gyrru'r corff, amsugnwr sioc a byffer, gall yr amsugnwr sioc chwarae rôl ategol dda iawn ar yr ataliad isaf, a'i gydweithrediad dealledig â'r amsugnwr sioc a'r gwanwyn, a thrwy hynny ffurfio set o system atal ragorol.
Y fraich swing isaf yw canllaw a chefnogaeth yr ataliad, ac mae ei ddadffurfiad yn effeithio ar leoliad yr olwyn ac yn lleihau'r sefydlogrwydd gyrru.
Mae rhwd braich hem car yn wir yn ffenomen gyffredin, fel arfer nid yw'n achosi gormod o broblemau i berfformiad y car. Fodd bynnag, os canwch fod y fraich hem yn cael ei rhuthro'n ddifrifol, efallai y bydd angen ei thrin yn unol â hynny i'w hatal rhag effeithio ar system atal y car. Braich isaf y car, a elwir hefyd yn ataliad isaf, ei brif swyddogaeth yw cynnal corff y car a lliniaru dirgryniad wrth yrru. Mae'r amsugnwr sioc wedi chwarae rhan ategol wych, a thrwy'r cydgysylltiad agos â'r gwanwyn, maent gyda'i gilydd yn system atal ragorol. Yn ogystal, y fraich swing isaf hefyd yw canllaw a chefnogaeth y system atal, a gall ei dadffurfiad effeithio ar leoliad yr olwyn, gan arwain at lai o sefydlogrwydd gyrru. Arwydd amlwg yw pan fydd gan y fraich swing gyfredol broblem, bydd yr olwyn lywio yn ysgwyd, ac mae'r cerbyd yn hawdd ei redeg i ffwrdd ar ôl llacio'r llyw, a gallai fod yn anodd meistroli'r cyfeiriad wrth yrru ar gyflymder uchel. Os oes problem gyda llawes rwber y fraich swing isaf, gallwch ddisodli'r llawes rwber yn uniongyrchol, os oes problem gyda phen pêl y fraich swing isaf, mae angen i chi ddisodli'r fraich swing isaf. Mewn amodau ffyrdd arferol, mae oes y fraich isaf yn gyffredinol rhwng 80,000 km a 250,000 km. Fodd bynnag, mae'r gwerth hwn hefyd yn cael ei effeithio gan yrru amodau ffyrdd, fel y gall cyflyrau ffyrdd gwael fyrhau oes gwasanaeth y fraich swing isaf. Yn gyffredinol, er bod rhwd braich isaf y car yn ffenomen arferol, os arsylwir rhwd difrifol neu os bydd y problemau uchod yn digwydd wrth yrru, mae angen delio ag ef o hyd mewn pryd er mwyn osgoi effeithio ar ddefnydd arferol y car.
Pa symptom y mae'r braich swing cerbyd yn ei dorri?
Symptomau braich swing wedi torri yw:
1. Mae braich swing y cerbyd wedi torri, gan arwain at lai o reolaeth a chysur;
2, mae braich swing y cerbyd wedi torri, gan arwain at lai o berfformiad diogelwch (fel llywio, brecio, ac ati);
3, mae braich swing y cerbyd wedi torri, gan arwain at sŵn annormal ar un ochr i'r ffordd;
4. Mae braich swing y cerbyd wedi torri, gan arwain at baramedrau lleoli a gwyriad anghywir;
5, mae braich swing y cerbyd wedi'i thorri gan arwain at rannau eraill yn gwisgo neu ddifrod;
6, mae braich swing y cerbyd wedi torri, gan arwain at lywio yr effeithir arno neu ddiffygiol. Mae'r synhwyrau chwith a dde yn anghyson ac yn anodd eu trin.
7, mae braich swing y cerbyd wedi'i thorri gan arwain at rannau eraill yn gwisgo neu'n difrodi cylch (fel gwisgo teiars).

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.

Cysylltwch â ni

Y cyfan y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu chi ar gyfer y rhain y gwnaethoch chi eu syfrdanu, yn fwy manwl, cysylltwch â nhw

Ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

nhystysgrifau

Tystysgrif2-1
Tystysgrif6-204x300
Tystysgrif11
Tystysgrif21

Gwybodaeth Cynhyrchion

展会 22

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig