• baner_pen
  • baner_pen

SAIC MG RX5 RHANNAU AUTO NEWYDD CAR SPARE RR ATAL HEM ARM-10397569-10263029 System bŵer AUTO RHANNAU CYFLENWR catalog mg cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais cynhyrchion: SAIC MG RX8

Org o le: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol

Taliad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw cynhyrchion RR ATAL HEM ARM
Cais cynhyrchion SAIC MG RX5 NEWYDD
Cynhyrchion OEM RHIF 10397569/10263029
Org o le A WNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPI
Amser arweiniol Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol
Taliad TT Blaendal
Brand zhuomeng Automobile
System Cais PAWB

Arddangos Cynnyrch

RR ATAL HEM ARM-10397569-10263029
RR ATAL HEM ARM-10397569-10263029

Gwybodaeth am gynhyrchion

Rôl braich hem gefn y car.
Swyddogaeth y fraich hem cefn yw cynnal y corff a sioc-amsugnwr. A byffer y dirgryniad yn ystod gyrru. Gall yr amsugnwr sioc chwarae rhan ategol dda iawn yn yr ataliad is. Gall ei gydweithrediad dealledig â'r sioc-amsugnwr a'r gwanwyn fod yn system atal gyflawn.
1, gelwir y fraich isaf yn gyffredin fel yr ataliad isaf. Ei brif swyddogaeth yw cefnogi'r corff, sioc-amsugnwr a byffer y dirgryniad yn y gyrru, sioc-amsugnwr yn gallu chwarae rôl ategol dda iawn ar yr ataliad is;
2. Gall cydweithrediad dealledig sioc-amsugnwr a gwanwyn ffurfio set o system atal rhagorol. Mae llawes rwber y fraich swing isaf wedi'i dorri, ac mae pen pêl y fraich swing isaf wedi'i dorri, ac mae'r fraich siglo yn cael ei disodli.
3, ataliad arweiniad a chefnogaeth, mae ei anffurfiad yn effeithio ar leoliad olwynion, lleihau sefydlogrwydd gyrru, os oes problem gyda'r fraich swing blaen, y teimlad yw y bydd yr olwyn llywio yn ysgwyd, a dwylo rhydd, mae'r olwyn llywio yn hawdd ei redeg i ffwrdd, a chyflymder uchel pan fo'n anodd meistroli'r cyfeiriad.
Ei brif swyddogaeth yw cefnogi dirgryniad gyrru'r corff, sioc-amsugnwr a byffer, gall yr amsugnwr sioc chwarae rhan ategol dda iawn ar yr ataliad isaf, a'i gydweithrediad dealledig â'r sioc-amsugnwr a'r gwanwyn, gan ffurfio set o system atal ardderchog.
Y fraich swing isaf yw canllaw a chefnogaeth yr ataliad, ac mae ei ddadffurfiad yn effeithio ar leoliad yr olwyn ac yn lleihau'r sefydlogrwydd gyrru.
Mae rhwd braich hem car yn wir yn ffenomen gyffredin, fel arfer nid yw'n achosi gormod o broblemau i berfformiad y car. Fodd bynnag, os canfyddwch fod y fraich hem wedi rhydu'n ddifrifol, efallai y bydd angen ei thrin yn unol â hynny i'w hatal rhag effeithio ar system atal y car. Braich isaf y car, a elwir hefyd yn yr ataliad isaf, ei brif swyddogaeth yw cefnogi corff y car a lliniaru dirgryniad wrth yrru. Mae'r sioc-amsugnwr wedi chwarae rhan ategol wych, a thrwy'r cydlyniad agos â'r gwanwyn, maen nhw gyda'i gilydd yn system atal rhagorol. Yn ogystal, mae'r fraich swing isaf hefyd yn ganllaw a chefnogaeth y system atal dros dro, a gall ei ddadffurfiad effeithio ar leoliad yr olwyn, gan arwain at lai o sefydlogrwydd gyrru. Arwydd amlwg yw pan fydd gan y fraich swing gyfredol broblem, bydd yr olwyn llywio yn ysgwyd, ac mae'r cerbyd yn hawdd ei redeg i ffwrdd ar ôl llacio'r olwyn llywio, a gall fod yn anodd meistroli'r cyfeiriad wrth yrru ar gyflymder uchel. Os oes problem gyda llawes rwber y fraich swing isaf, gallwch chi ddisodli'r llawes rwber yn uniongyrchol, os oes problem gyda phen pêl y fraich swing isaf, mae angen i chi ddisodli'r fraich swing isaf. Mewn amodau ffordd arferol, mae bywyd y fraich isaf yn gyffredinol rhwng 80,000 km a 250,000 km. Fodd bynnag, mae amodau gyrru ar y ffyrdd hefyd yn effeithio ar y gwerth hwn, fel amodau ffyrdd gwael, gall fyrhau bywyd gwasanaeth y fraich swing isaf. Yn gyffredinol, er bod rhwd braich isaf y car yn ffenomen arferol, os gwelir rhwd difrifol neu os bydd y problemau uchod yn digwydd wrth yrru, mae angen delio ag ef mewn pryd i osgoi effeithio ar y defnydd arferol o'r car. .
Pa symptom mae braich swing y cerbyd yn ei dorri?
Symptomau braich swing sydd wedi torri yw:
1. Mae braich swing y cerbyd wedi'i thorri, gan arwain at lai o reolaeth a chysur;
2, mae braich swing y cerbyd wedi'i dorri, gan arwain at lai o berfformiad diogelwch (fel llywio, brecio, ac ati);
3, mae braich swing y cerbyd wedi'i dorri, gan arwain at sŵn annormal ar un ochr i'r ffordd;
4. Mae braich swing y cerbyd wedi'i dorri, gan arwain at baramedrau lleoli anghywir a gwyriad;
5, mae braich swing y cerbyd wedi'i dorri gan arwain at wisgo neu ddifrod rhannau eraill;
6, mae braich swing y cerbyd wedi'i dorri, gan arwain at lywio yr effeithir arno neu ddiffygiol. Mae'r synhwyrau chwith a dde yn anghyson ac yn anodd eu trin.
7, mae braich swing y cerbyd yn cael ei dorri gan arwain at wisgo rhannau eraill neu gylch difrod (fel gwisgo teiars).

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.

Cysylltwch â ni

POB UN y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu ar gyfer y rhain yr oeddech wedi'u drysu, yn fwy manwl cysylltwch

ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tystysgrif

tystysgrif2-1
tystysgrif 6-204x300
tystysgrif11
tystysgrif21

Gwybodaeth am gynhyrchion

展会22

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion cysylltiedig