Gweithred rhodenni clymu crog yn y cefn.
Prif rôl y rod crosstie ataliad cefn yw cefnogi'r corff, lleoli olwynion rheoli, ac amsugno effaith.
Mae'r bar ataliad cefn yn elfen bwysig yn y system ataliad cefn, y mae un pen ohono wedi'i gysylltu â'r corff ac mae'r pen arall yn gysylltiedig ag ataliad yr echel gefn neu'r olwyn. Mae'r strwythur hwn yn darparu cefnogaeth strwythurol sylfaenol ar gyfer y cerbyd cyfan, gan ganiatáu i'r cerbyd aros yn sefydlog wrth yrru. Yn ogystal, bydd dyluniad a siâp y bar crog cefn yn effeithio ar leoliad Angle yr olwyn (fel inclination, beam Angle, ac ati), trwy addasu'r onglau hyn, gallwch sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd wrth yrru i mewn llinell syth, troi a brecio. Yn y broses o yrru cerbydau, gall y bar ataliad cefn amsugno'r effaith o'r ffordd yn effeithiol, a lleihau difrod yr effeithiau hyn i'r preswylwyr a'r cerbydau. Ar yr un pryd, gall hefyd leihau'r sŵn a'r dirgryniad wrth yrru'r cerbyd i raddau .
Yn ogystal, mae'r bar ataliad cefn hefyd yn ymwneud â sefydlogrwydd reidio y cerbyd, trwy atal y corff yn ystod y tro rhag digwydd rholio ochrol gormodol, atal y car rhag rholio drosodd, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd reidio .
Mae system atal car yn cynnwys ataliad blaen ac ataliad cefn, dwy ran. Mae'r gwialen tynnu cefn yn rhan bwysig o'r system ataliad cefn, sy'n chwarae'r tair rôl ganlynol yn bennaf:
1. Cefnogi'r corff: mae un pen y gwialen clymu cefn wedi'i gysylltu â'r corff, ac mae'r pen arall wedi'i gysylltu â'r echel gefn neu'r ataliad olwyn. Mae'n darparu cefnogaeth strwythurol sylfaenol ar gyfer y cerbyd cyfan, gan ganiatáu i'r cerbyd aros yn sefydlog wrth yrru.
2. Lleoli olwyn rheoli: Bydd dyluniad a siâp y gwialen clymu cefn yn effeithio ar leoliad Angle yr olwyn (fel inclination, beam Angle, ac ati). Trwy addasu'r onglau hyn, gallwch sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd wrth yrru mewn llinell syth, troi a brecio.
3. Amsugno sioc: Yn y broses o yrru cerbydau, mae'r ffordd yn gymhleth ac yn amrywiol, a gall y gwialen tynnu cefn amsugno'r effaith o'r ffordd yn effeithiol a lleihau difrod yr effeithiau hyn ar y preswylwyr a'r cerbyd. Ar yr un pryd, gall y gwialen tynnu cefn hefyd leihau sŵn a dirgryniad y cerbyd wrth yrru i raddau.
Gall difrod gwialen clymu ataliad cefn gael ei achosi gan ddiffygion dylunio, problemau materol, defnydd amhriodol neu wallau cydosod.
Gall achosion difrod gwialen clymu ataliad cefn gynnwys y canlynol:
Diffygion dylunio neu weithgynhyrchu : Mae'n bosibl y bydd gan wialen clymu crogiad cefn ddiffygion yn y broses ddylunio a gweithgynhyrchu sy'n eu gwneud yn dueddol o dorri neu ddifrodi wrth eu defnyddio. Er enghraifft, mewn rhai achosion, gall y gwialen glymu ei hun fod yn ddiffygiol neu'n cael ei niweidio cyn iddo gael ei ymgynnull yn y car. Yn ogystal, gall yr ataliad cefn aml-gyswllt, er ei fod yn cael ei ystyried fel yr un cryfach, gael ei niweidio o dan rai amgylchiadau .
problem materol : Gall fod problemau ansawdd yn y deunydd y gwialen hongiad cefn, megis nad yw'r deunydd yn gallu gwrthsefyll cyrydiad neu nad yw'n ddigon cryf, a allai achosi i'r gwialen glymu dorri oherwydd cyrydiad yn ystod y defnydd, gan effeithio ar y gyrru. sefydlogrwydd y cerbyd a chynyddu'r risg o ddamweiniau .
defnydd amhriodol : efallai y bydd gan y perchennog ymddygiad amhriodol wrth ddefnyddio'r cerbyd, megis croesi'r pwll ar gyflymder uchel, gorfodi reidio ar y ffordd neu barcio mewn mannau anwastad am amser hir, ac ati. Gall yr ymddygiadau hyn arwain at ddifrod i'r cerbyd. gwialen clymu atal dros dro, yn enwedig yn yr achosion hyn mae'n anodd canfod y difrod a achosir 1.
Gwall cydosod : Efallai y bydd gwallau wrth osod y wialen dei crog gefn. Er enghraifft, nid yw'r gwialen glymu yn cael ei osod ar yr Ongl gywir ac nid yw wedi'i osod yn gywir, a allai arwain at ormod o rym ar y gwialen glymu a chroniad anffurfiad a thorri asgwrn yn y pen draw .
Ar gyfer y broblem difrod gwialen atal cefn, dylai perchnogion a gweithgynhyrchwyr ceir roi sylw i a chymryd mesurau cyfatebol. Dylai perchnogion ceir osgoi ymddygiad gyrru amhriodol wrth ddefnyddio eu cerbydau, tra dylai gweithgynhyrchwyr ceir sicrhau ansawdd dylunio a gweithgynhyrchu rhannau cerbydau a chynnal adalw ac atgyweiriadau amserol i sicrhau diogelwch gyrru .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu croeso i rannau auto MG&MAUXS brynu.
