Pa symptom y mae'r car yn ei hacio yn ei dorri?
Pan fydd corn cefn car (a elwir hefyd yn fraich migwrn llywio neu gorn) yn methu, bydd yn arddangos nifer o symptomau penodol.
Mae'r symptomau hyn nid yn unig yn effeithio ar gysur gyrru, ond gallant hefyd fod yn fygythiad posibl i berfformiad diogelwch y cerbyd.
Yn gyntaf, gall cyrn cefn wedi'u difrodi arwain at wisgo annormal ar deiars ceir, ffenomen y cyfeirir ato'n aml fel "cnoi." Ar yr un pryd, gall y cerbyd redeg oddi ar gwrs yn hawdd, sy'n gwneud angen i'r gyrrwr addasu'r olwyn lywio yn gyson i gadw'r cerbyd mewn llinell syth.
Yn ail, bydd ongl gefn y nam hefyd yn achosi jitter wrth frecio, a allai ddwysau yn raddol a bod sain annormal yn cyd -fynd ag ef. Mae hyn nid yn unig yn lleihau cysur gyrru, ond gall hefyd achosi difrod ychwanegol i gyfeiriadau a siafft gyrru'r cerbyd.
Yn ogystal, gall difrod y corn cefn hefyd effeithio ar wisg arferol yr olwyn flaen, gan arwain at fywyd teiar byrrach. Ar yr un pryd, efallai y bydd gallu'r olwyn lywio i gywiro ei hun gael ei effeithio hefyd, gan wneud angen i'r gyrrwr roi grym ychwanegol i gywiro'r llyw ar ôl troi.
I grynhoi, bydd difrod corn cefn y car yn achosi cyfres o symptomau na ellir eu hanwybyddu. Er mwyn sicrhau diogelwch gyrru, dylai'r gyrrwr wirio system lywio'r cerbyd yn rheolaidd, a cheisio cymorth personél cynnal a chadw proffesiynol mewn pryd pan ddarganfyddir unrhyw annormaledd.
Ar ôl i'r llawes rwber corn dorri a anwastad
Ar ôl y difrod llawes rwber corn defaid ym mherfformiad y ffordd anwastad mae :
Jitter cerbyd : Gall difrod i'r llawes corn cefn achosi jitter sylweddol yn y cerbyd wrth yrru, yn enwedig ar ffyrdd anwastad.
Sŵn annormal : Gall gorchudd corn cefn wedi'i ddifrodi beri i'r cerbyd wasgu neu snapio wrth yrru dros ffyrdd anwastad.
Gwisgo teiar anwastad : Gall difrod i'r llawes rwber corn cefn arwain at wisgo teiars anwastad, gwisgo rhannol neu wisgo gormodol.
Llywio Sgiw : Gall difrod i'r llawes corn cefn beri i'r olwyn lywio wyro a bod angen ei haddasu i'w chadw'n syth.
Brake Jitter : Yn ystod y broses frecio, gall y perchennog deimlo'r jitter amlwg, a bydd hefyd yn achosi niwed i'r siafft yrru a'r dwyn.
Rhesymau dros ddifrod ac atgyweirio awgrymiadau :
Rheswm : Gall difrod y llawes rwber cefn gael ei achosi gan ddefnydd a gwisgo tymor hir. Yn gyffredinol, ar ôl gyrru pellter penodol, bydd y llawes rwber corn cefn yn gwisgo, gan arwain at ddirywiad mewn perfformiad.
Awgrym cynnal a chadw : Ar ôl ei ddarganfod bod y llawes rwber wedi'i difrodi, dylid ei disodli â llawes rwber newydd mewn pryd i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y cerbyd. Os yw'r difrod yn ddifrifol, efallai y bydd angen disodli'r corn cyfan.
Mae canu annormal y corn cefn yn broblem gyffredin, yn bennaf oherwydd heneiddio neu ddifrod y bushing bach ar y corn cefn. Nid yw'r broblem hon yn gyfyngedig i frand neu fodel penodol, ond gellir ei phrofi gan frandiau a modelau lluosog. Er enghraifft, gall perchnogion Buick brofi problem sŵn olwyn gefn, sydd fel arfer yn cael ei achosi gan orchuddion rwber siasi sy'n heneiddio.
Mae'r datrysiad i'r sŵn corn cefn fel arfer yn cynnwys ailosod y bushing sydd wedi'i ddifrodi. Yn dibynnu ar y model a'r flwyddyn, gall y broblem hon fod yn fwy cyffredin, yn enwedig ar ôl y cyfnod gwarant.
Er mwyn osgoi ymddangosiad sŵn annormal ar ôl y corn, dylai'r perchennog roi sylw i gynnal a chadw a chynnal a chadw'r cerbyd, gwiriwch yn rheolaidd a yw'r rhannau crog yn normal, yn ailosod rhannau sy'n heneiddio ac wedi'u difrodi yn amserol, er mwyn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd yn ystod y broses yrru. Yn fyr, er nad yw'r sain annormal corn cefn yn fai cyffredin ar fodel penodol, bydd ei ymddangosiad yn cael effaith andwyol ar brofiad gyrru'r perchennog a diogelwch gyrru .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
