Pa symptom mae corn ôl y car yn torri?
Pan fydd corn cefn car (a elwir hefyd yn fraich neu gorn y migwrn llywio) yn methu, bydd yn dangos nifer o symptomau gwahanol.
Mae'r symptomau hyn nid yn unig yn effeithio ar gysur gyrru, ond gallant hefyd fod yn fygythiad posibl i berfformiad diogelwch y cerbyd.
Yn gyntaf, gall cyrn cefn wedi'u difrodi arwain at draul annormal ar deiars ceir, ffenomen y cyfeirir ato'n aml fel "gnawing." Ar yr un pryd, gall y cerbyd redeg oddi ar y cwrs yn hawdd, sy'n golygu bod angen i'r gyrrwr addasu'r llyw yn gyson i gadw'r cerbyd mewn llinell syth.
Yn ail, bydd Ongl gefn y bai hefyd yn achosi jitter yn ystod brecio, a all ddwysáu'n raddol a bod sain annormal yn cyd-fynd ag ef. Mae hyn nid yn unig yn lleihau cysur gyrru, ond gall hefyd achosi difrod ychwanegol i berynnau a siafft yrru'r cerbyd.
Yn ogystal, gall difrod y corn cefn hefyd effeithio ar draul arferol yr olwyn flaen, gan arwain at fywyd teiars byrrach. Ar yr un pryd, efallai y bydd gallu'r llyw i'w gywiro ei hun hefyd yn cael ei effeithio, gan olygu bod angen i'r gyrrwr roi grym ychwanegol i gywiro'r llyw ar ôl troi.
I grynhoi, bydd difrod corn cefn y car yn achosi cyfres o symptomau na ellir eu hanwybyddu. Er mwyn sicrhau diogelwch gyrru, dylai'r gyrrwr wirio system lywio'r cerbyd yn rheolaidd, a cheisio cymorth personél cynnal a chadw proffesiynol mewn pryd pan ganfyddir unrhyw annormaledd.
Ar ôl y llawes rwber corn yn torri ac yn anwastad
Ar ôl difrod i lewys rwber corn defaid ym mherfformiad y ffordd anwastad mae :
jitter cerbyd : Gall difrod i lawes y corn cefn achosi cryndod yn y cerbyd wrth yrru, yn enwedig ar ffyrdd anwastad.
Sŵn annormal : Gall gorchudd corn cefn wedi’i ddifrodi achosi i’r cerbyd wasgu neu dorri wrth yrru dros ffyrdd anwastad.
Gwisgo teiars anwastad : Gall difrod i lawes rwber y corn cefn arwain at draul anwastad ar y teiars, traul rhannol neu draul gormodol.
sgiw llywio : Gall difrod i lawes y corn cefn achosi i'r llyw wyro a bod angen ei haddasu i'w chadw'n syth.
jitter brêc : yn ystod y broses frecio, gall y perchennog deimlo'r jitter amlwg, a bydd hefyd yn achosi difrod i'r siafft yrru a'r dwyn.
Rhesymau dros ddifrod ac awgrymiadau atgyweirio :
Rheswm : Gall y difrod i'r llawes rwber cefn gael ei achosi gan ddefnydd a thraul hirdymor. A siarad yn gyffredinol, ar ôl gyrru pellter penodol, bydd y llawes rwber corn cefn yn gwisgo, gan arwain at ddirywiad mewn perfformiad.
Awgrym cynnal a chadw : Unwaith y canfyddir bod y llawes rwber wedi'i difrodi, dylid ei disodli â llawes rwber newydd mewn pryd i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y cerbyd. Os yw'r difrod yn ddifrifol, efallai y bydd angen ailosod y corn cyfan.
Mae modrwyo'r corn cefn yn annormal yn broblem gyffredin, yn bennaf oherwydd heneiddio neu ddifrod y llwyni bach ar y corn cefn. Nid yw'r broblem hon yn gyfyngedig i frand neu fodel penodol, ond gellir ei brofi gan frandiau a modelau lluosog. Er enghraifft, efallai y bydd perchnogion Buick yn profi problem sŵn olwyn gefn, a achosir fel arfer gan orchuddion rwber siasi sy'n heneiddio.
Mae'r ateb i sŵn y corn cefn fel arfer yn golygu ailosod y llwyni sydd wedi'u difrodi. Yn dibynnu ar y model a'r flwyddyn, gall y broblem hon fod yn fwy cyffredin, yn enwedig ar ôl y cyfnod gwarant.
Er mwyn osgoi ymddangosiad sŵn annormal ar ôl y corn, dylai'r perchennog roi sylw i gynnal a chadw a chynnal a chadw'r cerbyd, gwirio'n rheolaidd a yw'r rhannau crog yn normal, amnewid rhannau heneiddio a difrodi yn amserol, er mwyn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch. y cerbyd yn ystod y broses yrru. Yn fyr, er nad yw sain annormal y corn cefn yn fai cyffredin ar fodel penodol, bydd ei ymddangosiad yn cael effaith andwyol ar brofiad gyrru'r perchennog a diogelwch gyrru .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu croeso i rannau auto MG&MAUXS brynu.
