Pa symptom yw pan mae corn cefn y car yn torri?
Pan fydd corn cefn car (a elwir hefyd yn fraich migwrn y llyw neu'r corn) yn methu, bydd yn arddangos nifer o symptomau penodol.
Mae'r symptomau hyn nid yn unig yn effeithio ar gysur gyrru, ond gallant hefyd beri bygythiad posibl i berfformiad diogelwch y cerbyd.
Yn gyntaf, gall cyrn cefn sydd wedi'u difrodi arwain at wisgo annormal ar deiars ceir, ffenomen a elwir yn aml yn "gnoi." Ar yr un pryd, gall y cerbyd redeg oddi ar ei gwrs yn hawdd, sy'n golygu bod angen i'r gyrrwr addasu'r olwyn lywio yn gyson i gadw'r cerbyd mewn llinell syth.
Yn ail, bydd ongl gefn y nam hefyd yn achosi cryndod wrth frecio, a all waethygu'n raddol a dod gyda sain annormal. Nid yn unig y mae hyn yn lleihau cysur gyrru, ond gall hefyd achosi difrod ychwanegol i berynnau a siafft yrru'r cerbyd.
Yn ogystal, gall difrod i'r corn cefn effeithio ar wisgo arferol yr olwyn flaen, gan arwain at oes teiar byrrach. Ar yr un pryd, gall gallu'r olwyn lywio i gywiro ei hun gael ei effeithio hefyd, gan wneud i'r gyrrwr orfod rhoi grym ychwanegol i gywiro'r olwyn lywio ar ôl troi.
I grynhoi, bydd difrod i gorn cefn y car yn achosi cyfres o symptomau na ellir eu hanwybyddu. Er mwyn sicrhau diogelwch gyrru, dylai'r gyrrwr wirio system lywio'r cerbyd yn rheolaidd, a cheisio cymorth personél cynnal a chadw proffesiynol mewn pryd pan ganfyddir unrhyw annormaledd.
Ar ôl i'r llewys rwber corn fod wedi torri ac yn anwastad
Ar ôl difrod llewys rwber corn defaid ar y ffordd anwastad, mae perfformiad yn cynnwys:
siglo cerbyd : Gall difrod i lewys y corn cefn achosi siglo sylweddol yn y cerbyd wrth yrru, yn enwedig ar ffyrdd anwastad.
Sŵn annormal: Gall gorchudd corn cefn sydd wedi'i ddifrodi achosi i'r cerbyd grincian neu glecian wrth yrru ar ffyrdd anwastad.
Traul anwastad ar y teiars: Gall difrod i lewys rwber y corn cefn arwain at draul anwastad ar y teiars, traul rhannol neu draul gormodol.
Gwyriad y llyw: Gall difrod i lewys y corn cefn achosi i'r olwyn lywio ogwyddo a bod angen ei haddasu i'w chadw'n syth.
siglo brêc : yn ystod y broses frecio, gall y perchennog deimlo'r siglo amlwg, a bydd hefyd yn achosi difrod i'r siafft yrru a'r beryn.
Rhesymau dros y difrod ac awgrymiadau atgyweirio:
Rheswm: Gall difrod i'r llewys rwber cefn gael ei achosi gan ddefnydd a gwisgo hirdymor. Yn gyffredinol, ar ôl gyrru pellter penodol, bydd llewys rwber y corn cefn yn gwisgo, gan arwain at ddirywiad mewn perfformiad.
Awgrym cynnal a chadw: Unwaith y canfyddir bod y llewys rwber wedi'i ddifrodi, dylid ei ddisodli â llewys rwber newydd mewn pryd i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y cerbyd. Os yw'r difrod yn ddifrifol, efallai y bydd angen disodli'r corn cyfan.
Mae canu annormal y corn cefn yn broblem gyffredin, yn bennaf oherwydd heneiddio neu ddifrod i'r bwsh bach ar y corn cefn. Nid yw'r broblem hon yn gyfyngedig i frand neu fodel penodol, ond gall sawl brand a model ei phrofi. Er enghraifft, gall perchnogion Buick brofi problem sŵn olwyn gefn, sydd fel arfer yn cael ei hachosi gan orchuddion rwber siasi sy'n heneiddio.
Mae'r ateb i sŵn y corn cefn fel arfer yn cynnwys ailosod y bwsh sydd wedi'i ddifrodi. Yn dibynnu ar y model a'r flwyddyn, gall y broblem hon fod yn fwy cyffredin, yn enwedig ar ôl y cyfnod gwarant.
Er mwyn osgoi ymddangosiad sŵn annormal ar ôl y corn, dylai'r perchennog roi sylw i gynnal a chadw a chynnal a chadw'r cerbyd, gwirio'n rheolaidd a yw'r rhannau crog yn normal, a disodli rhannau sy'n heneiddio ac wedi'u difrodi yn amserol, er mwyn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd yn ystod y broses yrru. Yn fyr, er nad yw sŵn annormal y corn cefn yn fai cyffredin mewn model penodol, bydd ei ymddangosiad yn cael effaith andwyol ar brofiad gyrru a diogelwch gyrru'r perchennog.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
