Drws cefn yn dueddol o gael problemau.
Sawl rheswm posibl pam na ellir agor drws cefn car a sut i ddelio â nhw:
1. Os bydd y teithiwr neu'r gyrrwr yn y car yn actifadu'r swyddogaeth clo plant ar ddamwain, bydd hyn yn achosi i'r drws cefn fethu ag agor. Mae'r clo plant wedi'i gynllunio i atal plant rhag agor y drws trwy gamgymeriad yn ystod y broses yrru, a dim ond y clo plant y gellir ei gau ar yr adeg hon.
2. Rheswm posibl arall yw bod y clo canolog wedi'i actifadu. Mae'r clo rheoli canolog wedi'i gynllunio i atal teithwyr rhag agor y drws trwy gamgymeriad wrth yrru a sicrhau diogelwch gyrru. I ddatrys y broblem hon, gall y gyrrwr gau'r clo canolog, neu gall y teithiwr geisio datgloi pin clo mecanyddol y drws â llaw.
3. Gall safle amhriodol y cerdyn cebl hefyd achosi i'r drws cefn fethu ag agor yn esmwyth. Ar y pwynt hwn, gallwch geisio addasu tynwch y cebl i'w wneud yn y safle cywir.
4. Os yw'r ffrithiant rhwng clo'r ddolen drws a cholofn y clo yn rhy fawr, gall hefyd achosi i'r drws fod yn anodd ei agor. Ar yr adeg hon, gallwch ddefnyddio asiant llacio sgriwiau i iro colofn clo'r drws i leihau ffrithiant.
5. Problem bosibl arall yw nad yw clo'r drws yn y safle cywir neu'n rhy agos at y tu mewn. Yn yr achos hwn, gallwch geisio llacio'r sgriwiau ar bost y clo ac addasu safle post y clo i'r safle cywir cyn ei drwsio.
6. Os gellir agor y drysau eraill yn normal, dim ond y drws cefn na ellir ei agor, efallai bod craidd clo'r drws cefn wedi'i ddifrodi. Yn yr achos hwn, argymhellir disodli'r craidd clo newydd.
7. Yn ogystal, gall heneiddio a chaledu stribed selio'r drws cefn hefyd achosi i'r drws fod yn anodd ei agor. Yn yr achos hwn, mae angen i chi ailosod y stribed rwber selio i adfer swyddogaeth agor arferol y drws.
Ni fydd y clo yn neidio'n ôl. Ni fydd yn cau'r drws.
Dyma'r rhesymau pam nad yw bwcl clo'r drws yn neidio'n ôl: 1. Mae safle'r bwcl yn gwyro, ac mae angen addasu'r berthynas safle rhwng y bwcl a'r bwcl; 2, mae bachyn y clo yn rhydu, gan arwain at nad yw bwcl y drws yn adlamu.
Nid yw clicied y drws yn neidio'n ôl oherwydd bod safle'r clicied yn anghywir. Mae angen addasu'r berthynas safle rhwng y clicied a'r bwcl. Gallwch ddefnyddio teclyn fel sgriwdreifer i lacio'r bwcl yn ysgafn, ac yna cau'r drws i addasu nes ei fod yn ffitio.
Os canfyddir nad yw cerdyn y drws yn bownsio'n ôl, gallwch ddefnyddio'r allwedd fecanyddol sbâr yn gyntaf i geisio, yn gyffredinol, bydd yr allwedd rheoli o bell yn cuddio allwedd fecanyddol y tu mewn, a bydd perchennog yr arfer dyddiol o ddod oddi ar y car ar ôl cloi'r drws yn tynnu'r arfer drws yn isymwybodol, gwirio a yw pob drws wedi'i gloi, er mwyn osgoi difrod diangen i eiddo a achosir gan ei ddiofalwch.
Y rheswm pam nad yw bwcl clo'r drws yn neidio'n ôl ac na ellir cau'r drws yw bod safle'r bwcl wedi gwyro, ac mae angen addasu'r safle rhwng y bwcl a'r bwcl. Gallwch ddal y bwcl yn ysgafn gyda sgriwdreifer, ac yna cau'r drws i'w ddadfygio nes ei fod yn addas.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
