Padiau brêc.
Rhennir padiau brêc yn padiau brêc blaen a phadiau brêc cefn, sef un o rannau pwysicaf system brêc y cerbyd, ar yr un pryd, mae hefyd yn ddeunydd cymharol hawdd i'w ddefnyddio ar y cerbyd. Felly, pa mor aml y mae angen ailosod y padiau brêc cefn?
O dan amgylchiadau arferol, mae'r cerbyd yn teithio tua 6 i 100,000 cilomedr, a gall y perchennog ystyried ailosod y padiau brêc cefn. Fodd bynnag, mae'r car yn gwirio'r padiau brêc cefn yn rheolaidd, hyd yn oed os nad yw'r milltiroedd yn cyrraedd safon benodol, ond pan fydd padiau brêc cefn y car yn ymddangos yn sylweddol deneuach neu fod amodau annormal yn digwydd wrth frecio, dylai'r perchennog hefyd ddisodli'r padiau brêc cefn.
Mae ailosod y padiau brêc blaen a disodli'r padiau brêc cefn yn wahanol, bydd padiau brêc blaen y cerbyd yn cael eu disodli'n amlach na'r padiau brêc cefn, oherwydd bod y cerbyd yn gyrru, bydd ei olwyn flaen yn fwy anodd na yr olwyn gefn, yn yr amgylchedd hirdymor hwn, mae'r padiau brêc blaen yn fwy tebygol o wisgo o ddifrif na'r padiau brêc cefn, felly weithiau bydd y perchennog yn disodli'r padiau brêc blaen, nid yw'r padiau brêc cefn yn gwisgo'n sylweddol, Felly , dylai'r perchennog ei ddisodli yn ôl y sefyllfa wirioneddol a lleihau gwastraff.
Mae ailosod y padiau brêc cefn yn dasg bwysig wrth gynnal a chadw cerbydau, a dyma'r camau i ddisodli'r padiau brêc cefn:
1. Paratoi offer: Yn gyntaf, mae angen i chi baratoi rhai offer, gan gynnwys jack, wrench soced addas, wrench blwch, sgriwdreifer, papur tywod a saim. Gellir prynu'r rhan fwyaf o'r offer hyn ar-lein, a bydd rhai cerbydau hefyd yn cynnwys offer sylfaenol fel jaciau a llewys croes ar gyfer tynnu teiars.
2. Rhyddhau'r bolltau olwyn: Cyn i'r cerbyd godi, mae'n haws llacio'r bolltau olwyn trwy ddefnyddio'r ffrithiant rhwng y teiar a'r ddaear. Lleddwch y bolltau cau ar bob olwyn hanner tro heb eu dadsgriwio'n llwyr.
3. Codwch y cerbyd: Defnyddiwch jack i godi un ochr i'r cerbyd yn safle codi'r cerbyd. Mae'r safle codi fel arfer wedi'i leoli y tu ôl i'r olwyn flaen ac o flaen yr olwyn gefn ar y corff "girder", mae'r rhan hon yn ymroddedig i godi'r cerbyd.
4. Tynnwch y bolltau pwmp brêc cau: Ar ôl i'r cerbyd gael ei jacked, mae ailosod y croen brêc yn dod yn gymharol syml. Y cyfan sydd angen i chi ei wneud yw tynnu'r ddau bollt sy'n dal y pwmp brêc gyda'i gilydd. Oherwydd bod y rhan fwyaf o gerbydau'n defnyddio breciau disg, mae'r pwmp brêc yn cael ei glymu i'r gefnogaeth pwmp gan ddau follt, ac mae'r gefnogaeth pwmp wedi'i glymu i'r dwyn swing gan ddau follt.
Dyma'r camau i ddisodli'r padiau brêc cefn. Sylwch, yn ystod y llawdriniaeth, sicrhewch y dilynir manylebau diogelwch a bod y cerbyd mewn cyflwr sefydlog. Os ydych chi'n ansicr neu'n anghyfarwydd â'r broses, mae'n well ceisio cymorth technegydd proffesiynol.
Mae'r padiau brêc cefn yn gwisgo'n gyflymach na'r breciau blaen
Mae'r rhesymau pam mae'r padiau brêc cefn yn gwisgo'n gyflymach na'r breciau blaen yn bennaf yn cynnwys dyluniad cerbyd, modd gyrru, arferion gyrru a ffactorau eraill. Mae'r ffactorau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i achosi i'r padiau brêc cefn wisgo'n gyflymach wrth eu defnyddio.
Effaith dyluniad cerbydau a sut mae'n cael ei yrru
Dyluniad cerbyd: Mae'r padiau brêc cefn fel arfer yn gweithredu fel y prif brêc ac yn cymryd y brif rôl frecio. Mewn cerbydau sy'n cael eu gyrru gan y cefn, mae'r llwyth a'r syrthni a gludir gan yr olwynion cefn yn fwy, felly mae angen i'r padiau brêc cefn wrthsefyll mwy o ffrithiant, gan arwain at draul cyflymach.
Modd gyrru: Mewn cerbydau gyriant olwyn flaen, yr olwyn flaen sy'n gyfrifol am y rhan fwyaf o'r brecio, felly mae'r padiau brêc blaen fel arfer yn gwisgo'n gyflymach na'r padiau brêc cefn. Fodd bynnag, mewn cerbydau gyriant olwyn gefn, mae'r padiau brêc cefn yn treulio'n gyflymach.
Effaith arferion gyrru
Arferion gyrru: Bydd defnydd aml o'r breciau neu yrru ar ffyrdd gwlyb yn cynyddu cyfradd gwisgo'r padiau brêc cefn. Yn ogystal, bydd yr arddull gyrru hefyd yn effeithio ar draul y padiau brêc, fel brecio sydyn neu ddefnyddio'r breciau yn aml yn arwain at draul cyflymach y padiau brêc cefn.
Pwysigrwydd cynnal a chadw
Cynnal a chadw a chynnal a chadw: Mae archwilio ac ailosod padiau brêc yn rheolaidd yn fesur pwysig i gadw'r cerbyd yn ddiogel. Os yw'r padiau brêc cefn yn treulio'n rhy gyflym, gall fod oherwydd cynnal a chadw amhriodol neu arferion gyrru gwael. Gall archwilio ac ailosod padiau brêc yn amserol osgoi peryglon diogelwch a achosir gan fethiant brêc.
I grynhoi, mae'r padiau brêc cefn yn gwisgo rhesymau cyflym yn llawer, gan gynnwys dylunio cerbydau, dulliau gyrru, arferion gyrru ac yn y blaen. Er mwyn lleihau cyfradd gwisgo'r padiau brêc cefn, argymhellir gwirio a chynnal y system brêc yn rheolaidd, a disodli'r padiau brêc yn unol ag argymhellion gwneuthurwr y cerbyd. Ar yr un pryd, gall addasu arferion gyrru i osgoi brecio sydyn yn aml neu ddefnyddio'r brêc mewn sefyllfaoedd diangen hefyd ymestyn bywyd gwasanaeth y padiau brêc yn effeithiol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
