Padiau brêc.
Rhennir padiau brêc yn badiau brêc blaen a phadiau brêc cefn, sy'n un o rannau pwysicaf y system brêc cerbydau, ar yr un pryd, mae hefyd yn ddeunydd cymharol hawdd ei fwyta ar y cerbyd. Felly, pa mor aml y mae angen disodli'r padiau brêc cefn?
O dan amgylchiadau arferol, mae'r cerbyd yn teithio tua 6 i 100,000 cilomedr, a gall y perchennog ystyried ailosod y padiau brêc cefn. Fodd bynnag, mae'r car yn gwirio'r padiau brêc cefn yn rheolaidd, hyd yn oed os nad yw'r milltiroedd yn cyrraedd safon benodol, ond pan fydd padiau brêc cefn y car yn ymddangos yn sylweddol deneuach neu amodau annormal wrth frecio, dylai'r perchennog hefyd ddisodli'r padiau brêc cefn.
Mae disodli'r padiau brêc blaen ac ailosod y padiau brêc cefn yn wahanol, bydd padiau brêc blaen y cerbyd yn cael eu disodli'n amlach na'r padiau brêc cefn, oherwydd bod y cerbyd yn gyrru, bydd ei olwyn flaen yn anoddach na'r olwyn gefn, yn yr amgylchedd tymor hir hwn, mae'r padiau brêc blaen yn disodli padiau'r cefn yn fwy na brêc y cefn, yn ôl y cefn. Peidiwch â gwisgo'n sylweddol, felly, dylai'r perchennog ei ddisodli yn unol â'r sefyllfa wirioneddol a lleihau gwastraff.
Mae disodli'r padiau brêc cefn yn dasg bwysig wrth gynnal a chadw cerbydau, y canlynol yw'r camau i ddisodli'r padiau brêc cefn:
1. Paratoi Offer: Yn gyntaf, mae angen i chi baratoi rhai offer, gan gynnwys jac, wrench soced addas, wrench blwch, sgriwdreifer, papur tywod a saim. Gellir prynu'r rhan fwyaf o'r offer hyn ar -lein, a bydd gan rai cerbydau hefyd offer sylfaenol fel jaciau a llewys croes ar gyfer tynnu teiars.
2. Llaciwch y bolltau olwyn: Cyn i'r cerbyd godi, mae'n haws llacio'r bolltau olwyn trwy ddefnyddio'r ffrithiant rhwng y teiar a'r ddaear. Llaciwch y bolltau cau ar bob olwyn gyda hanner tro heb eu dadsgriwio'n llwyr.
3. Codwch y cerbyd: Defnyddiwch jac i godi un ochr i'r cerbyd yn safle codi'r cerbyd. Mae'r safle codi fel arfer wedi'i leoli y tu ôl i'r olwyn flaen ac o flaen yr olwyn gefn ar "girder" y corff, mae'r rhan hon yn ymroddedig i godi'r cerbyd.
4. Tynnwch y bolltau pwmp brêc cau: Ar ôl i'r cerbyd gael ei jacio i fyny, mae disodli'r croen brêc yn dod yn gymharol syml. Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw cael gwared ar y ddau follt sy'n dal y pwmp brêc gyda'i gilydd. Oherwydd bod y rhan fwyaf o gerbydau'n defnyddio breciau disg, mae'r pwmp brêc wedi'i glymu i'r gefnogaeth bwmp gan ddau follt, ac mae'r gefnogaeth bwmp wedi'i chau i'r swing sy'n dwyn dau follt.
Dyma'r camau i ddisodli'r padiau brêc cefn. Sylwch, yn ystod y llawdriniaeth, sicrhau bod manylebau diogelwch yn cael eu dilyn a bod y cerbyd mewn cyflwr sefydlog. Os ydych chi'n ansicr neu'n anghyfarwydd â'r broses, mae'n well ceisio cymorth technegydd proffesiynol.
Mae'r padiau brêc cefn yn gwisgo'n gyflymach na'r breciau blaen
Mae'r rhesymau pam mae'r padiau brêc cefn yn gwisgo'n gyflymach na'r breciau blaen yn bennaf yn cynnwys dylunio cerbydau, modd gyrru, arferion gyrru a ffactorau eraill. Mae'r ffactorau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i beri i'r padiau brêc cefn wisgo'n gyflymach wrth eu defnyddio.
Effaith dylunio cerbydau a sut mae'n cael ei yrru
Dyluniad Cerbydau: Mae'r padiau brêc cefn fel arfer yn gweithredu fel y prif frêc ac yn cymryd y brif rôl brecio. Mewn cerbydau sy'n cael eu gyrru gan y cefn, mae'r llwyth a'r syrthni a gludir gan yr olwynion cefn yn fwy, felly mae angen i'r padiau brêc cefn wrthsefyll mwy o ffrithiant, gan arwain at wisgo cyflymach.
Modd Gyrru: Mewn cerbydau gyrru olwyn flaen, mae'r olwyn flaen yn gyfrifol am y rhan fwyaf o'r brecio, felly mae'r padiau brêc blaen fel arfer yn gwisgo'n gyflymach na'r padiau brêc cefn. Fodd bynnag, mewn cerbydau gyrru olwyn gefn, mae'r padiau brêc cefn yn gwisgo allan yn gyflymach.
Effaith arferion gyrru
Arferion Gyrru: Bydd defnyddio'r breciau yn aml neu'n gyrru ar ffyrdd gwlyb yn cynyddu cyfradd gwisgo'r padiau brêc cefn. Yn ogystal, bydd yr arddull yrru hefyd yn effeithio ar wisgo'r padiau brêc, fel brecio sydyn neu ddefnyddio'r breciau yn aml yn arwain at wisgo'r padiau brêc cefn yn gyflym.
Pwysigrwydd cynnal a chadw a chynnal a chadw
Cynnal a Chadw a Chynnal a Chadw: Mae archwilio ac ailosod padiau brêc yn rheolaidd yn fesur pwysig i gadw'r cerbyd yn ddiogel. Os yw'r padiau brêc cefn yn gwisgo allan yn rhy gyflym, gall fod oherwydd cynnal a chadw amhriodol neu arferion gyrru gwael. Gall archwilio ac amnewid padiau brêc yn amserol osgoi peryglon diogelwch a achosir gan fethiant brêc.
I grynhoi, mae'r padiau brêc cefn yn gwisgo rhesymau cyflym yn niferus, gan gynnwys dylunio cerbydau, dulliau gyrru, arferion gyrru ac ati. Er mwyn gostwng cyfradd gwisgo’r padiau brêc cefn, argymhellir gwirio a chynnal y system brêc yn rheolaidd, a disodli’r padiau brêc yn unol ag argymhellion gwneuthurwr y cerbyd. Ar yr un pryd, gall addasu arferion gyrru er mwyn osgoi brecio sydyn yn aml neu ddefnyddio'r brêc mewn sefyllfaoedd diangen hefyd ymestyn oes gwasanaeth y padiau brêc yn effeithiol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
