Ewyn bar cefn.
Ar gyfer y deunydd bumper cefn, y defnydd cyffredinol yw deunydd polymer, a elwir hefyd yn haen byffer ewyn.
Gall y deunydd hwn weithredu fel byffer pan fydd y cerbyd yn damweiniau, gan leihau effaith y cerbyd. Yn ogystal, mae rhai gweithgynhyrchwyr ceir yn defnyddio haenau byffer cyflym metel, fel Subaru a Honda. Dylid nodi bod yr haenau clustogi hyn fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau anfetelaidd fel ewyn polyethylen, resin neu blastigau peirianneg, yn hytrach nag ewyn. Felly, ni allwn alw'r ewyn bumper cefn yn unig.
Mae'r haen byffer cyflymder isel yn chwarae rhan bwysig mewn gwrthdrawiad cerbydau. Gall leihau'r difrod i'r cerbyd a hyd yn oed wrthbwyso'r difrod i'r cerbyd mewn mân wrthdrawiadau. Mae hyn yn bennaf oherwydd bod yr haen byffer cyflymder isel yn gallu amsugno a gwasgaru'r grym effaith yn ystod gwrthdrawiad, a thrwy hynny amddiffyn diogelwch y cerbyd a'r teithwyr. Felly, mae'r haen byffer cyflymder isel fel arfer yn cael ei gwneud o ewyn polyethylen, resin neu blastigau peirianneg i ddarparu gwell effaith byffer.
Dylid nodi y gallai'r deunydd clustogi cyflymder isel a ddefnyddir gan wahanol wneuthurwyr ceir fod yn wahanol. Mae Subaru a Honda, er enghraifft, yn defnyddio byfferau cyflym metel. Mae'r deunyddiau hyn yn gallu amsugno grymoedd effaith yn well a darparu mwy o amddiffyniad. Felly, mae dewis y deunydd clustogi cyflymder isel priodol yn bwysig iawn ar gyfer perfformiad diogelwch y cerbyd.
Mae'r ewyn y tu mewn i'r bar blaen wedi torri. A oes angen ei atgyweirio?
Mae angen atgyweirio.
Mae angen gosod hwn ewyn gwrth-wrthdrawiad, os oes gwrthdrawiad yn gallu chwarae rôl byffer, argymhellir mynd i'r siop atgyweirio i ddisodli.
Yn ogystal, os nad ymdrinnir â'r bumper blaen, gall y crac ddod yn fwy wrth yrru bob dydd, ac yn y pen draw effeithio ar ddiogelwch y car. Ymhlith holl rannau allanol y car, y rhan fwyaf agored i niwed yw'r bymperi blaen a chefn. Os yw'r bumper yn cael ei ddadffurfio neu ei falu'n ddifrifol, dim ond ei ddisodli. Mae'r bumper ond ychydig yn cael ei fwrw allan o siâp, neu nid oes crac difrifol iawn, a gall fod ffordd i'w atgyweirio heb ei ddisodli.
Gellir gwneud y dull atgyweirio ar ôl crac plastig bumper blaen y car yn ôl y camau canlynol:
Gwaith paratoi:
Sicrhewch fod y cerbyd mewn safle diogel a llyfn ar gyfer gwaith atgyweirio.
Paratowch offer a deunyddiau angenrheidiol, fel papur tywod, sander, toddiant glanhau plastig, rhwyll atgyweirio dur gwrthstaen, pwti, offer paentio, ac ati.
Tywodio a Glanhau:
Defnyddiwch bapur tywod a sander i dywodio'r ardal o amgylch y crac a thynnwch baent o'r ardal o amgylch y crac.
Glanhewch yr ardal dywodlyd gyda thoddiant glanhau plastig i sicrhau bod yr wyneb yn rhydd o amhureddau a baw.
Llenwch y craciau:
Torrwch rwyll atgyweirio dur gwrthstaen i ffitio a llenwi'r craciau yn y bumper.
Os yw'r crac yn siâp mawr neu'n afreolaidd, efallai y bydd angen ei lenwi â rhwydi atgyweirio lluosog
Llenwi a thywodio:
Llenwch y bwlch gyda phwti ac aros i'r pwti sychu.
Ar ôl i'r pwti fod yn sych ac yn gadarn, defnyddiwch offeryn tywodio i dywodio'r pwti i drosglwyddo'n llyfn i'r wyneb o'i amgylch.
Triniaeth Peintio Chwistrell:
Cyn paentio, gwnewch yn siŵr bod yr ardal sydd wedi'i hatgyweirio yn hollol sych ac yn rhydd o ddiffygion amlwg.
Ewch i siop 4S neu siop baent broffesiynol i gael triniaeth paentio chwistrell i sicrhau paru lliw ac ansawdd paent.
Ar ôl paentio, gadewch i'r cerbyd barcio am gyfnod o amser i ganiatáu i'r gorffeniad sychu'n llwyr a gwella.
Dulliau atgyweirio eraill (yn dibynnu ar ddifrifoldeb a lleoliad y crac):
Ar gyfer craciau neu iselder bach, gellir defnyddio dŵr poeth neu sychwr gwallt i gynhesu'r ardal leol, a gellir atgyweirio egwyddor ehangu thermol a chrebachu plastig.
Os yw'r crac yn fawr neu na ellir ei atgyweirio gan y dulliau uchod, efallai y bydd angen ystyried bumper newydd.
Nodyn:
Dylid cymryd gofal yn ystod y broses atgyweirio er mwyn osgoi difrod eilaidd i'r cerbyd.
Os nad oes gennych y sgiliau atgyweirio neu'r offer, argymhellir mynd i siop atgyweirio broffesiynol i'w hatgyweirio.
Wrth baentio, dylid dewis y paent i gyd -fynd â lliw'r paent car gwreiddiol i sicrhau ymddangosiad yr effaith wedi'i hatgyweirio.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
