Pwmp olew.
Cydran a ddefnyddir i gynyddu'r pwysau olew a sicrhau rhywfaint o olew i orfodi cyflenwad olew i bob arwyneb ffrithiant. Defnyddir math o gêr a phwmp olew math rotor yn helaeth mewn peiriannau hylosgi mewnol. Mae gan y pwmp olew math gêr fanteision strwythur syml, prosesu cyfleus, gweithrediad dibynadwy, oes gwasanaeth hir, pwysedd olew pwmp uchel, ac fe'i defnyddir yn helaeth. Mae gan y pwmp hwn yr un manteision â phympiau gêr, ond mae'n gryno ac yn fach o ran maint.
Strwythur syml, maint bach, pwysau ysgafn, trosglwyddiad olew mawr. Mae system pwmp rotor cycloidal yn mabwysiadu strwythur rhwyll rotor mewnol ac allanol, mae nifer y dannedd yn fach, mae maint y strwythur yn gryno, a gellir ffurfio'r ceudod selio heb elfennau ynysu eraill, ac mae nifer y rhannau yn fach.
Nodweddion cynnig
Gweithrediad llyfn, sŵn isel. Dim ond un dant yw nifer y dannedd rotor y tu mewn a'r tu allan i'r pwmp rotor cycloidal, pan fyddant yn symud yn gymharol, mae cyflymder llithro wyneb y dant yn fach, ac mae'r pwynt rhwyll yn symud yn gyson ar hyd proffil dannedd y rotor mewnol ac allanol, felly mae'r ddau arwyneb dant rotor yn gwisgo ei gilydd llai. Oherwydd bod ongl amlen y ceudod sugno olew a'r ceudod gollwng olew yn fawr, yn agos at 145 °, mae'r sugno olew a'r amser gollwng olew yn gymharol ddigonol, felly, mae'r llif olew yn gymharol sefydlog, mae'r symudiad yn gymharol sefydlog, ac mae'r sŵn yn sylweddol is na'r pwmp gêr.
Nodwedd Cyflymder Uchel
Nodweddion cyflym iawn. Ar gyfer y pwmp gêr anorchfygol cyffredinol, os yw'r cyflymder yn rhy uchel, bydd effaith grym allgyrchol yn arwain at ffurfio "tyllau" olew dannedd annigonol, fel bod effeithlonrwydd y pwmp yn cael ei leihau, felly, anaml y mae'r cyflymder yn fwy na 3000rpm, ac mae'r cyflymder crwn o fewn 5 ~ 6m/s. Ar gyfer pwmp rotor cycloidal, mae'r amrediad sugno olew a'r ongl gollwng yn fawr, ar gylchdro cyflym, ni fydd rôl grym allgyrchol yn ffafriol i lenwi olew yn nyffryn y dannedd, ni fydd yn cynhyrchu ffenomen "twll" niweidiol, felly, gall ystod cyflymder pwmp rotor cycloidal fod yn gallu bron i ddeg mil o gysylltiadau.
Symptomau pwysau pwmp olew annigonol yw: 1. Mae'r golau rhybuddio dangosfwrdd ymlaen; 2, nid yw'r pŵer gyrru cerbyd yn annigonol. Y rhesymau dros bwysau annigonol y pwmp olew yw: 1, nid yw'r olew yn y badell olew yn ddigonol; 2, dirywiad gludedd olew; 3, olew wedi'i gymysgu â thanwydd neu ddŵr; 4, tymheredd olew uchel; 5, mae'r hidlydd olew wedi'i rwystro neu'r gollyngiad mewnfa olew; 6, gollyngiad olew falf sy'n cyfyngu ar bwysau; 7. Mae hidlydd olew a phrif ddarn olew wedi'u blocio; 8, ffroenell oeri olew Gollyngiad olew. Yr ateb i bwysau annigonol y pwmp olew yw: 1, ychwanegu neu ddisodli'r olew; 2, glanhau neu amnewid yr hidlydd olew; 3, disodli'r bibell sugno a'r gasged; 4. Amnewid y gwanwyn falf sy'n cyfyngu ar bwysau; 5. Amnewid y sbŵl ffroenell.
Pa symptom mae pwmp olew yn ei dorri
01
Car yn cychwyn anhawster
Mae'r anhawster o gychwyn y car yn symptom amlwg o ddifrod y pwmp olew. Pan fydd problem gyda'r pwmp olew, gall y cerbyd brofi anawsterau wrth ddechrau, ar ffurf cymryd mwy o amser i droi'r allweddi neu'r allweddi. Mae hyn oherwydd bod y pwmp olew yn gyfrifol am gludo olew i wahanol rannau o'r injan, ac os caiff ei ddifrodi neu'n methu, gallai arwain at iro'r injan yn annigonol, sydd yn ei dro yn effeithio ar y broses gychwyn. Felly, os yw'ch car yn cael trafferth cychwyn, efallai y bydd angen gwirio bod y pwmp olew yn gweithio'n iawn.
02
Mae'r injan yn crwydro
Gall ysgwyd injan annormal fod yn symptom amlwg o ddifrod pwmp olew. Prif swyddogaeth y pwmp olew yw codi'r olew i bwysau penodol, a gorfodi'r pwysau daear i arwyneb symudol rhannau'r injan i sicrhau bod yr injan wedi'i iro'n dda. Pan fydd y pwmp olew wedi'i ddifrodi, gall arwain at gyflenwad annigonol o olew iro ac achosi jitter injan. Yn ogystal, bydd o ansawdd gwael neu fath anghywir o olew hefyd yn cyflymu gwisgo'r injan, gan achosi sŵn annormal a difrod mecanyddol. Felly, pan ganfyddir bod yr injan yn ysgwyd, dylid gwirio'r pwmp olew ac ansawdd olew cyn gynted â phosibl.
03
Gwendid cyflymu
Mae gwendid cyflymu yn symptom amlwg o ddifrod pwmp olew. Pan fydd problem gyda'r pwmp olew, efallai y bydd gan y cerbyd ffenomen "car azole" wrth gyflymu'n gyflym, hynny yw, mae'r cerbyd yn teimlo fel ei fod wedi'i gyfyngu gan y brêc, gan arwain at allbwn pŵer annigonol. Mae'r cyflwr hwn fel arfer oherwydd nad yw'r pwmp olew yn darparu iro ac oeri digonol, gan arwain at lai o berfformiad injan. Felly, os yw'r cerbyd yn dangos y teimlad hwn o ddi -rym wrth gyflymu, efallai y bydd problem gyda'r pwmp olew ac mae angen ei wirio a'i atgyweirio cyn gynted â phosibl.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
