Pwmp olew.
Cydran a ddefnyddir i gynyddu'r pwysedd olew a sicrhau rhywfaint o olew i orfodi cyflenwad olew i bob wyneb ffrithiant. Defnyddir pwmp olew math gêr a rotor yn eang mewn peiriannau hylosgi mewnol. Mae gan y pwmp olew math gêr fanteision strwythur syml, prosesu cyfleus, gweithrediad dibynadwy, bywyd gwasanaeth hir, pwysedd olew pwmp uchel, ac fe'i defnyddir yn eang. Mae gan y pwmp hwn yr un manteision â phympiau gêr, ond mae'n gryno ac yn fach o ran maint.
Strwythur syml, maint bach, pwysau ysgafn, trosglwyddiad olew mawr. Mae system pwmp rotor cycloidal yn mabwysiadu strwythur meshing rotor mewnol ac allanol, mae nifer y dannedd yn fach, mae maint y strwythur yn gryno, a gellir ffurfio'r ceudod selio heb elfennau ynysu eraill, ac mae nifer y rhannau yn fach.
Nodweddion cynnig
Gweithrediad llyfn, sŵn isel. Dim ond un dant yw nifer y dannedd rotor y tu mewn a'r tu allan i'r pwmp rotor cycloidal, pan fyddant yn gwneud symudiad cymharol, mae cyflymder llithro wyneb y dant yn fach, ac mae'r pwynt rhwyll yn symud yn gyson ar hyd proffil dannedd y rotor mewnol ac allanol , felly mae'r ddau arwyneb dannedd rotor yn gwisgo llai ar ei gilydd. Oherwydd bod Ongl amlen y ceudod sugno olew a'r ceudod rhyddhau olew yn fawr, yn agos at 145 °, mae'r sugno olew a'r amser rhyddhau olew yn gymharol ddigonol, felly, mae'r llif olew yn gymharol sefydlog, mae'r symudiad yn gymharol sefydlog, ac mae'r mae sŵn yn sylweddol is na'r pwmp gêr.
Nodwedd cyflymder uchel
Nodweddion cyflymder uchel da. Ar gyfer y pwmp gêr involute cyffredinol, os yw'r cyflymder yn rhy uchel, bydd effaith grym allgyrchol yn arwain at ffurfio "tyllau" olew dannedd annigonol, fel bod effeithlonrwydd y pwmp yn cael ei leihau, felly, anaml y mae'r cyflymder yn fwy na 3000rpm, ac mae'r cyflymder cylchol o fewn 5 ~ 6m / s. Ar gyfer pwmp rotor cycloidal, mae'r sugno olew a rhyddhau Angle ystod yn fawr, ar gylchdroi cyflymder uchel, mae rôl grym allgyrchol yn ffafriol i lenwi olew yn y dyffryn dannedd, ni fydd yn cynhyrchu ffenomen "twll" niweidiol, felly, mae'r cyflymder gall ystod o bwmp rotor cycloidal fod yn gannoedd i bron i ddeng mil o chwyldroadau.
Mae symptomau pwysedd pwmp olew annigonol fel a ganlyn: 1. Mae golau rhybuddio'r dangosfwrdd ymlaen; 2, mae'r pŵer gyrru cerbyd yn annigonol. Y rhesymau dros bwysau annigonol y pwmp olew yw: 1, nid yw'r olew yn y badell olew yn ddigonol; 2, dirywiad gludedd olew; 3, olew wedi'i gymysgu â thanwydd neu ddŵr; 4, tymheredd olew uchel; 5, mae'r hidlydd olew wedi'i rwystro neu mae'r fewnfa olew yn gollwng; 6, gollwng olew falf sy'n cyfyngu ar bwysau; 7. Mae hidlydd olew a phrif dramwyfa olew wedi'u rhwystro; 8, ffroenell oeri olew gollyngiadau olew. Yr ateb i bwysedd annigonol y pwmp olew yw: 1, ychwanegu neu ddisodli'r olew; 2, glanhau neu ddisodli'r hidlydd olew; 3, disodli'r bibell sugno a gasged; 4. Amnewid y gwanwyn falf cyfyngu pwysau; 5. Amnewid y sbŵl ffroenell.
Pa symptom y mae pwmp olew yn torri
01
Anhawster cychwyn car
Mae anhawster cychwyn y car yn symptom amlwg o ddifrod y pwmp olew. Pan fo problem gyda'r pwmp olew, efallai y bydd y cerbyd yn cael anawsterau wrth gychwyn, ar ffurf cymryd mwy o amser i droi'r allweddi neu'r allweddi. Mae hyn oherwydd bod y pwmp olew yn gyfrifol am gludo olew i wahanol rannau o'r injan, ac os caiff ei ddifrodi neu ei fethu, gall arwain at iro annigonol yn yr injan, sydd yn ei dro yn effeithio ar y broses gychwyn. Felly, os yw'ch car yn cael trafferth cychwyn, efallai y bydd angen gwirio bod y pwmp olew yn gweithio'n iawn.
02
Mae'r injan yn siglo
Gall ysgwyd injan annormal fod yn symptom amlwg o ddifrod pwmp olew. Prif swyddogaeth y pwmp olew yw codi'r olew i bwysau penodol, a gorfodi'r pwysedd daear i arwyneb symudol y rhannau injan i sicrhau bod yr injan wedi'i iro'n dda. Pan fydd y pwmp olew wedi'i ddifrodi, gall arwain at gyflenwad annigonol o olew iro ac achosi jitter injan. Yn ogystal, bydd ansawdd gwael neu fath anghywir o olew hefyd yn cyflymu traul yr injan, gan achosi sŵn annormal a difrod mecanyddol. Felly, pan ddarganfyddir bod yr injan yn ysgwyd, dylid gwirio'r pwmp olew ac ansawdd yr olew cyn gynted â phosibl.
03
Gwendid cyflymu
Mae gwendid cyflymu yn symptom amlwg o ddifrod pwmp olew. Pan fo problem gyda'r pwmp olew, efallai y bydd gan y cerbyd ffenomen "car azole" wrth gyflymu'n gyflym, hynny yw, mae'r cerbyd yn teimlo ei fod wedi'i gyfyngu gan y brêc, gan arwain at allbwn pŵer annigonol. Mae'r amod hwn fel arfer oherwydd nad yw'r pwmp olew yn darparu iro ac oeri digonol, gan arwain at ostyngiad mewn perfformiad injan. Felly, os yw'r cerbyd yn dangos y teimlad hwn o ddiffyg pŵer wrth gyflymu, efallai y bydd problem gyda'r pwmp olew ac mae angen ei wirio a'i atgyweirio cyn gynted â phosibl.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
