Synhwyrydd pwysau cymeriant.
Synhwyrydd pwysau cymeriant aer (ManifoldAbsolutePressureSensor), y cyfeirir ato o hyn ymlaen fel MAP. Mae wedi'i gysylltu â'r maniffold cymeriant gyda thiwb gwactod, a chyda llwyth cyflymder gwahanol yr injan, mae'r newid gwactod yn y maniffold cymeriant yn cael ei ysgogi, ac yna mae'r newid gwrthiant yn y synhwyrydd yn cael ei drawsnewid yn signal foltedd i'r ECU gywiro'r swm chwistrellu ac amseriad y tanio Ongl.
Yn yr injan EFI, defnyddir y synhwyrydd pwysau cymeriant i ganfod y gyfaint cymeriant, a elwir yn system chwistrellu-D (math dwysedd cyflymder). Nid yw'r synhwyrydd pwysau cymeriant yn canfod y gyfaint cymeriant yn uniongyrchol fel y synhwyrydd llif cymeriant, ond mae'n defnyddio canfod anuniongyrchol, ac mae hefyd yn cael ei effeithio gan lawer o ffactorau, felly mae llawer o wahanol leoedd yn y canfod a'r cynnal a chadw na'r synhwyrydd llif cymeriant, ac mae gan y nam a gynhyrchir ei nodwedd ei hun hefyd.
Mae'r synhwyrydd pwysau cymeriant yn canfod pwysau absoliwt y maniffold cymeriant y tu ôl i'r falf sbardun, sy'n canfod y newid pwysau absoliwt yn y maniffold yn ôl cyflymder a llwyth yr injan, ac yna'n trosi'r foltedd signal i'r uned rheoli injan (ECU), ac mae'r ECU yn rheoli'r swm chwistrellu tanwydd sylfaenol yn ôl maint y foltedd signal.
Mae'r synhwyrydd pwysau cymeriant yn fath o synhwyrydd a ddefnyddir i fonitro'r newid pwysau yn system gymeriant yr injan. Mae'n chwarae rhan bwysig mewn ceir neu offer injan hylosgi mewnol arall.
Prif swyddogaethau'r synhwyrydd pwysau cymeriant yw fel a ganlyn:
1. Addasu tanwydd: Gall y synhwyrydd pwysau cymeriant fesur y pwysau yn y bibell gymeriant a darparu data pwysau cymeriant cywir i uned rheoli'r injan. Yn seiliedig ar y data hwn, gall yr uned reoli addasu'r cyflenwad tanwydd i ddarparu effeithlonrwydd a pherfformiad hylosgi uwch.
2. Rheoli injan: Defnyddir signal y synhwyrydd pwysau cymeriant hefyd ar gyfer datblygu strategaethau rheoli injan. Addaswch amseriad tanio, amseriad falf, a pharamedrau allweddol eraill yn seiliedig ar newidiadau yn y pwysau cymeriant ar gyfer allbwn pŵer gwell, economi tanwydd, a rheoli allyriadau gwell.
3. Canfod namau: Gall y synhwyrydd pwysau cymeriant fonitro statws gweithio'r system gymeriant ac anfon cod nam i'r uned reoli pan fydd anomaledd yn digwydd. Mae hyn yn helpu i ganfod a diagnosio problemau sy'n gysylltiedig â'r system gymeriant, megis gollyngiad aer yn y bibell gymeriant, methiant synhwyrydd neu bwysau annormal.
Drwyddo draw, mae'r synhwyrydd pwysau cymeriant yn darparu data cywir ar gyfer rheoli'r injan trwy fesur newidiadau pwysau yn y dwythell cymeriant i optimeiddio effeithlonrwydd hylosgi, allbwn pŵer a rheoli allyriadau. Mae'n chwarae rhan bwysig yng ngweithrediad arferol a diagnosis namau'r injan.
Beth yw symptomau synhwyrydd tymheredd cymeriant sydd wedi torri?
01 Mae'r injan yn ddiflas
Mae injan ddiflas yn symptom clir o synhwyrydd tymheredd cymeriant diffygiol. Pan fydd y signal tymheredd dŵr a ddarperir gan y synhwyrydd tymheredd aer cymeriant i'r ECU yn uwch na thymheredd gwirioneddol y dŵr, bydd y cymysgedd yn denau, gan arwain at gyflymiad injan araf a llai o bŵer. Yn ogystal, oherwydd nad yw'r ECU yn cael signal tymheredd dŵr cywir, gall y cymysgedd fod yn rhy drwchus neu'n rhy denau, gan ei gwneud hi'n anodd cychwyn y car oer. Felly, i ddatrys y broblem hon, fel arfer mae angen ailwampio'r synhwyrydd tymheredd aer cymeriant.
02 Ni all reoli'r chwistrelliad tanwydd yn gywir
Bydd difrod i'r synhwyrydd tymheredd cymeriant yn arwain at anallu i reoli'r chwistrelliad tanwydd yn gywir. Mae hyn oherwydd bod y synhwyrydd tymheredd aer cymeriant yn gyfrifol am fonitro tymheredd yr aer sy'n mynd i mewn i'r injan a throsglwyddo'r wybodaeth hon i uned reoli electronig (ECU) y cerbyd. Mae'r ECU yn addasu cyfaint y chwistrelliad tanwydd yn seiliedig ar y data hwn i wneud y gorau o berfformiad yr injan ac effeithlonrwydd tanwydd. Os yw'r synhwyrydd wedi'i ddifrodi, ni fydd yr ECU yn gallu cael data tymheredd aer cywir, gan arwain at chwistrelliad tanwydd anghywir. Nid yn unig y mae hyn yn effeithio ar berfformiad yr injan, ond gall hefyd arwain at fwy o ddefnydd o danwydd.
03
Mae'r ffan bob amser yn rhedeg neu ddim yn rhedeg
Gall difrod i'r synhwyrydd tymheredd aer cymeriant achosi i'r gefnogwr gylchdroi'n normal neu beidio. Pan fo problem gyda'r synhwyrydd tymheredd cymeriant, ni all ddarllen tymheredd oerydd yr injan yn gywir, sy'n effeithio ar yr uned rheoli gefnogwr. Os yw darlleniad y synhwyrydd yn isel, gall y gefnogwr barhau i redeg mewn ymgais i ostwng tymheredd yr oerydd. I'r gwrthwyneb, os yw'r darlleniad yn uchel, efallai na fydd y gefnogwr yn cychwyn, gan achosi i'r injan orboethi. Felly, gall ymddygiad annormal y gefnogwr fod yn symptom clir o fethiant synhwyrydd tymheredd aer cymeriant.
04 Dangosydd tymheredd dŵr annormal
Mae dangosydd tymheredd dŵr annormal yn symptom amlwg o synhwyrydd tymheredd cymeriant aer sydd wedi'i ddifrodi. Pan fydd problem gyda'r synhwyrydd tymheredd cymeriant, efallai na fydd yn gallu darllen tymheredd oerydd yr injan yn gywir, gan arwain at ddarlleniad anghywir o'r mesurydd tymheredd dŵr. Gall yr anghywirdeb hwn beri i'r gyrrwr gamfarnu cyflwr tymheredd yr injan, sydd yn ei dro yn effeithio ar ddiogelwch gyrru. Felly, unwaith y canfyddir bod y dangosydd tymheredd dŵr yn annormal, dylid gwirio'r synhwyrydd tymheredd aer cymeriant cyn gynted â phosibl a'r atgyweiriad neu'r amnewidiad angenrheidiol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
