Gorchudd injan.
Y clawr injan (a elwir hefyd yn y cwfl) yw'r elfen corff mwyaf trawiadol, ac mae'n un o'r rhannau y mae prynwyr ceir yn aml yn edrych arnynt. Y prif ofynion ar gyfer gorchudd yr injan yw inswleiddio gwres ac inswleiddio sain, pwysau ysgafn ac anhyblygedd cryf.
Yn gyffredinol, mae gorchudd yr injan yn cynnwys strwythur, mae'r clip canol wedi'i wneud o ddeunydd inswleiddio thermol, mae'r plât mewnol yn chwarae rhan wrth wella anhyblygedd, ac mae ei geometreg yn cael ei ddewis gan y gwneuthurwr, yn y bôn y ffurf sgerbwd.
Pan agorir gorchudd yr injan, caiff ei droi yn ôl yn gyffredinol, ac mae rhan fach yn cael ei throi ymlaen.
Dylid agor y clawr injan sydd wedi'i droi yn ôl ar Ongl a bennwyd ymlaen llaw, ni ddylai fod mewn cysylltiad â'r ffenestr flaen, a dylai fod â lleiafswm gofod o tua 10 mm. Er mwyn atal hunan-agor oherwydd dirgryniad wrth yrru, dylai fod gan ben blaen clawr yr injan ddyfais cloi bachyn clo diogelwch, gosodir switsh y ddyfais cloi o dan ddangosfwrdd y car, a dylid cloi clawr yr injan yn yr un pryd pan fydd drws y car wedi'i gloi.
Pan agorir gorchudd yr injan, caiff ei droi yn ôl yn gyffredinol, ac mae rhan fach yn cael ei throi ymlaen.
Dylid agor y clawr injan sydd wedi'i droi yn ôl ar Ongl a bennwyd ymlaen llaw, ni ddylai fod mewn cysylltiad â'r ffenestr flaen, a dylai fod â lleiafswm gofod o tua 10 mm. Er mwyn atal hunan-agor oherwydd dirgryniad wrth yrru, dylai fod gan ben blaen clawr yr injan ddyfais cloi bachyn clo diogelwch, gosodir switsh y ddyfais cloi o dan ddangosfwrdd y car, a dylid cloi clawr yr injan yn yr un pryd pan fydd drws y car wedi'i gloi.
Beth ddylwn i ei wneud os na allaf agor clawr y car
Pan na ellir agor y clawr car, gellir cymryd y dulliau canlynol i geisio datrys y broblem:
Defnyddiwch fachyn tyrnsgriw: Os yw'r clawr yn anodd ei agor, gallwch geisio defnyddio bachyn sgriwdreifer. Y gweithrediad penodol yw agor stribed sêl y drws, a defnyddio bachyn digon hir i gyrraedd y modur drws bachyn mewnol, er mwyn agor clawr y cist. Mae angen i'r dull hwn ddechrau o islaw'r cerbyd, defnyddio offeryn fel gwifren i gyrraedd o dan yr injan, a cheisio bachu twll clo clawr y cist.
Tynnwch y botwm cwfl: Chwiliwch am y botwm cwfl o dan olwyn llywio'r car. Mae tynnu'r botwm cwfl fel arfer yn rhyddhau'r cwfl rhywfaint. Yna, estyn i mewn i'r clawr, dod o hyd i'r bwcl mecanyddol a thynnu, gallwch agor y clawr. 1
Defnyddiwch handlen y drws: Ar rai ceir, gellir agor y cwfl trwy'r handlen o dan ochr y gyrrwr A-piler. Tynnwch y handlen yn rymus, fe glywch sŵn y clawr yn codi, ar yr adeg hon, y clawr ychydig i fyny, edrychwch am y switsh tywyll y tu mewn i'r pen blaen i weithredu.
Cynnal a chadw proffesiynol: Os yw'r dulliau uchod yn aneffeithiol, efallai y bydd y switsh gorchudd wedi'i ddifrodi, mae'r cebl tynnu wedi'i ddiffodd neu wedi torri, neu nid yw'r gwanwyn clo wedi'i iro'n ddigon i achosi rhwystr. Ar yr adeg hon, argymhellir anfon y cerbyd i siop atgyweirio proffesiynol ar gyfer cynnal a chadw, er mwyn osgoi mwy o ddifrod a achosir gan eu gweithrediad eu hunain.
Gofynnwch am help: Os yw'r clawr yn sownd, gallwch geisio taro'r clawr yn ysgafn a gofyn i ffrind dynnu'r lifer rhyddhau y tu mewn i weld a ellir ei lacio. Os yw'r cebl sy'n cysylltu'r glicied â'r clawr yn sownd neu wedi'i ddifrodi, efallai na fydd yn datgloi'n iawn. Yn yr achos hwn, gall ffrind dynnu'r lifer rhyddhau yn y car a phwyso blaen y clawr ar yr un pryd, a allai ddatrys y broblem.
Os na ellir agor y clawr prosesydd, dylid osgoi defnyddio grym 'n Ysgrublaidd i agor y clawr er mwyn osgoi difrod i'r rhannau. Os na allwch ddatrys y broblem eich hun, mae'n ddewis mwy diogel i ofyn am archwiliad a chynnal a chadw gan dechnegydd proffesiynol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu croeso i rannau auto MG&MAUXS brynu.
