Clawr injan.
Gorchudd yr injan (a elwir hefyd yn gwfl) yw'r gydran corff fwyaf trawiadol, ac mae'n un o'r rhannau y mae prynwyr ceir yn aml yn edrych arnynt. Y prif ofynion ar gyfer gorchudd yr injan yw inswleiddio gwres ac inswleiddio sain, pwysau ysgafn ac anhyblygedd cryf.
Yn gyffredinol, mae gorchudd yr injan wedi'i gyfansoddi o ran strwythur, mae'r clip canol wedi'i wneud o ddeunydd inswleiddio thermol, mae'r plât mewnol yn chwarae rhan wrth wella anhyblygedd, ac mae ei geometreg yn cael ei dewis gan y gwneuthurwr, yn y bôn y ffurf sgerbwd.
Pan agorir clawr yr injan, fel arfer caiff ei droi yn ôl, ac mae rhan fach yn cael ei throi ymlaen.
Dylid agor clawr yr injan sydd wedi'i droi yn ôl ar Ongl ragnodedig, ni ddylai fod mewn cysylltiad â'r ffenestr flaen, a dylai fod ganddo fylchau lleiaf o tua 10 mm. Er mwyn atal hunan-agor oherwydd dirgryniad wrth yrru, dylai pen blaen clawr yr injan fod â dyfais cloi bachyn clo diogelwch, dylai switsh y ddyfais gloi fod wedi'i osod o dan ddangosfwrdd y car, a dylid cloi clawr yr injan ar yr un pryd â phan fydd drws y car wedi'i gloi.
Pan agorir clawr yr injan, fel arfer caiff ei droi yn ôl, ac mae rhan fach yn cael ei throi ymlaen.
Dylid agor clawr yr injan sydd wedi'i droi yn ôl ar Ongl ragnodedig, ni ddylai fod mewn cysylltiad â'r ffenestr flaen, a dylai fod ganddo fylchau lleiaf o tua 10 mm. Er mwyn atal hunan-agor oherwydd dirgryniad wrth yrru, dylai pen blaen clawr yr injan fod â dyfais cloi bachyn clo diogelwch, dylai switsh y ddyfais gloi fod wedi'i osod o dan ddangosfwrdd y car, a dylid cloi clawr yr injan ar yr un pryd â phan fydd drws y car wedi'i gloi.
Beth ddylwn i ei wneud os na allaf agor clawr y car
Pan na ellir agor clawr y car, gellir defnyddio'r dulliau canlynol i geisio datrys y broblem:
Defnyddiwch fachyn sgriwdreifer: Os yw'r clawr yn anodd ei agor, gallwch geisio defnyddio bachyn sgriwdreifer. Y llawdriniaeth benodol yw agor y stribed sêl drws, a defnyddio bachyn digon hir i gyrraedd i mewn i fachyn mewnol modur y drws, er mwyn agor clawr y gist. Mae angen i'r dull hwn ddechrau o dan y cerbyd, defnyddio offeryn fel gwifren i gyrraedd o dan yr injan, a cheisio bachynnu twll clo clawr y gist.
Tynnwch fotwm y cwfl: Chwiliwch am fotwm y cwfl o dan olwyn lywio'r car. Fel arfer, mae tynnu botwm y cwfl yn llacio'r cwfl rhywfaint. Yna, estynnwch i mewn i'r clawr, dewch o hyd i'r bwcl mecanyddol a thynnwch, gallwch agor y clawr. 1
Defnyddiwch ddolen y drws: Ar rai ceir, gellir agor y cwfl drwy'r ddolen o dan biler-A ochr y gyrrwr. Tynnwch yr ddolen yn gryf, fe glywch sŵn y clawr yn codi, ar yr adeg hon, y clawr ychydig i fyny, chwiliwch am y switsh tywyll y tu mewn i'r pen blaen i weithredu.
Cynnal a chadw proffesiynol: Os yw'r dulliau uchod yn aneffeithiol, efallai bod switsh y clawr wedi'i ddifrodi, bod y cebl tynnu i ffwrdd neu wedi torri, neu nad yw'r gwanwyn clo wedi'i iro digon i achosi blocâd. Ar yr adeg hon, argymhellir anfon y cerbyd i weithdy atgyweirio proffesiynol i'w gynnal a'i gadw, er mwyn osgoi difrod mwy a achosir gan eu gweithrediad eu hunain.
Gofynnwch am help: Os yw'r clawr wedi'i glymu, gallwch geisio taro'r clawr yn ysgafn a gofyn i ffrind dynnu'r lifer rhyddhau y tu mewn i weld a ellir ei lacio. Os yw'r cebl sy'n cysylltu'r clicied â'r clawr wedi'i glymu neu wedi'i ddifrodi, efallai na fydd yn datgloi'n iawn. Yn yr achos hwn, gall ffrind dynnu'r lifer rhyddhau yn y car a phwyso blaen y clawr ar yr un pryd, a all ddatrys y broblem.
Os na ellir agor clawr y prosesydd, dylid osgoi defnyddio grym i agor y clawr er mwyn osgoi difrod i'r rhannau. Os na allwch ddatrys y broblem eich hun, mae'n ddewis mwy diogel ceisio archwiliad a chynnal a chadw gan dechnegydd proffesiynol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
