Gorchudd injan.
Yn gyffredinol, mae gorchudd yr injan yn cynnwys strwythur, mae'r clip canol wedi'i wneud o ddeunydd inswleiddio thermol, mae'r plât mewnol yn chwarae rhan wrth wella anhyblygedd, ac mae ei geometreg yn cael ei ddewis gan y gwneuthurwr, yn y bôn y ffurf sgerbwd.
Pan agorir gorchudd yr injan, caiff ei droi yn ôl yn gyffredinol, ac mae rhan fach yn cael ei throi ymlaen.
Dylid agor y clawr injan sydd wedi'i droi yn ôl ar Ongl a bennwyd ymlaen llaw, ni ddylai fod mewn cysylltiad â'r ffenestr flaen, a dylai fod â lleiafswm gofod o tua 10 mm. Er mwyn atal hunan-agor oherwydd dirgryniad wrth yrru, dylai fod gan ben blaen clawr yr injan ddyfais cloi bachyn clo diogelwch, gosodir switsh y ddyfais cloi o dan ddangosfwrdd y car, a dylid cloi clawr yr injan yn yr un pryd pan fydd drws y car wedi'i gloi.
Tynnu gorchudd injan
Agorwch y clawr injan a gorchuddiwch y car gyda lliain meddal i atal difrod i'r paent gorffen; Tynnwch ffroenell a phibell y golchwr gwynt o glawr yr injan; Marciwch safle'r colfach ar y cwfl i'w osod yn hawdd yn ddiweddarach; Tynnwch y bolltau cau o orchudd a cholfachau'r injan, ac atal gorchudd yr injan rhag llithro i ffwrdd ar ôl i'r bolltau gael eu tynnu.
Gosod ac addasu gorchudd injan
Rhaid gosod gorchudd yr injan yn y drefn wrthdroi ar gyfer ei dynnu. Cyn i bolltau gosod gorchudd a cholfach yr injan gael eu tynhau, gellir addasu gorchudd yr injan o'r blaen i'r cefn, neu gellir addasu'r gasged colfach a rwber byffer i fyny ac i lawr i wneud i'r bwlch gydweddu'n gyfartal.
Addasiad mecanwaith rheoli clo clawr injan
Cyn addasu clo clawr yr injan, rhaid cywiro clawr yr injan yn iawn, yna llacio'r bollt gosod, symud y pen clo yn ôl ac ymlaen, i'r chwith ac i'r dde, fel ei fod wedi'i alinio â sedd y clo, gall blaen clawr yr injan hefyd yn cael ei addasu gan uchder y bollt dovetail y pen clo.
Dadansoddi deunydd cwfl modurol
Mae cyflau ceir wedi'u gwneud o alwminiwm, dur a phlastig.
Yn gyntaf, cwfl aloi alwminiwm
Mae cwfl alwminiwm yn ddeunydd a ddefnyddir mewn llawer o fodelau pen uchel. Mae gan ei fanteision yr agweddau canlynol yn bennaf:
1. Ysgafn: Mae dwysedd aloi alwminiwm yn llai na dur, a bydd y pwysau o dan yr un cyfaint yn ysgafnach.
2. ymwrthedd cyrydiad: Mae ymwrthedd cyrydiad aloi alwminiwm yn dda, bywyd gwasanaeth hir.
3. afradu gwres da: mae cyfernod ehangu thermol aloi alwminiwm yn fach, mae perfformiad dargludiad gwres da, yn fwy ffafriol i afradu gwres yr injan.
Ond mae aloi alwminiwm hefyd rhai diffygion, megis cryfder nid yw cystal â dur, hawdd i gynhyrchu brittleness ac ati.
Dau, cwfl dur
Mae'r cwfl dur yn ddeunydd a ddefnyddir yn aml mewn ceir cyffredin. Mae gan ei fanteision yr agweddau canlynol yn bennaf:
1. Cryfder uchel: Mae cryfder dur yn uwch na chryfder aloi alwminiwm, ac mae'n fwy gwrthsefyll effaith.
2. Cost cynnal a chadw isel: Os yw'r difrod gwrthdrawiad, mae cost cynnal a chadw dur yn gymharol isel.
Fodd bynnag, mae gan ddur anfanteision hefyd, megis pwysau trwm, nad yw'n ffafriol i ddefnyddio tanwydd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
