Beth yw'r rhwydwaith ceir?
Mae'r rhwyd ganol, a elwir hefyd yn gril car neu warchodwr tanc dŵr, yn elfen bwysig o ymddangosiad car. Nid dim ond gorchudd syml ydyw, mae'n cyflawni swyddogaeth bwysig.
Yn gyntaf oll, prif rôl y rhwyd yw helpu'r tanc dŵr, yr injan, yr aerdymheru a chydrannau eraill i awyru'r mewnlif. Trwy ddyluniad y rhwydwaith canolog, gall aer fynd i mewn i du mewn y cerbyd yn esmwyth, gan ddarparu'r ocsigen angenrheidiol ar gyfer y cerbyd. Ar yr un pryd, gall y rhwydwaith hefyd atal gwrthrychau tramor rhag niweidio rhannau mewnol y car a diogelu diogelwch y car.
Yn ail, gall y rhwyd chwarae rôl personoliaeth hardd hefyd. Bydd llawer o frandiau ceir yn defnyddio China Net fel hunaniaeth brand, gan ei wneud yn rhan bwysig o ymddangosiad y car. Yn y dyluniad, gall siâp a deunydd y rhwyd adlewyrchu personoliaeth a nodweddion y brand, er mwyn denu sylw defnyddwyr.
Fel arfer, mae'r rhwyll ganolog wedi'i lleoli ym mlaen y car i amddiffyn y rheiddiadur a'r injan. Yn ogystal, mewn rhai cerbydau, bydd y rhwyll ganolog wedi'i lleoli o dan y bympar blaen i ganiatáu awyru yn y cab. Mewn peirianneg modurol, mae angen i ddyluniad y rhwydwaith canolog ystyried llif yr aer, effaith gwasgaru gwres, diogelwch ac agweddau eraill, felly mae dyluniad y rhwydwaith canolog yn bwysig iawn.
Sut i ddatgymalu'r hen China Net
Mae'r broses o ddadosod canol blaen car yn cynnwys sawl cam, mae'r union ddull yn amrywio yn ôl model, ond yn gyffredinol gellir dilyn y camau cyffredinol canlynol:
I agor y clawr blaen, tynnwch y pedwar cneuen ar ben y bag blaen yn gyntaf.
Tynnwch y perimedr blaen, codwch y perimedr blaen i fyny, ac yna tynnwch allan ychydig i'w weithredu ymhellach.
Tynnwch y sgriwiau y tu ôl i'r rhwyd ganol. Mae pedwar sgriw bach y tu ôl i'r rhwyd ganol y mae angen eu tynnu. Gall y sgriwiau hyn fod braidd yn anodd eu tynnu a bydd angen ychydig mwy o rym arnynt.
Dull dadosod llawn, os yw'r sgriw yn anodd ei dynnu, gallwch ddewis tynnu'r holl amgylchyn blaen, ac yna tynnu'r rhwyd.
Sylwch fod rhwyd ganol modurol yn derm cyffredinol ar gyfer y rhannau perthnasol ger y cymeriant aer blaen, gan gynnwys y cwfl, y bympar blaen a'r goleuadau chwith a dde a rhannau pwysig eraill.
Ar gyfer modelau penodol, mae'r rhwyd i gyd yn fachyn bwcl, dim sgriwiau wedi'u gosod, o'r gornel allanol ychydig yn anodd ei wthio i mewn. Ond mae angen i chi dynnu'r bympar o hyd i'w gael allan. Mae'r broses dynnu yn cynnwys agor clawr yr injan, tynnu'r sgriwiau uwchben y bympar blaen, tynnu'r sgriwiau y tu mewn i'r ddwy olwyn flaen, ac yna parhau i dynnu'r sgriwiau o dan y bympar blaen, gan adael y clasp yn ei le. O'r ddwy ochr, llaciwch y clasp i fyny ac i lawr i dynnu'r bympar blaen cyfan.
Mae tynnu rhwyll ganolog car yn gofyn am rywfaint o sgil ac amynedd, yn enwedig ar gyfer rhai ceir sedan cryno, gall y llawdriniaeth gywir osgoi difrodi rhannau'r cerbyd. Yn ystod y broses ddadosod, rhowch sylw i ddiogelwch i osgoi difrod i rannau a achosir gan ormod o rym.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
