Braced bympar y car.
Cefnogaeth ochr
Braced y bympar yw'r cyswllt rhwng y bympar a rhannau'r corff. Wrth ddylunio'r braced, mae'n angenrheidiol yn gyntaf rhoi sylw i'r broblem cryfder, gan gynnwys cryfder y braced ei hun a chryfder y strwythur sy'n gysylltiedig â'r bympar neu'r corff. Ar gyfer y gefnogaeth ei hun, gall y dyluniad strwythurol fodloni gofynion cryfder y gefnogaeth trwy gynyddu trwch y prif wal neu ddewis deunyddiau PP-GF30 a POM gyda chryfder uwch. Yn ogystal, ychwanegir bariau atgyfnerthu at arwyneb mowntio'r braced i atal cracio pan fydd y braced yn cael ei dynhau. Ar gyfer y strwythur cysylltu, mae angen trefnu hyd, trwch a bylchau'r cantilifer rhwng bwcl cysylltiad croen y bympar yn rhesymol i wneud y cysylltiad yn sefydlog ac yn ddibynadwy.
Wrth gwrs, wrth sicrhau cryfder y braced, mae hefyd angen bodloni gofynion pwysau ysgafn y braced. Ar gyfer bracedi ochr y bympars blaen a chefn, ceisiwch ddylunio strwythur blwch siâp "cefn", a all leihau pwysau'r braced yn effeithiol wrth fodloni gofynion cryfder y braced, a thrwy hynny arbed costau. Ar yr un pryd, ar lwybr goresgyniad glaw, fel ar y sinc neu'r bwrdd gosod o'r gefnogaeth, mae hefyd angen ystyried ychwanegu twll gollyngiad dŵr newydd i atal dŵr rhag cronni'n lleol.
Yn ogystal, yn ystod y broses ddylunio o'r braced, mae hefyd angen ystyried y gofynion clirio rhyngddo a'r rhannau ymylol. Er enghraifft, yn safle canolog braced canol y bympar blaen, er mwyn osgoi clo gorchudd yr injan a braced clo gorchudd yr injan a rhannau eraill, mae angen torri'r braced allan yn rhannol, a dylid gwirio'r ardal hefyd trwy'r gofod llaw. Er enghraifft, mae'r braced mawr ar ochr y bympar cefn fel arfer yn gorgyffwrdd â safle'r falf rhyddhau pwysau a'r radar canfod cefn, ac mae angen torri a hosgoi'r braced yn ôl amlen y rhannau ymylol, y cynulliad harnais gwifrau a'r cyfeiriad.
Beth yw ffrâm y bympar blaen?
Mae sgerbwd y bympar blaen yn gydran sy'n gosod cefnogaeth cragen y bympar, ac mae hefyd yn fath o drawst gwrth-wrthdrawiad, a ddefnyddir i amsugno egni'r gwrthdrawiad pan fydd y cerbyd yn damwain, ac amddiffyn diogelwch y cerbyd a'r teithwyr yn y car.
Mae'r bympar blaen yn cynnwys prif drawst, blwch amsugno ynni a phlât mowntio sy'n gysylltiedig â'r car, lle gall y prif drawst a'r blwch amsugno ynni amsugno ynni gwrthdrawiad y cerbyd yn effeithiol yn ystod gwrthdrawiad cyflymder isel a lleihau difrod grym yr effaith i drawst hydredol y corff.
Mae sgerbwd y bympar yn ddyfais ddiogelwch anhepgor ar gyfer ceir, sy'n cael ei rhannu'n fariau blaen, bariau canol a bariau cefn. Mae ffrâm y bympar blaen yn cynnwys leinin y bympar blaen, braced dde ffrâm y bympar blaen, braced chwith braced y bympar blaen, a ffrâm y bympar blaen, a ddefnyddir i gyd i gynnal cynulliad y bympar blaen.
Mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad yn rhan bwysig o'r car, sydd fel arfer wedi'i guddio y tu mewn i'r bympar a thu mewn i'r drws. O dan weithred grym effaith mawr, pan na all y deunydd elastig glustogi'r egni mwyach, mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad yn chwarae rhan wrth amddiffyn teithwyr y car. Mae trawstiau gwrth-wrthdrawiad fel arfer wedi'u gwneud o fetelau, fel aloi alwminiwm a phibell ddur, tra bod ceir pen uchel fel arfer wedi'u gwneud o aloi alwminiwm, ac mae rhai ceir wedi'u gwneud o ddeunyddiau caled.
Defnyddir y camau canlynol i osod y gefnogaeth bar flaen:
Paratoi: Gwnewch yn siŵr bod y cerbyd wedi'i barcio ar arwyneb gwastad. Defnyddiwch jaciau a bracedi i godi blaen y cerbyd er diogelwch. Sicrhewch yr offer angenrheidiol, fel wrenches, sgriwdreifers, a gwiriwch fod y braced bympar newydd mewn cyflwr da.
Tynnwch yr hen fraced: Yn gyntaf, mae angen tynnu'r hen bympar blaen. Fel arfer, mae hyn yn cynnwys llacio'r sgriwiau a'r claspiau sy'n dal y bympar yn ei le, gan dynnu'r bympar yn ofalus o'r corff, gan ofalu i beidio â difrodi paent y corff na rhannau eraill.
Gosodwch y braced newydd: Rhowch y braced bympar blaen newydd yn y safle bwriadedig, gwnewch yn siŵr ei fod wedi'i alinio'n berffaith â'r rhyngwynebau ar y corff. Sicrhewch y gefnogaeth i'r corff gan ddefnyddio sgriwiau a chlasb, gwnewch yn siŵr bod pob pwynt gosod wedi'i sicrhau yn ei le, er mwyn sicrhau bod y gefnogaeth yn sefydlog.
Gosodwch y bympar: ail-osodwch y bympar blaen ar y braced newydd, wedi'i alinio â'r rhyngwyneb rhwng y bympar a'r braced, trwsiwch y bympar gam wrth gam. gwnewch yn siŵr bod yr holl gysylltiadau wedi'u gosod yn iawn, a gwiriwch fod y bympar yn ddiogel ac nad yw'n rhydd.
Gwirio ac addasu: ar ôl i'r gosodiad gael ei gwblhau, ar gyfer gwiriad cynhwysfawr. Dechreuwch y cerbyd a gwyliwch y bympar am ddirgryniad neu sŵn annormal. Ar yr un pryd, gwiriwch fod y cliriad rhwng y bympar a'r corff yn wastad, gwnewch addasiadau manwl os oes angen, i sicrhau'r ymddangosiad a'r perfformiad gorau.
Drwy ddilyn y camau uchod, gallwch gwblhau gosod braced bympar blaen yr Enclera yn llwyddiannus.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
