A all y cylch dwyn olwyn flaen dal ar agor？
Cynghori yn erbyn
Pan fydd olwyn flaen y car sy'n dwyn sain annormal, argymhellir peidio â pharhau i yrru, dylai fod cyn gynted â phosibl i'r siop atgyweirio i'w harchwilio a chynnal a chadw. Dyma'r esboniad:
Materion Diogelwch: Gall sŵn annormal dwyn yr olwyn flaen gael ei achosi gan ddiffyg olew neu wisgo iro, gall parhau i yrru waethygu gwisgo, a hyd yn oed arwain at losgi'r dwyn, a fydd nid yn unig yn niweidio'r cerbyd, ond hefyd yn effeithio'n ddifrifol ar ddiogelwch gyrru.
Symptom: Mae sŵn annormal dwyn olwyn flaen fel arfer yn fwy amlwg wrth yrru ar gyflymder uchel, a gall sŵn annormal fod yn arwydd o wisgo neu ddifrod dwyn. Yn ogystal, gall dirgryniad olwyn lywio, mwy o sŵn teiars, neu synau annormal eraill fod yn cyd -fynd â synau annormal, sy'n arwyddion bod gan y cerbyd broblemau.
Awgrymiadau cynnal a chadw: Unwaith y deuir o hyd i'r olwyn flaen sy'n dwyn sŵn annormal, stopiwch y car ar unwaith i wirio ac osgoi parhau i yrru. Yn y siop atgyweirio, gall gweithwyr proffesiynol wneud diagnosis o'r broblem gydag offer arbenigol a gwneud yr amnewidiad neu'r atgyweiriad angenrheidiol. Os yw'r sain annormal yn wir yn cael ei hachosi gan ddwyn difrod, dylid disodli'r dwyn newydd mewn pryd i adfer gweithrediad a diogelwch arferol y cerbyd.
Mae'r Bearings Olwyn Blaen wedi torri. A ddylem ni eu disodli
Awgrymu pâr arall
Fel rheol, argymhellir dwyn olwyn flaen wedi torri i ddisodli pâr i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd. Mae hyn oherwydd bod amodau gwisgo dau gyfeiriant olwyn flaen yr un car fel arfer yn debyg. Os mai dim ond un dwyn sy'n cael ei ddisodli, gall arwain at anghydbwysedd rhwng y berynnau hen a newydd, gan effeithio ar sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd. Mae ailosod berynnau mewn parau yn helpu i gynnal cydbwysedd cyffredinol yr olwyn flaen ac osgoi problemau fel jitter cerbydau a sain annormal a achosir gan wisgo dwyn anghyson. Yn ogystal, os yw'r cerbyd yn aml yn teithio mewn amodau ffyrdd gwael, neu fod bywyd gwasanaeth y dwyn yn hirach, gall disodli pâr o gyfeiriannau sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd yn well ac osgoi trafferthion a chostau cynnal a chadw yn y dyfodol.
Mae cost benodol ailosod pâr o gyfeiriannau olwyn flaen wedi torri yn dibynnu ar amrywiaeth o ffactorau, gan gynnwys y model, brand a model y dwyn. Felly, mae angen i'r gost benodol ymgynghori â siop atgyweirio ceir proffesiynol neu siop 4S i gael ymgynghori a dyfynbris manwl.
Beth yw bywyd cyffredinol yr olwyn flaen yn dwyn
Mae bywyd y dwyn olwyn flaen fel arfer yn sylweddol, gall llawer o gyfeiriannau gyrraedd mwy na 100,000 cilomedr, ac mae hyd yn oed rhai cerbydau'n teithio gannoedd o filoedd o gilometrau, mae'r dwyn yn dal i fod yn gyfan. Mewn gwaith cynnal a chadw gwirioneddol, mae disodli berynnau yn digwydd yn bennaf ar hen gerbydau. Mae llawer o ffactorau yn effeithio ar fywyd dwyn, gan gynnwys iro, ansawdd gweithgynhyrchu, technoleg ymgynnull, ffit goddefgarwch, amodau gyrru ac arferion gyrru personol. Mewn defnydd arferol, argymhellir gwirio pob 50,000 cilomedr sy'n cael eu gyrru ac ystyried ei newid ar oddeutu 100,000 cilomedr. Yn ddelfrydol, mae bywyd cyfartalog Bearings olwyn tua 136,000 a 160,000 km. Fodd bynnag, os na chaiff y dwyn ei ddifrodi a bod y cerbyd yn cael ei gynnal yn iawn, nid oes angen disodli'r dwyn hyd yn oed os yw'n cael ei yrru i sgrapio.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
