Synhwyrydd ABS.
Defnyddir synhwyrydd abs yn y cerbyd modur ABS (System Brecio Gwrth-glo). Yn y system ABS, mae'r cyflymder yn cael ei fonitro gan synhwyrydd anwythol. Mae'r synhwyrydd abs yn allbynnu set o signalau trydanol AC lled-sinwsoidaidd trwy weithrediad y cylch gêr sy'n cylchdroi'n gydamserol â'r olwyn, ac mae ei amlder a'i osgled yn gysylltiedig â chyflymder yr olwyn. Mae'r signal allbwn yn cael ei drosglwyddo i'r uned rheoli electronig ABS (ECU) i wireddu monitro amser real o gyflymder olwyn.
1, synhwyrydd cyflymder olwyn llinol
Mae synhwyrydd cyflymder olwyn llinol yn cynnwys magnet parhaol, echel polyn, coil sefydlu a chylch dannedd yn bennaf. Pan fydd y cylch gêr yn cylchdroi, blaen y gêr a'r adlach bob yn ail gyferbyn â'r echelin begynol. Yn ystod cylchdroi'r cylch gêr, mae'r fflwcs magnetig y tu mewn i'r coil ymsefydlu yn newid am yn ail i gynhyrchu'r grym electromotive sefydlu, ac mae'r signal hwn yn cael ei fewnbynnu i uned reoli electronig ABS trwy'r cebl ar ddiwedd y coil ymsefydlu. Pan fydd cyflymder y cylch gêr yn newid, mae amlder y grym electromotive anwythol hefyd yn newid.
2, ffoniwch synhwyrydd cyflymder olwyn
Mae synhwyrydd cyflymder olwyn annular yn cynnwys magnet parhaol, coil ymsefydlu a chylch dannedd yn bennaf. Mae'r magnet parhaol yn cynnwys sawl pâr o bolion magnetig. Yn ystod cylchdroi'r cylch gêr, mae'r fflwcs magnetig y tu mewn i'r coil ymsefydlu yn newid am yn ail i gynhyrchu'r grym electromotive sefydlu. Mae'r signal hwn yn cael ei fewnbynnu i uned reoli electronig ABS trwy'r cebl ar ddiwedd y coil sefydlu. Pan fydd cyflymder y cylch gêr yn newid, mae amlder y grym electromotive anwythol hefyd yn newid.
3, synhwyrydd cyflymder olwyn math Neuadd
Pan fydd y gêr wedi'i leoli yn y sefyllfa a ddangosir yn (a), mae'r llinellau maes magnetig sy'n mynd trwy'r elfen Hall yn wasgaredig ac mae'r maes magnetig yn gymharol wan; Pan fydd y gêr wedi'i leoli yn y sefyllfa a ddangosir yn (b), mae'r llinellau maes magnetig sy'n mynd trwy'r elfen Hall wedi'u crynhoi ac mae'r maes magnetig yn gymharol gryf. Pan fydd y gêr yn cylchdroi, mae dwysedd y llinell magnetig o rym sy'n pasio trwy'r elfen Hall yn newid, sy'n achosi i foltedd y Neuadd newid, a bydd yr elfen Hall yn allbwn lefel milivolt (mV) o foltedd tonnau lled-sine. Mae angen trosi'r signal hwn hefyd gan y gylched electronig yn foltedd pwls safonol.
Gosod
(1) Stampio ffoniwch gêr
Mae'r fodrwy dannedd a chylch mewnol neu fandrel yr uned hwb yn mabwysiadu ffit ymyrraeth. Yn y broses gydosod yr uned hwb, mae'r cylch dannedd a'r cylch mewnol neu'r mandrel yn cael eu cyfuno gyda'i gilydd gan wasg olew.
(2) Gosodwch y synhwyrydd
Y ffit rhwng y synhwyrydd a chylch allanol yr uned hwb yw ffit ymyrraeth a chlo cnau. Mae'r synhwyrydd cyflymder olwyn llinol yn ffurf clo cnau yn bennaf, ac mae'r synhwyrydd cyflymder olwyn cylch yn mabwysiadu ffit ymyrraeth.
Y pellter rhwng wyneb mewnol y magnet parhaol ac arwyneb dannedd y cylch: 0.5 ± 0.15 mm (yn bennaf trwy reoli diamedr allanol y cylch, diamedr mewnol y synhwyrydd a'r crynoder)
(3) Mae'r foltedd prawf yn defnyddio'r foltedd allbwn proffesiynol hunan-wneud a tonffurf ar gyflymder penodol, a dylai'r synhwyrydd llinol hefyd brofi a yw'r cylched byr;
Cyflymder: 900rpm
Gofyniad foltedd: 5.3 ~ 7.9 V
Gofynion tonffurf: ton sin sefydlog
Canfod foltedd
Canfod foltedd allbwn
Eitemau arolygu:
1, foltedd allbwn: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2, tonffurf allbwn: ton sin sefydlog
Yn ail, prawf gwydnwch tymheredd isel synhwyrydd abs
Cadwch y synhwyrydd ar 40 ° C am 24 awr i brofi a all y synhwyrydd abs barhau i fodloni gofynion perfformiad trydanol a selio defnydd arferol
Pam mae'r synhwyrydd abs mor hawdd i'w dorri
Mae'r rhesymau pam mae synhwyrydd ABS yn hawdd i'w niweidio yn bennaf yn cynnwys y rhan anwytho wedi'i orchuddio, mae'r llinell yn rhydd ac mae ansawdd y synhwyrydd ei hun. Mae'r manylion fel a ganlyn:
Mae'r rhan synhwyro wedi'i orchuddio: pan fydd rhan synhwyro'r synhwyrydd ABS wedi'i orchuddio â baw, llwch neu gyrff tramor eraill, bydd yn ymyrryd ag allbwn signal y synhwyrydd, gan arwain at y cyfrifiadur yn methu â barnu'r cyflymder yn gywir, a fydd effeithio ar weithrediad arferol y system brêc.
Llinell rydd: Nid yw cysylltiad llinell y synhwyrydd yn gryf neu mae'r cysylltydd yn rhydd, a fydd yn arwain at drosglwyddo signal gwael, gan arwain at ddiffygion system. Nam cyffredin yw bod y golau bai ymlaen.
Ansawdd y synhwyrydd ei hun: os yw ansawdd y synhwyrydd ABS yn wael, gall effeithio ar sefydlogrwydd ei signal allbwn, ac yna effeithio ar sensitifrwydd y system ABS a diogelwch gyrru.
Gall y ffactorau hyn achosi i'r synhwyrydd ABS gael ei niweidio'n hawdd, felly yn ystod defnydd a chynnal a chadw, dylid talu sylw i gadw'r synhwyrydd yn lân a gwirio statws cysylltiad y llinell i sicrhau diogelwch gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
