A oes angen disodli'r hidlydd aer os nad yw'n fudr am dair blynedd?
Os na chaiff yr hidlydd aer ei ddisodli am amser hir, gwiriwch nad yw'n fudr, argymhellir dewis a ddylid ei ddisodli yn ôl y milltiroedd newydd yn y llawlyfr cynnal a chadw cerbydau. Oherwydd bod gwerthuso ansawdd yr elfen hidlo aer nid yn unig yn ddangosydd a yw'r wyneb yn fudr, bydd maint gwrthiant aer ac effeithlonrwydd hidlo yn effeithio ar effaith cymeriant yr injan.
Rôl yr hidlydd aer ceir yw hidlo amhureddau niweidiol yn yr awyr a fydd yn mynd i mewn i'r silindr i leihau gwisgo cynnar y silindr, piston, cylch piston, falf a sedd falf. Os yw'r hidlydd aer yn cronni gormod o lwch neu os nad yw'r fflwcs aer yn ddigonol, bydd yn achosi i'r cymeriant injan fod yn wael, mae'r pŵer yn ddigonol, a bydd defnydd tanwydd y cerbyd yn cynyddu'n sylweddol.
Yn gyffredinol, mae hidlwyr aer car yn cael eu gwirio bob 10,000 cilomedr, ac yn cael eu disodli bob 20,000 i 30,000 cilomedr. Os caiff ei ddefnyddio mewn ardaloedd sydd â llwch mawr ac ansawdd aer amgylchynol gwael, dylid byrhau'r cyfwng cynnal a chadw yn unol â hynny. Yn ogystal, bydd gwahanol fodelau brand, gwahanol fathau o injan, cylch archwilio ac amnewid hidlwyr aer ychydig yn wahanol, argymhellir gwirio'r darpariaethau perthnasol yn y llawlyfr cynnal a chadw cyn cynnal a chadw.
