Mae'r olwyn tensiwn yn cynnwys cragen sefydlog yn bennaf, braich tensiwn, corff olwyn, gwanwyn torsion, dwyn rholio a llawes y gwanwyn, ac ati. Gall addasu'r grym tensiwn yn awtomatig yn ôl tyndra gwahanol y gwregys, fel bod y system drosglwyddo yn sefydlog, yn ddiogel ac yn ddibynadwy.
Mae'r olwyn dynhau yn rhan sy'n gwisgo o'r car a rhannau eraill, mae'n hawdd gwisgo'r gwregys ag amser hir, mae'n ymddangos bod y rhigol gwregys yn malu'n ddwfn ac yn gul yn hirgul, gellir addasu'r olwyn dynhau yn awtomatig trwy'r uned hydrolig neu'r gwanwyn llaith yn ôl gradd gwisgo'r gwregys, yn gallu rhedeg, yn ôl y llu.
Mae'r olwyn tensiwn yn perthyn i'r prosiect cynnal a chadw arferol, y mae angen ei disodli yn gyffredinol am 60,000-80,000 cilomedr. Fel arfer, os oes sŵn annormal ym mhen blaen yr injan neu'r lleoliad sydd wedi'i farcio gan y grym tensiwn olwyn tensiwn yn gwyro gormod o'r ganolfan, mae'n golygu nad yw'r grym tensiwn yn ddigonol. Argymhellir disodli'r gwregys, olwyn tensiwn, olwyn idler a generadur olwyn sengl pan fydd y system affeithiwr pen blaen yn swnio'n annormal ar 60,000-80,000 km
