Beth sy'n digwydd pan fydd y beryn olwyn wedi'i ddifrodi
Pan fydd un o'r pedwar beryn olwyn wedi torri, gallwch glywed hum cyson yn y car wrth iddo symud. Ni allwch ddweud o ble mae'n dod. Mae'n teimlo fel bod y car cyfan wedi'i lenwi â'r hum hwn, ac mae'n mynd yn uwch wrth i chi fynd yn gyflymach. Dyma sut:
Dull 1: Agorwch y ffenestr i wrando a yw'r sain yn dod o'r tu allan i'r car;
Dull 2: Ar ôl cynyddu'r cyflymder (pan fydd sŵn mawr), rhowch y gêr yn niwtral a gadewch i'r cerbyd lithro, gan arsylwi a yw'r sŵn yn dod o'r injan. Os nad oes newid yn y sŵn wrth lithro yn niwtral, mae'n debyg mai problem gyda'r beryn olwyn ydyw;
Dull tri: stopio dros dro, dod i ffwrdd i wirio a yw tymheredd yr echel yn normal, y dull yw: cyffwrdd â llwyth y pedair olwyn â llaw, teimlo'n fras a yw eu tymheredd wedi'i achosi (pan fydd y bwlch rhwng yr esgidiau brêc a'r darn yn normal, mae gwahaniaeth yn nhymheredd yr olwynion blaen a chefn, dylai'r olwyn flaen fod yn uwch), os nad yw'r gwahaniaeth teimlad yn fawr, gallwch barhau i yrru'n araf i'r orsaf gynnal a chadw,
Dull pedwar: codi'r car i godi (cyn llacio'r brêc llaw, hongian niwtral), ni ellir defnyddio jac codi un wrth un i godi'r olwyn, gan gylchdroi'r pedwar olwyn yn gyflym yn y drefn honno, pan fydd problem gyda'r echel, bydd yn gwneud sain, ac mae echelau eraill yn hollol wahanol, gyda'r dull hwn mae'n hawdd gwahaniaethu pa echel sydd â phroblem,
Os yw'r beryn olwyn wedi'i ddifrodi'n ddifrifol, os oes craciau, pyllau neu abladiad arno, rhaid ei ddisodli. Irwch y berynnau newydd cyn eu llwytho, ac yna eu gosod yn y drefn wrthdro. Rhaid i'r berynnau sydd wedi'u disodli fod yn hyblyg ac yn rhydd o annibendod a dirgryniad.
