Sut i newid y sioc amsugno glud uchaf
Y dull amnewid o ddifrod glud uchaf yr amsugnwr sioc, yn gyntaf oll, stopiwch y car ar y tir gwastad cyn ei ailosod, paratowch y glud uchaf newydd, jack a dŵr sebon, a gellir ei ddisodli hefyd â dŵr gwanedig o olchi llestri. hylif; Yna, gan ddefnyddio jack i godi'r rhan o'r corff y mae angen ei ddisodli, mae'r gwanwyn yn cael ei ymestyn a'i ddisodli'n haws.
Mae'n ddigon i godi corff y car fel bod gwanwyn yr amsugnwr sioc yn gwbl weladwy heb ei godi'n rhy uchel; Yn olaf, chwistrellwch ddŵr â sebon i lanhau'r gwanwyn, a chwistrellwch rywfaint o ddŵr â sebon i iro'r glud uchaf newydd. Ar ôl gosod, golchwch y dŵr â sebon yn drylwyr i atal gwanwyn yr amsugnwr sioc rhan diogelwch ceir rhag rhydu.
Mae'r rhwyg rwber ar frig yr amsugnwr sioc fel arfer yn cael ei achosi gan heneiddio. Yn y bôn mae angen ei ddisodli bob 40,000km. Ar gyfer ailosod, tynnwch yr amsugnwr sioc a'i ailosod yn uniongyrchol.
Rōl rwber dampio yw rwber pwysau, a elwir yn gyffredin fel y dwyn ffrâm dampio gyda chylch sedd gwanwyn. Mae ei rwber plastig materol yn bennaf yn chwarae rôl clustog, hynny yw, pan fydd yr Angle uchaf pwysau trwy rai bumps cyflymder, bydd gan y corff ychydig o synnwyr o lifft ar ôl i'r teiar gael ei lanio'n llwyr, ac mae'r cysur yn arbennig. Ar y llaw arall, mae rwber sioc-amsugnwr hefyd yn cael effaith inswleiddio sain, ond gall hefyd leihau'r teiars a'r pwysau teiars a gynhyrchir gan y ddaear, gall leihau'r teiars yn dir anwastad pan fydd yr effaith uniongyrchol ar y car
2 Sioc amsugno glud uchaf yn cael ei newid unwaith ychydig flynyddoedd
Dylid disodli rwber uchaf yr amsugnwr sioc bob 80,000 km neu gellir ei ddisodli gan yr amsugnwr sioc. Defnyddir rwber top absorber sioc auto i glustogi'r gwanwyn sioc-amsugnwr ac effaith corff. Wrth yrru ar ffyrdd anwastad, mae pob gludydd uchaf yn dwyn mwy na chwarter pwysau'r corff.
Rôl glud top absorber sioc auto:
1. Mae ei ddeunydd yn rwber plastig, gyda'r swyddogaeth o glustogi ac amsugno sioc;
2. Pan fydd y pwysau yn gwbl uchaf Angle trwy rai bumps cyflymder, bydd y corff yn cael ei godi ar ôl i'r teiar lanio'n llwyr ar y ddaear, gan deimlo ychydig i fyny, ac mae'r cysur yn arbennig o dda;
3. Mae'n gwrthsain. Mae hefyd yn lleddfu pwysau teiars a daear. Pan fydd y teiar yn cael ei daro, mae'n lleihau'r effaith uniongyrchol ar y car.
Symptomau cracio rwber ar frig yr amsugnwr sioc:
Cysur gwael, ergydion dros dwmpathau a thwmpathau cyflymder. Roedd y sain thunk yn wahanol iawn, fel pe bai rhywbeth o'i le ar yr amsugno sioc.
- 2. Mae pwysau teiars yn cynyddu a gellir clywed rumble o ddifrif.
3. Mae'r cyfeiriad yn gogwyddo, sy'n golygu pan fyddwch chi'n gyrru mewn llinell syth, mae'r olwyn llywio wedi'i gogwyddo, ac os ydych chi'n gyrru mewn llinell syth, ni fyddwch chi'n mynd mewn llinell syth.
4. Rydych chi'n gwneud sŵn gwichian pan fyddwch chi'n taro'r cyfeiriad yn y lle iawn. Gall olwynion llywio difrifol ei deimlo. Mae'r sain yn amlwg yn parhau.
5. Mae hyn hefyd yn achos o duedd.
6. Bydd difrod difrifol yn effeithio ar fywyd gwasanaeth sioc-amsugnwr.
