1, beth yw amsugnydd sioc
Mae amsugnydd sioc wedi'i rannu'n amsugnydd sioc blaen a chefn, sy'n elfen bwysig o'r system atal blaen a chefn. Fel arfer mae'r amsugnydd sioc blaen wedi'i leoli yng ngwanwyn coil yr ataliad blaen, a ddefnyddir yn bennaf i atal sioc y gwanwyn ar ôl amsugno'r sioc a'r effaith o wyneb y ffordd. Mae amsugyddion sioc wedi'u cynllunio i atal y gwanwyn rhag neidio dros ffyrdd anwastad, er ei fod yn hidlo dirgryniadau'r ffordd, ond mae'r gwanwyn ei hun yn symud yn ôl ac ymlaen.
2, effaith yr amsugnwr sioc blaen
Bydd amsugyddion sioc yn effeithio ar gysur y daith (mae gyrwyr yn teimlo'n anwastad), rheolaeth, cysur y daith yn rhy feddal, mae'r brêc yn hawdd i nodio, nid yw perfformiad glanio'r teiar yn dda wrth droi, mae eistedd yn rhy galed yn anghyfforddus, yn hawdd i'w ddifrodi. Os nad yw amsugno sioc yn dda, bydd parhau i'w ddefnyddio yn arwain at anffurfiad y ffrâm, gan effeithio ar y brêc.
3. Methiant cyffredin a chynnal a chadw amsugnydd sioc
Methiant cyffredin amsugnydd sioc ceir: ffenomen gollyngiadau olew, i'r amsugnydd sioc, yn ddiamau yn beth peryglus iawn. Yna, unwaith y canfyddir gollyngiadau olew, dylid cymryd camau adferol amserol. Yn ogystal, gall yr amsugnydd sioc wneud sŵn yn ystod defnydd gwirioneddol. Mae hyn yn bennaf oherwydd gwrthdrawiad rhwng yr amsugnydd sioc a thiwb bom plât dur, ffrâm neu siafft, difrod neu gwymp pad rwber a dadffurfiad llwch silindr amsugnydd sioc, prinder olew a rhesymau eraill.
