Sut mae synhwyrydd ocsigen blaen wedi torri yn effeithio ar y car
Bydd y synhwyrydd ocsigen blaen car sydd wedi torri nid yn unig yn gwneud yr allyriadau gwacáu cerbyd yn fwy na'r safon, ond hefyd yn gwaethygu'r cyflwr gweithio injan, gan arwain at y stondin segura cerbydau, camlinio injan, lleihau pŵer a symptomau eraill, oherwydd y synhwyrydd ocsigen fel rhan bwysig o'r system chwistrellu tanwydd rheolaeth electronig
Swyddogaeth synhwyrydd ocsigen: swyddogaeth sylfaenol synhwyrydd ocsigen yw canfod y crynodiad ocsigen yn y nwy cynffon. Yna bydd yr ECU (cyfrifiadur rheoli system injan) yn pennu cyflwr hylosgi'r injan (cyn-ocsigen) neu effeithlonrwydd gweithio'r trawsnewidydd catalytig (ôl-ocsigen) trwy'r signal crynodiad ocsigen a ddarperir gan y synhwyrydd ocsigen. Mae zirconia a titaniwm ocsid.
Mae gwenwyn synhwyrydd ocsigen yn fethiant aml ac anodd i'w atal, yn enwedig mewn ceir sy'n rhedeg yn rheolaidd ar gasoline plwm. Dim ond am ychydig filoedd o gilometr y gall hyd yn oed synwyryddion ocsigen newydd weithio. Os yw'n achos ysgafn o wenwyno plwm, yna bydd tanc o gasoline heb blwm yn tynnu'r plwm o wyneb y synhwyrydd ocsigen ac yn ei adfer i weithrediad arferol. Ond yn aml oherwydd tymheredd gwacáu rhy uchel, a gwneud ymyrraeth plwm i'w du mewn, rhwystro trylediad ïonau ocsigen, gwneud methiant synhwyrydd ocsigen, yna dim ond disodli.
Yn ogystal, mae gwenwyn silicon synhwyrydd ocsigen yn ddigwyddiad cyffredin. A siarad yn gyffredinol, y silica a gynhyrchir ar ôl hylosgi cyfansoddion silicon sydd wedi'u cynnwys mewn gasoline ac olew iro, a bydd y nwy silicon a allyrrir trwy ddefnyddio gasgedi sêl rwber silicon yn amhriodol yn gwneud i'r synhwyrydd ocsigen fethu, felly mae'r defnydd o olew tanwydd o ansawdd da ac olew iro.
