Gelwir padiau brêc hefyd yn padiau brêc. Yn y system brêc car, y pad brêc yw'r rhannau diogelwch mwyaf hanfodol, mae'r holl effaith brêc yn dda neu'n ddrwg yw bod y pad brêc yn chwarae rhan bendant, felly pad brêc da yw amddiffyn pobl a cheir.
Yn gyffredinol, mae padiau brêc yn cynnwys plât dur, haen inswleiddio gwres gludiog a bloc ffrithiant. Dylid gorchuddio plât dur i atal rhwd. Yn y broses cotio, defnyddir traciwr tymheredd ffwrnais SMT-4 i ganfod y dosbarthiad tymheredd yn y broses cotio i sicrhau ansawdd. Mae'r haen inswleiddio gwres yn cynnwys deunydd nad yw'n trosglwyddo gwres, pwrpas inswleiddio gwres. Mae'r bloc ffrithiant yn cynnwys deunyddiau ffrithiant a gludyddion. Wrth frecio, caiff ei wasgu ar y disg brêc neu'r drwm brêc i gynhyrchu ffrithiant, er mwyn cyflawni pwrpas arafu'r cerbyd. O ganlyniad i ffrithiant, bydd y bloc ffrithiant yn cael ei wisgo'n raddol, a siarad yn gyffredinol, yr isaf yw cost gwisgo padiau brêc yn gyflymach.
Rhennir padiau brêc modurol yn fathau: - padiau brêc ar gyfer breciau disg - esgidiau brêc ar gyfer breciau drwm - padiau brêc ar gyfer tryciau mawr
Rhennir padiau brêc yn bennaf yn y categorïau canlynol: croen brêc metel a chroen brêc ceramig carbon, mae croen brêc metel wedi'i rannu'n groen brêc llai metel a chroen brêc lled-metel, mae croen brêc ceramig wedi'i ddosbarthu fel llai o fetel, mae croen brêc ceramig carbon yn a ddefnyddir gyda disg brêc ceramig carbon.