Mae'r disg brêc, yn syml, yn blât crwn sy'n troi pan fydd y car yn symud. Mae'r caliper brêc yn gafael yn y disg brêc ac yn cynhyrchu grym brecio. Pan fydd y brêc yn cael ei wasgu, mae'n gafael yn y disg brêc i arafu neu stopio. Disgiau brêc brêc yn well ac yn haws eu cynnal na breciau drwm
Mae brêc disg a brêc drwm a brêc aer, mae'r car hŷn yn llawer o'r ddisg flaen ar ôl y drwm. Mae gan lawer o'r ceir freciau disg ar y blaen a'r cefn. Oherwydd bod y brêc disg yn well na'r afradu gwres brêc drwm, yn y cyflwr brecio cyflym, nid yw'n hawdd cynhyrchu pydredd thermol, felly mae ei effaith brecio cyflym yn dda. Ond mewn brêc oer cyflymder isel, nid yw'r effaith brecio cystal â'r brêc drwm. Mae'r pris yn ddrytach na'r brêc drwm. Mae cymaint o geir hŷn yn defnyddio'r brêc cyffredinol, ac mae ceir cyffredin yn defnyddio'r drwm disg blaen, a chyflymder cymharol isel, a'r angen i atal y tryc mawr, bws, dal i ddefnyddio'r brêc drwm.
Mae'r brêc drwm wedi'i selio a'i siapio fel drwm. Mae yna hefyd lawer o botiau brêc yn Tsieina. Mae'n troi pan fyddwch chi'n gyrru. Mae dau esgidiau brêc crwm neu led-gylchol wedi'u gosod y tu mewn i'r brêc drwm. Wrth gamu ar y brêc, bydd y ddwy esgidiau brêc yn cael eu hymestyn o dan weithred y silindr olwyn brêc, a bydd yr esgidiau brêc yn rhwbio yn erbyn wal fewnol y drwm brêc i arafu neu stopio
