Mae cynulliad hanner siafft y car yn cynnwys cawell pêl allanol, siafft ganolraddol a chawell pêl fewnol. Defnyddir y splines ar y ddau ben i gysylltu y canolbwynt a'r gwahaniaethol yn y drefn honno, ac mae torque allbwn yr injan yn mynd trwy'r gwahaniaethol, cawell pêl fewnol, siafft ganolraddol, cawell pêl allanol i'r canolbwynt. Mae hyd yr hanner siafft yn cael ei bennu yn ôl lleoliad yr injan. Y siafft solet rhwng diwedd allbwn y gwahaniaethol a'r olwyn yw'r hanner siafft. Dyma'r rhan sy'n gyfrifol am drosglwyddo'r grym gyrru i'r olwyn.
Mae gan gerbyd gyriant blaen hanner echel yn yr olwyn flaen, cerbyd gyriant cefn yn yr olwyn gefn, ac mae gan gerbyd gyriant pedair olwyn hanner echel yn yr olwynion blaen a chefn.
Newid y clawr cawell bêl allanol, rhaid cael gwared ar y siafft hanner?
Ni allwch gael gwared ar yr hanner siafft, ond roedd gennych well cael ceffyl cawell arbennig, mae'n dda iawn i ddadlwytho, ar y gorau i newid y cawell heb ei lwytho y tu mewn i'r gwanwyn, yn hawdd i'w dynnu anffurfiad, os nad oes gennych yr offer, tynnu allan yr hanner siafft i'w newid, y cawell mewnol agored, cael gwared ar y siafft Samsung gellir eu disodli, diogelwch hwn, oherwydd peidiwch â chael gwared ar yr hanner siafft guro oddi ar y cawell allanol ar gyfer newid, Pan fyddwch yn gosod yn ôl, rhaid i chi dalu sylw i du mewn y bêl gwanwyn cawell, os yw hyn i ffwrdd, mae'r cyflymder yn 60 yn dueddol o ffenomen rhyfedd iawn, tro a thro, nid yn hir, mewn gwirionedd yw'r cawell bêl y tu mewn i'r broblem dychwelyd siafft hanner mewnol, rwyf wedi cwrdd â'r car... Y ychwanegir hylif trawsyrru o'r falf awyru, ac mae pibell yn hawdd i'w llenwi
