Prif rôl y botel dŵr car?
Prif swyddogaeth y botel dŵr car yw glanhau'r windshield er mwyn sicrhau llinell glir o olwg i'r gyrrwr. Pan fydd angen i'r gyrrwr lanhau'r windshield, gall wasgu botwm y jet dŵr, bydd y jet dŵr yn chwistrellu'r hylif glanhau (a elwir fel arfer yn ddŵr gwydr) ar y windshield, ac yna'n glanhau'r windshield trwy'r sychwr windshield, er mwyn cael gwared â baw a llwch, cadwch y weledigaeth yn glir .
Mae dŵr gwydr yn baratoad arbennig sydd wedi'i gynllunio ar gyfer glanhau windshield automobiles, gall dynnu baw a llwch ar y windshield yn effeithiol, ac mae ganddo hefyd wrth-rewi, gwrth-niwl, gwrth-statig, iro a swyddogaethau eraill i amddiffyn y windshield a gwella diogelwch gyrru . Mae'r botel ddŵr fel arfer wedi'i lleoli yn adran yr injan, gydag arwydd chwistrell ffenestr a dŵr byw iawn, sef y llenwr dŵr gwydr .
Wrth ddefnyddio dŵr gwydr, byddwch yn ofalus i beidio ag ychwanegu hylifau eraill ar gam fel gwrthrewydd i'r botel chwistrellu, oherwydd gallai hyn arwain at rwystr neu ddifrod i'r system chwistrellu, a hyd yn oed effeithio ar ddiogelwch gyrru . Mae defnyddio a chynnal a chadw'r system ysgeintio yn iawn yn rhan o gadw'r car mewn cyflwr rhedeg da.
Ble mae dŵr gwydr y car yn cael ei ychwanegu?
Agorwch y cwfl blaen, fel arfer wedi'i leoli wrth ymyl yr injan. Tynnwch y gorchudd a lleoli'r can dyfrio.
1, mae'r rhan fwyaf o'r botel ddŵr ar ochr dde gorchudd yr injan, ychydig iawn sydd ar yr ochr chwith;
2. Mae arwydd chwistrellu dŵr ar gaead y tegell fel y golau peilot. Mae'r logo hwn yn y bôn yr un peth ar gyfer cerbydau a gynhyrchir ledled y byd.
Rhowch sylw i wahaniaethu'r gwahaniaeth rhwng porthladd llenwi dŵr gwydr a phorthladd llenwi gwrthrewydd, peidiwch ag ychwanegu'r anghywir. Mae caead tegell wydr fel arfer yn cael ei agor â llaw, ac mae caead tegell gwrthrewydd fel arfer yn cael ei agor â llaw. Defnyddir dŵr gwydr i lanhau cerbydau fel hylif windshield ceir, mae'n perthyn i ddefnyddio traul cerbydau, sy'n cynnwys dŵr yn bennaf, alcohol, glycol, ac ati, gyda glanhau, oer, gwrth-niwl a swyddogaethau eraill. Defnyddiwch y dŵr gwydr a ddewiswyd i lenwi, fel arfer nid oes angen gwanhau dŵr gwydr, mae angen i rai cynhyrchion ddarllen y llawlyfr. Yn Tsieina, mae yna lawer o ddŵr gwydr yn cael ei werthu, ond mae yna dri math yn bennaf: haf a dŵr gwydr, dŵr gwydr oer gaeaf, dŵr gwydr oer yr haf, a ddefnyddir yn bennaf i gael gwared ar y gweddillion pryfed sy'n hedfan ar y gwydr. Mae'n rhaid i ni ddilyn y gwahanol dywydd a thymheredd, yn ôl y cyflenwadau dŵr gwydr priodol.
Beth sy'n achosi methiant taenellwr ceir?
Efallai y bydd llawer o resymau dros fethiant y chwistrellwr ceir, gan gynnwys rhwystr twll allfa dŵr y chwistrellwr, difrod y pwmp dŵr, a llosgi'r ffiws pwmp dŵr gwydr. Os yw twll allfa ddŵr y chwistrellwr wedi'i rwystro, nid yw'r chwistrell dŵr yn llyfn, a bydd dechrau aml y chwistrelliad dŵr gwydr yn achosi i'r pwmp redeg yn rhy uchel a llosgi'r ffiws, neu hyd yn oed niweidio'r pwmp.
Mae taenellwr ceir yn cynnwys switsh taenellu ceir, blwch storio hylif, modur cerrynt uniongyrchol, pwmp dŵr, pibell cyflenwi dŵr, ffroenell a chydrannau eraill. Pan fydd llwch neu faw ar y windshield, dechreuwch y pwmp jet dŵr yn gyntaf i chwistrellu'r hylif i ran uchaf y sgrafell, gwlychu'r llwch, ac yna cychwyn y sychwr, a'r llwch a'r baw ar y windshield ynghyd â'r hylif golchi. Yn ogystal, mae ffroenell golchi rhai modelau wedi'i osod ym mraich y sychwr, ac mae gan rai ceir moethus hefyd sgwrwyr golau pen, a hyd yn oed sychwyr goleuadau pen i weithio gyda nhw.
Mae dull diagnosis nam cyffredin y taenellwr ceir yn cynnwys pwyso botwm golchwr gwydr windshield, gan arsylwi a oes gan fodur y golchwr sain redeg, ond mae'r dŵr yn wan neu nad yw'n chwistrellu dŵr. Efallai mai'r rheswm yw bod y biblinell rhwng y tanc storio hylif a'r pwmp wedi'i rwystro, ac mae'r ffroenell wedi'i rwystro. Y siafft rotor modur a'r llithro impeller pwmp dŵr; Mae pwysau'r gwanwyn brwsh yn rhy isel, mae baw cymudwyr yn ddifrifol, coil armature cylched fer leol, mae'r chwarren bwmp dŵr yn rhy dynn. Pwyswch y botwm prysgwydd, ac mae'r ffiws yn cael ei chwythu ar unwaith, ac mae methiant y prysgwydd trydan yn aml yn cael ei achosi gan rwystr y pibell neu'r ffroenell.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
