Ni all agor caead cefnffordd sut i wneud caead cefnffordd car dull agor brys.
Pan fydd y caead cist yn sydyn yn methu ag agor, peidiwch â phoeni, mae gennym ateb i chi. Dyma rai ffyrdd brys o agor caead y gefnffordd i'ch helpu chi i ddatrys y broblem ar yr eiliad dyngedfennol. Esboniad manwl o'r dull agor brys:
Pan nad yw rheolaeth bell neu agor â llaw yn bosibl, gallwch geisio gweithredu o'r tu mewn i'r sedd. Yn gyntaf, trowch gefn y sedd gefn yn ôl i sicrhau diogelwch, ac ochr i mewn i'r cês.
Mae switsh mecanyddol y gefnffordd i'w gael yn y compartment, fel arfer o dan y sedd yn ôl. Os oes angen, gallwch ddefnyddio swyddogaeth goleuo'r ffôn symudol i ddod o hyd i gaead craidd clo'r gefnffordd a'i agor gyda'r allwedd tanio.
Ar gyfer modelau marchnad dorfol, fel y New Sagitar, dilynwch y camau: tynnwch yr allwedd rhyddhau ar gefn y sedd, yna gwthiwch y rhes ddwbl yn ôl i'w gorchuddio. Yna, trowch y clo i gyfeiriad clocwedd a bydd y caead yn agor yn awtomatig.
Mewn rhai modelau, dim ond gyda'ch dwylo noeth y mae angen i chi fflipio'r sedd, ac yn ôl nodweddion y model, defnyddiwch gylch tynnu plastig neu allwedd tanio i ddatgloi caead y gefnffordd.
Mae'n bwysig bod pob perchennog yn deall dull agor brys eu cerbyd fel y gellir ei ddatrys yn gyflym os bydd sefyllfa annisgwyl. Cofiwch, diogelwch sy'n dod gyntaf a dilynwch argymhellion a chanllawiau'r gwneuthurwr bob amser.
Peidiwch â chynhyrfu pan fydd eich cerbyd yn dod ar draws problemau o'r fath, dilynwch y mesurau brys hyn a byddwch yn hyderus y byddwch yn gallu dadbacio'ch cês yn fuan a pharhau â'ch taith.
Beth os na all y gwialen hydrolig ar glawr cefn cefnffyrdd y car ddal i fyny?
Dyma ateb i broblem gwialen cymorth y gefnffordd:
1. Os bydd gwialen gynhaliol y gefnffordd car yn methu ac yn achosi colli elastigedd, argymhellir mynd ar unwaith i siop 4S car neu siop atgyweirio proffesiynol i ddisodli'r gwialen cymorth i sicrhau defnydd arferol y gefnffordd.
2. rod hydrolig fel elfen tafladwy, unwaith y difrodi dylid eu disodli'n uniongyrchol gyda newydd, er mwyn osgoi cynnal a chadw dadosod. Mae'r gwialen hydrolig wedi'i llenwi â hylif pwysedd uchel, a gall dadosod heb awdurdod fod â risgiau diogelwch. Yn ogystal, nid yw'r olew hydrolig cyffredin yn addas ar gyfer y gwialen hydrolig, oherwydd ei fod yn defnyddio olew pwysedd uchel penodol, ac mae'r perfformiad selio yn uchel, ac mae'n anodd adfer y cyflwr gwreiddiol ar ôl ei ddadosod.
3. Os amheuir bod y broblem yn cael ei achosi gan fethiant y gwialen hydrolig, argymhellir mynd i'r siop atgyweirio ôl-werthu i'w harchwilio a'i disodli. Gall technegwyr proffesiynol nodi'r broblem yn gywir a darparu'r ateb priodol.
4. Os na ellir cefnogi bar torque y gefnffordd, efallai ei fod wedi cyrraedd ei fywyd gwasanaeth. Gall y perchennog geisio rhoi dŵr hylif golchi llestri ar y cyd ac arsylwi a oes swigod. Os bydd swigod yn ymddangos, mae'n nodi bod gan y gwialen torque ffenomen gollwng aer ac mae angen ei ddisodli mewn pryd.
5. Cyn gwneud unrhyw waith atgyweirio, argymhellir parcio'r cerbyd ar arwyneb gwastad a gosod gorchudd yr injan neu'r clawr cefnffyrdd (ar gyfer cerbydau hatchback neu oddi ar y ffordd). Trwy arsylwi cyflymder cwympo'r gwialen gynhaliol, gellir barnu ei gyflwr gwaith yn rhagarweiniol. Os yw cyflymder gostwng y gwialen gynhaliol yn rhy gyflym, gall ddangos bod nam, ac mae angen cynnal a chadw pellach.
Prif swyddogaeth colfach caead y gefnffordd yw sicrhau bod caead y gefnffordd yn gallu symud yn llyfn ac yn sefydlog ac aros ar Ongl benodol pan fo angen.
Mae colfachau caead cist car yn cael eu dylunio a'u cynhyrchu gyda nifer o ffactorau mewn golwg i sicrhau bod eu swyddogaethau'n cael eu gwireddu:
sicrhau agoriad digonol : Rhaid i fecanwaith y colfach gael ei ddylunio i sicrhau bod gan y caead ddigon o agoriad i hwyluso mynediad hawdd i'r cynnwys.
Agor a chau ysgafn a hyblyg : Mae angen dylunio colfachau i fod yn ysgafn ac yn hyblyg, fel bod gweithrediad caead y gefnffordd yn hawdd ac yn llyfn.
Cryfder ac anhyblygedd digonol : Er mwyn sicrhau gwydnwch a diogelwch caead y cês wrth ei ddefnyddio, rhaid i'r colfachau fod â chryfder ac anhyblygedd digonol.
Swyddogaeth dampio : mae rhai colfachau wedi'u dylunio'n arbennig, fel colfach mwy llaith y caead, yn rheoli cyflymder agor a chau'r clawr trwy'r mecanwaith tampio adeiledig, i sicrhau symudiad llyfn, lleihau effaith a dirgryniad, osgoi cau damweiniol neu agoriad sydyn. , a darparu profiad gwell.
Sefydlogrwydd a'r gallu i addasu : Mae colfachau tampio yn darparu grym dampio sefydlog sy'n caniatáu i orchudd y gefnffordd aros yn y safle onglog dymunol heb ollwng na thipio drosodd yn ddamweiniol. Mae gan rai colfachau tampio hefyd rym dampio addasadwy, sy'n caniatáu i'r defnyddiwr addasu yn unol â dewisiadau ac anghenion personol.
Ansawdd a gwydnwch : Mae colfachau llaith caead cefnffyrdd fel arfer wedi'u gwneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel, fel aloi neu blastig cryfder uchel, yn wydn ac yn sefydlog, gallant wrthsefyll gweithrediadau agor a chau aml, a sicrhau dibynadwyedd hirdymor.
Diogelwch : Mae'r dyluniad yn ystyried diogelwch y defnyddiwr, er mwyn atal y plât clawr rhag cau'n ddamweiniol neu agor yn sydyn, er mwyn osgoi anaf i law neu flaen bysedd y defnyddiwr. Ar yr un pryd, mae'r sŵn a'r dirgryniad yn ystod symudiad yn cael eu lleihau i ddarparu amgylchedd defnydd gwell.
Wrth ddefnyddio colfach mwy llaith caead y gefnffordd, mae angen rhoi sylw i osod ac addasu priodol, ei gadw'n lân a gwneud y gofal a'r gwaith cynnal a chadw angenrheidiol i gynnal ei berfformiad a'i fywyd .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
