.Lamp cornel.
Goleuad sy'n darparu goleuadau ategol ger cornel y ffordd o flaen cerbyd neu i ochr neu gefn cerbyd. Pan nad yw amodau goleuo amgylchedd y ffordd yn ddigonol, mae'r golau cornel yn chwarae rhan benodol mewn goleuadau ategol ac yn darparu amddiffyniad ar gyfer diogelwch gyrru. Mae'r math hwn o oleuad yn chwarae rhan benodol mewn goleuadau ategol, yn enwedig mewn ardaloedd lle mae amodau goleuo amgylchedd y ffordd yn annigonol.
Gall methiannau goleuadau cornel cefn gynnwys problemau bylbiau, gwifrau diffygiol, neu oleuadau cefn wedi torri.
Pan fydd golau cornel y cefn (a elwir hefyd yn olau safle cefn) yn methu, dylech wirio yn gyntaf a yw'r bwlb yn normal. Os yw'r bwlb wedi'i ddifrodi, efallai na fydd y golau'n disgleirio. Yn ogystal, os yw'r bwlb wedi'i ddisodli o'r blaen neu os yw atgyweiriadau cysylltiedig wedi'u gwneud, gall y cysylltiad cylched gael ei effeithio, a all arwain at fethiant. Er enghraifft, ar ôl disodli'r golau brêc cefn dde (h.y. golau safle cefn), os yw'r bwlb wedi'i osod yn amhriodol neu os nad yw'r math o fwlb yn cyd-fynd (fel defnyddio bwlb un goes yn lle bwlb dwy goes), gall achosi i'r golau beidio â disgleirio, hyd yn oed os bydd y golau brêc yn gweithio'n iawn.
Mae methiant llinell hefyd yn achos cyffredin o fethiant lamp cornel gefn. Gall problemau gwifrau gynnwys ffiwsiau wedi chwythu, cylchedau byr, neu ollyngiadau trydanol. Gall y problemau hyn achosi i'r cerrynt beidio â mynd drwodd yn iawn, a fydd yn effeithio ar weithrediad arferol y bylbiau. Mae gwirio'r cysylltiad llinell a'r foltedd yn ffordd effeithiol o wneud diagnosis o ddiffygion llinell.
Yn ogystal â phroblemau â bylbiau a gwifrau, gall difrod i'r golau cefn ei hun achosi methiannau hefyd. Er enghraifft, gall methiant golau cefn dde gael ei achosi gan gylched fer yn y golau cefn dde neu olau cefn sydd wedi'i ddifrodi. Yn yr achos hwn, mae angen gwirio statws gweithio'r golau cefn ac a yw'r cysylltiad cylched perthnasol yn normal.
I grynhoi, mae angen ymchwilio i'r ateb i fethiant lamp cornel gefn o dair agwedd y lamp, y llinell a'r golau cefn ei hun. Os yw hunan-archwilio yn anodd, argymhellir ceisio gwasanaethau cynnal a chadw proffesiynol ar gyfer archwilio ac atgyweirio.
Mae dau fath o oleuadau cornel ar gyfer ceir.
Un yw lamp sy'n darparu goleuadau ategol ar gyfer cornel y ffordd ger y blaen lle mae'r cerbyd ar fin troi, ac mae wedi'i gosod ar ddwy ochr plân cymesur hydredol y cerbyd.
Y llall yw lamp sy'n darparu goleuadau ategol ar gyfer ochr neu gefn y cerbyd pan fydd y cerbyd ar fin gwrthdroi neu arafu, ac mae wedi'i gosod ar ochr, cefn neu i lawr y cerbyd. Gelwir y math hwn o olau cornel yn olau araf.
Terfynellau positif a negatif y golau cefn
Fel arfer, cynrychiolir terfynellau positif a negatif goleuadau cefn gan linellau coch a du.
Yng ngwifrau golau cefn y car, mae'r llinell goch yn cynrychioli'r derfynell bositif, tra bod y llinell ddu yn cynrychioli'r derfynell negatif. Mae'r cod lliw hwn yn safon gyffredin a ddefnyddir i wahaniaethu rhwng polion positif a negatif mewn cylched. Defnyddir y wifren goch fel arfer i gysylltu terfynell bositif y cyflenwad pŵer, tra bod y wifren ddu yn cael ei defnyddio i gysylltu terfynell negatif neu wifren glin y cyflenwad pŵer. Mae'r cysylltiad hwn yn sicrhau llif cywir y cerrynt, fel y gall y golau cefn weithio'n iawn.
Mae gwifrau'r golau cefn hefyd yn cynnwys llinellau lliw eraill, fel y llinell felen sy'n gysylltiedig â'r signal troi chwith, y llinell werdd sy'n gysylltiedig â'r signal troi dde, a'r llinell las sy'n gysylltiedig â'r golau bach. Mae'r ffordd y mae'r llinellau hyn wedi'u cysylltu yn amrywio yn dibynnu ar gyfluniad a dyluniad penodol y cerbyd, ond mae pwrpas y llinellau coch a du yr un peth, gan gynrychioli'r polion positif a negatif yn y drefn honno.
Yn ystod y broses weirio, mae angen rhoi sylw i sicrhau na ellir cylched fer ar gefn y gwifrau harnais gwifren, yn enwedig rhwng y cebl a'r wifren glin. Yn ogystal, er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y golau cefn, mae angen sicrhau bod y cerrynt yn gallu llifo'n gywir o derfynell bositif y cyflenwad pŵer trwy'r golau cefn, ac yna dychwelyd i'r cyflenwad pŵer trwy'r derfynell negyddol i ffurfio cylched gyflawn.
Yn gyffredinol, mae deall gwifrau terfynellau positif a negatif y golau cefn yn hanfodol er mwyn sicrhau gweithrediad arferol system drydanol y cerbyd. Drwy ddilyn rheolau codio lliw safonol, gellir osgoi gwallau gwifrau, a thrwy hynny sicrhau diogelwch gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i'w prynu.
