Beth yw'r defnydd o ben y bêl yn y peiriant llywio?
1, mae'n cael ei gyfuno â'r rac a gall swingio i fyny ac i lawr.
2, pen y bêl, a elwir yn gyffredin fel y peiriant cyfeiriad, yw rhan bwysicaf y car ar gyfer swyddogaeth llywio, ond hefyd yn warant bwysig o ddiogelwch ceir. Defnyddir offer llywio mecanyddol yn helaeth. Yn ôl eu gwahanol nodweddion strwythurol, gellir ei rannu'n offer llywio rac a phiniwn, yn cylchredeg offer llywio pêl, offer llywio rholer llyngyr ac offer llywio pin bys llyngyr.
3. Mae pen y bêl i weithio'n well gyda'r system lywio wedi'i ffurfweddu ar y car, y gellir ei rannu'n fras yn bedwar categori, offer llywio mecanyddol; System llywio pŵer hydrolig mecanyddol; System llywio pŵer hydrolig electronig; System Llywio Pwer Trydan.
Pa symptom y mae pen y bêl yn y peiriant cyfeiriad yn torri'r car
Mae pen y bêl yn y peiriant llywio wedi'i ddifrodi, a bydd gan y car y symptomau canlynol:
1. Ysgwyd olwyn lywio: Pan fydd problem gyda phen y bêl yn y peiriant llywio, gall yr olwyn lywio ymddangos yn amlwg yn ysgwyd wrth yrru'r cerbyd.
2. Gwyriad Cerbydau: Oherwydd difrod y pen pêl yn y peiriant cyfeiriad, gall trac gyrru'r cerbyd newid, a gall ffenomen y gwyriad ddigwydd.
3. Gwisgo Teiars Anwastad: Bydd y difrod pen pêl yn y peiriant cyfeiriad yn arwain at yrru cerbydau ansefydlog, sy'n gwneud i'r radd gwisgo teiar wisgo yn anghyson.
4. System atal annormal: Bydd difrod i ben y bêl yn y peiriant llywio yn effeithio ar weithrediad arferol y system atal, gan arwain at sŵn annormal neu deimlad anwastad yn ystod y cerbyd.
5. Effeithir ar y system brêc: Gall y difrod pen pêl yn y peiriant cyfeiriad beri i'r cerbyd redeg i ffwrdd wrth frecio, gan effeithio ar ddiogelwch gyrru.
6. Llywio Trwm: Gall difrod i ben y bêl yn y peiriant llywio beri i'r system lywio weithio'n annormal, gan wneud i'r gyrrwr deimlo'n llywio'n drwm wrth yrru.
Pa mor hir i newid pen y bêl yn y peiriant cyfeiriad
100,000 km
Mae pen y bêl yn y peiriant llywio fel arfer yn cael ei ddisodli tua 100,000 cilomedr , mae angen gwirio pob 80,000 cilomedr, dim ond yn achos methu â disodli.
Mae achosion a ffactorau dylanwadol y cylch amnewid yn cynnwys:
Gyrru Cyflwr y Ffordd : Os ydych chi'n aml yn gyrru mewn amodau ffyrdd gwael, fel ffyrdd anwastad neu rydio aml, bydd pen y bêl yn gwisgo allan yn gyflymach ac efallai y bydd angen ei archwilio a'i ailosod yn amlach.
Arferion Gyrru : Gall troadau miniog yn aml neu ddefnydd gormodol o'r olwyn lywio gyflymu gwisgo pen y bêl.
Cyflwr siaced llwch : Bydd difrod y siaced lwch a'r llif olew hefyd yn achosi i ben y bêl gael ei niweidio ymlaen llaw.
Awgrymiadau cynnal a chadw:
Gwiriad rheolaidd : Gwiriwch ben y bêl lywio a pherfformiwch y gwaith cynnal a chadw neu amnewid angenrheidiol bob 20,000-30,000 cilomedr ar gyfer cynnal a chadw llawn.
Amnewid amserol : Os canfyddir bod pen y bêl yn rhydd, ei wisgo neu ei ddifrodi, dylid ei ddisodli mewn pryd.
Cadwch iro : Sicrhewch fod y saim y tu mewn i ben y bêl yn cael ei gadw mewn cyflwr da er mwyn osgoi dirywiad neu ddiffyg y saim.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
