Beth yw rôl y plât gorchudd awyru car?
Swyddogaeth y plât gorchudd awyru yw darparu'r cymeriant aer sy'n ofynnol gan y cyflyrydd aer, atal dŵr allanol y car rhag mynd i mewn i'r system cymeriant aerdymheru, ac atal mynediad malurion allanol y cerbyd. Yn y broses ddyddiol o ddefnyddio'r car, fel parcio am amser hir neu stopio o dan y goeden, mae'r awyrell ar y plât gorchudd awyru yn hawdd i gael ei rwystro gan falurion eraill fel dail, gan effeithio ar weithrediad arferol y system Longtuner .
Fel rhan bwysig o'r cerbyd, mae'r plât gorchudd awyru yn chwarae rhan anhepgor wrth integreiddio swyddogaethau cynulliad ffroenell y sychwr mewnlifiad gwacáu. Yn y model blaenorol, gosodir y sinc dalen fetel o dan y plât gorchudd awyru, a gall y glaw lifo'n uniongyrchol i'r sinc trwy'r twll mowntio sychwr neu'r twll draenio, ac yna'n gollwng allan o'r car ar hyd y sinc, gan atal y dŵr yn effeithiol. rhag llifo i'r corff a strwythur y corff dalen fetel, a all ddarparu gofod marchogaeth mewnol cyfforddus, ac atal y corff dalen fetel rhag cael ei gyrydu gan law.
Er mwyn datrys y problemau technegol uchod, mae'r model cyfleustodau yn darparu strwythur draenio plât gorchudd awyru, sy'n cynnwys wal gynnal dŵr corff plât gorchudd awyru, sianel ddargyfeirio ac arwyneb cymeriant aer; Mae'r wal gynnal dŵr, y cafn canllaw llif ac arwyneb y fewnfa aer yn cael eu trefnu ar y corff plât gorchudd awyru, mae wyneb y fewnfa aer wedi'i gysylltu â'r cafn canllaw llif, ac mae'r wal gynnal dŵr wedi'i lleoli rhwng wyneb y fewnfa aer a'r cafn canllaw llif. . Darperir platiau cysylltu ar ddau ben y corff plât gorchudd awyru, ac mae'r platiau cysylltu yn tueddu i un ochr. Mae'r plât cysylltu yn osgoi ymyrraeth â'r brace pen. Mae'r sianel ddargyfeirio a'r arwyneb cymeriant aer wedi'u cysylltu ar y ddwy ochr ger corff y plât gorchudd awyru i ffurfio allfa ddŵr.
Mae strwythur draenio'r plât gorchudd awyru hefyd yn cynnwys blwch draenio hollti gorchudd pen ac allfa ddŵr wedi'i gysylltu â sbleis o'r clawr pen. Y sêm cwfl yw'r wythïen ar i fyny. Mae'r rhigol dargyfeirio yn rhigol crwm. Mae gan y rhigol dargyfeirio ostyngiad Z o'r canol i'r ddau ben, a all sicrhau bod dŵr yn cael ei ollwng yn llyfn ac ni fydd yn achosi cronni dŵr ar y corff gorchudd awyru. Oherwydd nad oes unrhyw fetel dalen rhedwr yn y gofynion gosodiad, ni all fodloni gofynion ei berfformiad draenio, a dim ond dwy ochr y plât gorchudd awyru y gall ddraenio i wella marchnad y car newydd.
Mae gan wyneb y fewnfa wahaniaeth cam o'r canol i'r ddwy ochr. Mae'r gwahaniaeth cam yn atal llawer iawn o ddŵr rhag llifo i'r fewnfa. Mae gan wyneb y fewnfa ran amgrwm. Mae gan y rhan amgrwm gymeriant aer lluosog. Gall y dŵr sy'n llifo i'r ochr cymeriant aer gael ei ollwng ar hyd y ddwy ochr, gan leihau faint o ddŵr sy'n mynd i mewn i'r cymeriant aer ac osgoi methiannau aerdymheru a achosir gan gymeriant dŵr. Mae'r model cyfleustodau hefyd yn darparu cerbyd sy'n cynnwys strwythur draenio plât gorchudd awyru a grybwyllir yn unrhyw un o'r uchod. Mae strwythur draenio'r plât gorchudd awyru hefyd yn cynnwys blwch draenio; Mae'r blwch draenio wedi'i gysylltu â'r allfa ddŵr. Mae yna ddau flwch draenio, gall dau flwch draenio wneud i'r dŵr lifo i ochr clawr yr olwyn flaen i gryfhau'r tu allan i'r trawst er mwyn osgoi ôl-lifiad.
Gall methiant plât gorchudd awyru'r cerbyd gael ei achosi gan lawer o resymau, gan gynnwys methiant y plât gorchudd awyru, methiant cymeriant y cyflyrydd aer, methiant y stribed rwber windshield blaen, ac ati. , gellir cymryd mesurau cynnal a chadw cyfatebol i'w datrys.
Nam plât gorchudd awyru : Os yw'r plât gorchudd awyru yn ddiffygiol, gall achosi sŵn gwynt uchel.
methiant fewnfa aerdymheru : Mae methiant mewnfa aerdymheru hefyd yn achos posibl o fethiant plât gorchudd awyru. Os na chaiff y falf cyflyrydd aer ei newid yn iawn, efallai y bydd angen dadosod y mesurydd a'r meginau cynnes i'w hatgyweirio. Mae switsh falf y cyflyrydd aer yn elfen allweddol i reoli'r llif aer. Os yw'r switsh falf yn ddiffygiol, efallai na fydd y cyflyrydd aer yn cynhyrchu aer neu mae cyfaint yr aer yn annigonol .
Methiant stribed rwber windshield blaen : Gall methiant stribed rwber windshield blaen hefyd achosi problemau sy'n ymwneud â gorchuddion awyru.
problem chwydd y plât gorchudd awyru : Problem chwydd plât gorchudd awyru. Gallwch fesur y pellter rhwng ymyl twll canol y sinc llif ac ymyl y windshield blaen i benderfynu a yw'r broblem bwlch yn achosi anffurfiad y plât gorchudd awyru. Os yw'r pellter yn fwy na'r gwerth safonol, gellir ei ddatrys trwy ail-gydosod y tanc llif a chryfhau'r gefnogaeth, gan addasu gosodiad y plât gorchudd awyru .
Gorchudd awyrell ac agoriad gludiog atalfa flaen : Os oes gan y clawr fent a'r ffenestr flaen broblemau agor gludiog, gwiriwch yn gyntaf a yw'r cerbyd yn dal i fod o fewn y cyfnod gwarant.
I grynhoi, mae'r ateb i fethiant y gorchudd awyru cerbyd yn cynnwys gwirio ac atgyweirio'r gorchudd awyru, cymeriant aerdymheru, a stribed rwber windshield blaen a chydrannau eraill i sicrhau eu bod yn gweithio'n iawn i osgoi methiant.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
