Bumper - Dyfais ddiogelwch sy'n amsugno ac yn lliniaru effeithiau allanol ac yn amddiffyn blaen a chefn y cerbyd.
Mae bymper ceir yn ddyfais ddiogelwch sy'n amsugno ac yn arafu'r grym effaith allanol ac yn amddiffyn blaen a chefn y corff. Flynyddoedd lawer yn ôl, roedd bymperi blaen a chefn y car yn cael eu pwyso i mewn i ddur sianel gyda phlatiau dur, wedi'u rhybedu neu eu weldio ynghyd â thrawst hydredol y ffrâm, ac roedd bwlch mawr gyda'r corff, a oedd yn edrych yn ddi-nod iawn. Gyda datblygiad y diwydiant modurol a'r nifer fawr o gymwysiadau plastigau peirianneg yn y diwydiant modurol, mae bymperi ceir, fel dyfais ddiogelwch bwysig, hefyd wedi symud tuag at ffordd arloesi. Mae bymperi blaen a chefn ceir heddiw yn ogystal â chynnal y swyddogaeth amddiffyn wreiddiol, ond hefyd yn mynd ar drywydd cytgord ac undod â siâp y corff, yn mynd ar drywydd ei bwysau ysgafn ei hun. Mae bymperi blaen a chefn ceir wedi'u gwneud o blastig, ac mae pobl yn eu galw'n bymperi plastig. Mae bymper plastig car cyffredinol yn cynnwys tair rhan: plât allanol, deunydd byffer a thrawst. Mae'r plât allanol a'r deunydd byffer wedi'u gwneud o blastig, ac mae'r trawst wedi'i wneud o ddalen wedi'i rholio'n oer ac wedi'i stampio i mewn i rigol siâp U; Mae'r plât allanol a'r deunydd clustogi ynghlwm wrth y trawst.
Sut i drwsio'r bympar cefn
Mae dull atgyweirio'r bympar cefn yn cynnwys atgyweirio gyda fflam weldio plastig yn bennaf a rhoi bympar newydd yn lle'r bympar. Os yw'r difrod i'r bympar yn fach, gellir ei atgyweirio gyda fflam weldio plastig; os yw'r difrod yn fawr, efallai y bydd angen rhoi bympar newydd yn lle'r bympar.
Mae'r camau atgyweirio penodol fel a ganlyn:
Gwiriwch am ddifrod: Yn gyntaf mae angen i chi wirio'r difrod i'r bympar i weld a ellir ei atgyweirio. Os yw'r difrod yn fach, gellir ystyried atgyweirio; Os yw'r difrod yn fawr, efallai y bydd angen disodli bympar newydd.
Atgyweirio gyda ffagl weldio plastig: Ar gyfer ardaloedd bach o ddifrod, gallwch ddefnyddio ffagl weldio plastig i atgyweirio. Caiff y ffagl weldio plastig ei chynhesu, caiff y plastig wedi'i doddi ei lenwi i'r difrod, ac yna caiff ei wastadu ag offeryn. Ar ôl i'r atgyweiriad gael ei gwblhau, defnyddiwch ben cyffwrdd i adfer ymddangosiad y bympar.
Amnewid bympar newydd : Os yw'r difrod yn fawr, efallai y bydd angen i chi amnewid y bympar. Mae angen i weithiwr proffesiynol amnewid y bympar newydd gyflawni'r llawdriniaeth, sicrhau bod y bympar newydd yn cyd-fynd â'r car gwreiddiol, a gwneud yr addasiadau a'r peintio angenrheidiol.
Mae angen rhoi sylw i'r pwyntiau canlynol yn ystod y broses atgyweirio:
Gofynion technegol: Gall fod gwahaniaethau bach rhwng y bympar wedi'i atgyweirio a'r gwreiddiol, yn enwedig y rhan wedi'i phaentio. Argymhellir dewis gweithiwr proffesiynol medrus ar gyfer atgyweirio er mwyn sicrhau'r effaith atgyweirio.
Dewis deunydd: Dewiswch y deunydd cywir ar gyfer atgyweirio, er mwyn osgoi defnyddio deunyddiau israddol a allai arwain at broblemau yn ddiweddarach.
Drwy'r camau a'r dulliau uchod, gellir atgyweirio'r difrod i'r bympar cefn yn effeithiol, a gellir adfer harddwch a pherfformiad y cerbyd.
Sut i gael gwared ar y bympar cefn
Dyma rai awgrymiadau ac offer i'ch helpu i gyflawni'r dasg hon:
1. Cael yr offer: Bydd angen sgriwdreifer, bar pry plastig, a maneg arnoch chi. Os oes gan y bympar rai clymwyr (fel sgriwiau neu glaspiau), bydd angen set o wrench 10mm neu wrench soced arnoch chi hefyd.
2. Tynnwch ddarnau addurniadol: Cyn eu tynnu, gwiriwch a oes darnau addurniadol ar y bympar. Os oes rhai, tynnwch nhw ar agor yn ysgafn gyda sgriwdreifer. Mae'r darnau addurniadol hyn fel arfer wedi'u gwneud o blastig ac maent yn hawdd eu difrodi, felly ymdrinnwch â nhw'n ofalus.
3. Rhyddhewch y bwcl: Mewnosodwch y bar pry plastig i mewn i fwlch y bympar a'i agor yn araf ar hyd yr ymyl. Pan fydd y wialen pry yn mynd i mewn i'r bwlch rhwng y bympar a'r cerbyd, byddwch yn teimlo presenoldeb y bwcl. Parhewch i'w agor nes bod yr holl snapiau wedi'u rhyddhau.
4. Tynnwch y bympar: Unwaith y bydd yr holl glipiau wedi'u rhyddhau, gallwch godi un pen o'r bympar yn ysgafn a'i dynnu o'r cerbyd. Byddwch yn ofalus iawn yn y broses hon, gan fod bympars yn fregus ac yn hawdd eu torri.
5. Tynnu clymwyr (dewisol): Os oes clymwyr (fel sgriwiau neu glymwyr), defnyddiwch wrench i'w tynnu. Os nad oes clymwyr, yna gellir hepgor y cam hwn.
6. Glanhewch y safle: Ar ôl cwblhau'r tynnu, glanhewch yr holl offer a darnau addurniadol, ac yna rhowch y bympar mewn lle diogel i'w osod yn ddiweddarach.
Nodyn: Cyn unrhyw waith dadosod, diffoddwch yr injan a diffoddwch yr injan i osgoi damweiniau yn ystod y llawdriniaeth.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
