Beth yw achos methiant y switsh codi?
Gall y rhesymau dros fethiant y switsh lifft gynnwys y canlynol:
Methiant y lifftwr: Mae'r lifftwr ffenestr yn gydran hanfodol, ac os bydd yn methu, gall achosi i'r swyddogaeth codi fethu. Os yw modur y lifftwr wedi'i ddifrodi, bydd hefyd yn achosi i'r ffenestr fethu â chodi. Os ydych chi'n arogli wedi'i losgi, efallai bod y modur wedi'i ddifrodi, yna mae angen i chi newid modur y rheolydd.
Problem gyda'r rheilen dywys: Os oes pethau budr yn y rheilen dywys, gall achosi i'r ffenestr beidio â chodi a gostwng yn normal. Ar yr adeg hon, mae angen glanhau'r rheilen dywys, a gellir ychwanegu rhywfaint o olew iro i wella'r effaith iro.
Cyswllt switsh gwael: Mae gan switsh y system godi gyswllt gwael. Mae angen gwirio ac atgyweirio'r switsh i sicrhau y gellir gweithredu'n gywir.
Strip gwydr sy'n heneiddio: Os yw'r stribed gwydr yn heneiddio ac wedi'i anffurfio, gall achosi i'r ffenestr beidio â chodi a chwympo'n normal. Ar yr adeg hon, mae angen disodli'r stribed rwber newydd, a rhoi powdr talcwm neu olew iro wrth ei ddisodli i wella'r perfformiad codi.
Problemau cylched: Gall y rheolydd gwydr fethu os bydd gwifren sylfaen y switsh cyfuniad yn cwympo i ffwrdd, os yw'r prif gebl pŵer wedi'i ddatgysylltu, os yw cyswllt y ras gyfnewid yn wael neu wedi'i ddifrodi, neu os yw cyswllt y switsh clo yn wael neu heb ei gau. Mae angen ailwampio'r gylched.
Methiant mecanyddol: Gall rhigol canllaw gwydr wedi'i blocio neu ei wisgo, rhigol mwd gwydr wedi'i ddadffurfio neu ei ddifrodi, sgriwiau gosod lifft rhydd, gwyriad safle mowntio trac a phroblemau mecanyddol eraill hefyd achosi i'r botwm codi fethu.
botwm wedi'i ddifrodi: Gall defnydd hir achosi difrod i strwythur mewnol y botwm, ac mae angen newid switsh newydd.
Problem gwifren: Gall problemau trydanol fel cylched fer neu wifren agored, methiant y modiwl rheoli hefyd achosi i'r botwm codi fethu.
Sut i gael gwared ar y botwm switsh codi?
Os ydych chi am gael gwared ar y switsh codi, y peth cyntaf y mae'n rhaid i chi ei wynebu yw'r plât amddiffyn meddylgar hwnnw. Fel arfer, mae'r plât amddiffyn wedi'i wneud o ddeunydd plastig, boed wedi'i osod gan y bwcl neu'r cysylltiad sgriw, mae angen y camau priodol i'w wahanu:
Cam 1: Tynnwch y bwcl neu'r sgriw:
Os yw'n ddyluniad bwcl, mae angen i chi ddefnyddio offeryn gwastad i'w dyrnu'n ysgafn, dod o hyd i'r bwlch yn ymyl y bwcl, er mwyn osgoi gormod o rym sy'n arwain at ddifrod i'r plât amddiffyn. Os yw wedi'i osod â sgriwiau, cofiwch baratoi'r sgriwdreifer a thynnu'r sgriwiau gosod fesul un i sicrhau bod pob sgriw yn cael ei dynnu'n ddiogel.
Cam 2: Datgysylltwch y plwg:
Ar ôl tynnu'r plât amddiffynnol, chwiliwch am y plwg codi, sydd fel arfer o ddyluniad tebyg i slot USB. Tynnwch y plwg yn ofalus er mwyn peidio â difrodi'r slot, a allai arwain at waith atgyweirio ychwanegol. Yn olaf, defnyddiwch sgriwdreifer i wahanu'r cysylltiad rhwng y switsh a'r plât amddiffynnol yn ysgafn.
Cam 3: Profi diogelwch:
Peidiwch ag anghofio cynnal prawf swyddogaethol cyn gosod switsh newydd. Gwnewch yn siŵr bod cyflymder codi a chryfder y switsh yn normal, heb sŵn annormal. Cofiwch dynnu'r allwedd allan yn ystod y llawdriniaeth i sicrhau diogelwch. Ar ôl ei osod, dechreuwch y tanio i sicrhau bod popeth yn normal.
Drwy ddilyn y camau hyn, byddwch yn gallu tynnu ac ailosod y switsh codi heb unrhyw ddifrod ychwanegol i'r cerbyd. Cofiwch, mae angen gofal ac amynedd ar bob cam i sicrhau bod y broses gyfan yn ddiogel ac yn gywir.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.