Panel trimio allanol blaen.
Sut i ddelio ag ocsidiad crôm o blât trimio tu allan car blaen
Mae'r dulliau i ddelio ag ocsidiad crôm ar baneli trim allanol blaen modurol yn cynnwys defnyddio asid hydroclorig, past dannedd, glanhawr carburetor, glanhawr toiledau, past rhwbio copr, asiant gwrth-rhwd ac atgyweirio gan offer platio gwactod proffesiynol. Gellir dewis y dull penodol yn ôl graddau'r ocsidiad a'r adnoddau sydd ar gael:
Defnyddiwch asid hydroclorig : Arllwyswch asid hydroclorig ar glwt, yna sychwch y smotiau, glanhewch â dŵr rhedeg ar ôl glanhau. Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer sefyllfaoedd ocsideiddio trwm, ond mae angen iddo fod yn ddiogel pan gaiff ei ddefnyddio.
Defnyddiwch bast dannedd : mae past dannedd yn cael effaith sgraffiniol ac mae'n effeithiol ar gyfer glanhau rhwd ysgafn, ond nid yw mor effeithiol ar gyfer mannau dyfnach. Wrth ddefnyddio past dannedd, gallwch drochi tywel gwlyb yn y past dannedd a sychu'r ardal ocsidiedig yn ysgafn.
Defnyddiwch lanhawr carburetor : Y glanhawr hwn yw'r mwyaf effeithiol, ond byddwch yn ofalus i beidio â diferu ar y paent, er mwyn peidio ag achosi cyrydiad. Wrth ddefnyddio glanhawr carburetor, chwistrellwch ef ar yr ardal ocsidiedig a gadewch iddo eistedd am tua deng munud cyn ei ddileu.
Defnyddiwch y glanhawr toiled : Mae'r glanhawr toiled yn cynnwys asid hydroclorig gwanedig i wanhau'r ocsid. Arllwyswch ef ar dywel a sychwch yn ysgafn. Mae'r glanhawr toiled yn gyrydol i ryw raddau, ac ar ôl sychu, mae angen sychu'r asid gweddilliol gyda thywel gwlyb glân.
Defnyddiwch bast copr : mae past copr yn cael effaith dda iawn ar gael gwared â rhwd ar ddeunyddiau metel. Rhowch bast copr yn ysgafn ar y lle ocsidiedig gyda chlwt llaith.
Defnyddiwch asiant gwrth-rhwd : fel asiant gwrth-rhwd cyffredinol WD-40, bydd yr arwyneb metel yn ffurfio ffilm amddiffynnol drwchus denau ar ôl ei ddefnyddio, i ynysu lleithder ac aer.
Trwsio electroplatio gwactod : ewch i siop 4S neu siop atgyweirio i ddefnyddio offer proffesiynol ar gyfer atgyweirio electroplatio ocsideiddio, gallwch chi ail-chrôm ar wyneb y stribed llachar, a gallwch chi newid y lliw yn ôl y galw.
Gall dewis y dull cywir ar gyfer prosesu wneud panel ymyl drws ffrynt y car yn fwy prydferth. Dylid nodi, wrth ddefnyddio unrhyw asiant glanhau, bod yn rhaid ei lanhau â dŵr tap ar ôl ei lanhau, er mwyn osgoi effaith gweddillion ar baent y car .
Mae'r plât addurniadol allanol blaen yn blât addurniadol allanol ar ran isaf drws y automobile. Mae ynghlwm wrth y dalen fetel trwy glymwyr. Mae ymyl y plât addurniadol allanol ynghlwm wrth y dalen fetel a'i sicrhau gan fondio gludiog dwy ochr. Mae'r rhan hon wedi'i lleoli ar y tu allan i'r drws, yn bennaf yn chwarae rôl addurniadol ac amddiffynnol, ond hefyd yn rhan o ymddangosiad y cerbyd, gan effeithio ar ddyluniad allanol ac arddull y cerbyd. Yn ogystal, mae'r panel trim drws (gan gynnwys y panel trim drws ffrynt) yn chwarae rhan bwysig yn y dyluniad ceir, nid yn unig y maent yn chwarae rôl addurniadol a gwarchod, yn harddu'r gofod mewnol, yn gwella harddwch a chysur y cerbyd, ond hefyd yn meddu ar y swyddogaeth amddiffyn wirioneddol, amddiffyn strwythur mewnol y drws rhag yr amgylchedd allanol a defnydd dyddiol .
Mae tu allan y car hefyd yn cynnwys cydrannau pwysig eraill, megis y bumper blaen, bumper cefn, sgert y corff, cylchedd allanol, ac ati, sydd gyda'i gilydd yn ffurfio ymddangosiad y cerbyd, nid yn unig yn darparu cefnogaeth strwythurol, ond hefyd yn effeithio ar y dyluniad a diogelwch symlach. o'r cerbyd. Fel rhan ohono, mae'r plât trim drws ffrynt, ynghyd â'r cydrannau hyn, yn siapio delwedd gyffredinol y cerbyd ar y cyd, gan ddangos athroniaeth dylunio a lefel crefft y cerbyd .
Plât trimio allanol B-piler, a elwir hefyd yn blât trimio drws B-piler
1, mae'r rhan fwyaf o blastigau yn ysgafn, yn sefydlog yn gemegol, ac ni fyddant yn rhydu.
2, ymwrthedd effaith dda.
3, gyda thryloywder da a gwrthsefyll gwisgo.
4, inswleiddio da, dargludedd thermol isel.
5, formability cyffredinol, lliwio da, cost prosesu isel.
6, mae'r rhan fwyaf o'r ymwrthedd gwres plastig yn wael, mae cyfradd ehangu thermol yn fawr, yn hawdd ei losgi.
7, sefydlogrwydd dimensiwn yn wael, yn hawdd i'w dadffurfio.
8. Mae gan y rhan fwyaf o blastig ymwrthedd tymheredd isel gwael ac maent yn mynd yn frau ar dymheredd isel.
Gellir rhannu plastigau yn ddau gategori o blastigrwydd thermosetting a thermol, ni ellir ail-lunio a defnyddio'r cyntaf, gellir cynhyrchu'r olaf dro ar ôl tro.
Yn y bôn mae dau fath o strwythur polymer plastig:
Y cyntaf yw strwythur llinol, a gelwir y cyfansawdd polymer gyda'r strwythur hwn yn gyfansawdd polymer llinol;
Yr ail yw strwythur math y corff, a gelwir y cyfuniad polymer â'r strwythur hwn yn gyfansawdd polymer math o gorff.
Mae rhai polymerau â chadwyni cangen, a elwir yn bolymerau cadwyn canghennog, yn perthyn i'r strwythur llinol. Er bod gan rai polymerau groes-gysylltiadau rhwng moleciwlau, maent yn llai croesgysylltiedig, a elwir yn strwythur rhwydwaith ac yn perthyn i strwythur math o gorff.
Dau strwythur gwahanol, yn dangos dau briodwedd gyferbyn. Strwythur llinellol (gan gynnwys strwythur cadwyn canghennog) polymer oherwydd bodolaeth moleciwlau annibynnol, mae ganddo elastigedd, plastigrwydd, gellir ei hydoddi mewn toddyddion, gall gwresogi doddi, caledwch a brau nodweddion bach.
Sut i ddatrys sain annormal y panel drws car?
Mae'n arferol i'r panel drws ganu'n annormal ar ôl i'r car gael ei ddefnyddio am amser hir. Yn aml yn gyrru ar rai ffyrdd anwastad, bydd panel mewnol y car yn ymddangos yn rhai agored, a fydd yn cynhyrchu rhywfaint o sain annormal. Mae paneli mewnol y car wedi'u gosod gyda chlipiau, a bydd y paneli mewnol yn dod yn rhydd wrth yrru ar y ffordd bumpy, fel y bydd y paneli mewnol yn ymddangos yn annormal. Pan fydd angen tynnu panel mewnol y cerbyd ar gyfer cynnal a chadw, gwnewch yn siŵr nad ydych chi'n torri'r clip. Os caiff y clip ei dorri, yna ni fydd y plât mewnol yn cael ei osod yn iawn, a bydd sain annormal. Mae'r ateb i sŵn annormal y panel drws fel a ganlyn:
1. Gwiriwch a yw'r clip yn rhydd
Yn gyntaf, mae angen inni wirio a yw'r clamp ar y panel drws yn rhydd. Os yw'r clip yn rhydd, bydd yn achosi sain annormal yn y panel mewnol. Gallwn ddefnyddio tyrnsgriw neu declyn tebyg i ddiogelu'r clip yn ei le er mwyn sicrhau nad yw'r bwrdd trimio yn dod yn rhydd. Os caiff y clip ei ddifrodi, rhowch glip newydd yn ei le.
2. Amnewid y panel tu mewn
Os nad oes problem gyda'r clip, yna efallai y bydd problem gyda'r plât mewnol ei hun. Ar y pwynt hwn, mae angen i chi ddisodli'r panel mewnol. Wrth ailosod y panel mewnol, tynnwch y panel mewnol gwreiddiol a gosodwch yr un newydd. Dylid nodi bod yn rhaid gosod y clip yn ystod y gosodiad i sicrhau na fydd y panel mewnol yn rhydd.
Yn fyr, mae sŵn annormal y panel drws yn broblem gyffredin, ond mae hefyd yn syml i'w datrys. Gwiriwch a yw'r clip yn rhydd, neu ailosodwch y panel mewnol. Os byddwch chi'n dod ar draws y broblem o ganu annormal y panel drws, peidiwch â chynhyrfu, gallwch chi ei ddatrys eich hun.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
