Beth yw pwrpas llenwi'r bumper ag ewyn?
1. Yn ogystal, nid yw bymperi yn gwbl rhydd o fetel. Er bod yr haen allanol wedi'i gwneud o blastig, mae'r gwagle mewnol wedi'i lenwi ag ewyn plastig gyda swyddogaethau amsugno ynni a byffro, ac y tu ôl i'r haen hon o ewyn, mae strwythur metel o hyd.
2, mae gan lenwi ewyn plastig ddau brif bwrpas: yn gyntaf, mae'n darparu cefnogaeth sefydlog ar gyfer blaen y cerbyd, gan helpu i atal anffurfiad wrth ei ddefnyddio; Yn ail, gan ystyried mai'r bumper blaen yw'r rhan a ddifrodir amlaf mewn damwain, mae'r ewyn sydd wedi'i lenwi y tu mewn yn darparu cefnogaeth ychwanegol yn ystod yr effaith, gan leihau anffurfiad a thrwy hynny leihau costau atgyweirio.
3, mae'r penderfyniad i ddefnyddio ewyn y tu mewn i'r bumper yn seiliedig yn bennaf ar ystyriaethau dwbl.
4, dewiswch ychwanegu ewyn yn y bumper blaen, mae dyluniad o'r fath allan o ddwy agwedd ar adlewyrchiad
5, mae bumper cyflawn, neu system ddiogelwch, mewn gwirionedd yn cynnwys nifer o rannau: gan gynnwys y gragen bumper, y trawst gwrth-wrthdrawiad mewnol, y blwch amsugno ynni ar ddwy ochr y trawst gwrth-wrthdrawiad, ac amrywiaeth o cydrannau eraill. Mae'r elfennau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i ffurfio system amddiffyn gynhwysfawr ac effeithiol.
Ar gyfer y deunydd bumper cefn, y defnydd cyffredinol yw deunydd polymer, a elwir hefyd yn haen clustogi ewyn.
Gall y deunydd hwn weithredu fel byffer pan fydd y cerbyd yn damwain, gan leihau effaith y cerbyd. Yn ogystal, mae rhai gweithgynhyrchwyr ceir yn defnyddio haenau clustogi cyflymder isel metel, megis Subaru a Honda. Dylid nodi bod yr haenau byffer hyn fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau anfetelaidd megis ewyn polyethylen, resin neu blastig peirianneg, yn hytrach nag ewyn. Felly, ni allwn alw'r ewyn bumper cefn yn syml.
Mae'r haen glustogi cyflymder isel yn chwarae rhan bwysig mewn gwrthdrawiad cerbydau. Gall leihau'r difrod i'r cerbyd a hyd yn oed wrthbwyso'r difrod i'r cerbyd mewn mân wrthdrawiadau. Mae hyn yn bennaf oherwydd bod yr haen glustogi cyflymder isel yn gallu amsugno a gwasgaru'r grym effaith yn ystod gwrthdrawiad, gan amddiffyn diogelwch y cerbyd a'r teithwyr. Felly, mae'r haen glustogi cyflymder isel fel arfer yn cael ei wneud o ewyn polyethylen, resin neu blastig peirianneg i ddarparu gwell effaith byffer.
Dylid nodi y gall y deunydd clustogi cyflymder isel a ddefnyddir gan wahanol wneuthurwyr ceir fod yn wahanol. Mae Subaru a Honda, er enghraifft, yn defnyddio byfferau cyflymder isel metel. Mae'r deunyddiau hyn yn gallu amsugno grymoedd effaith yn well a darparu mwy o amddiffyniad. Felly, mae dewis y deunydd clustogi cyflymder isel priodol yn bwysig iawn ar gyfer perfformiad diogelwch y cerbyd.
Torrodd y bloc ewyn bumper
bloc ewyn bumper wedi torri , yn gyntaf mae angen deall rôl a phwysigrwydd ewyn bumper. Defnyddir y bloc ewyn yn y bumper yn bennaf ar gyfer byffro, a all chwarae rhan amddiffynnol bwysig pan fydd bumper y car yn cael ei wasgu i atal difrod difrifol i'r bumper.
Bydd yr ewyn bumper wedi'i dorri'n cael effaith benodol ar ddiogelwch y cerbyd. Er nad yw'r gosodiad yn cael fawr o effaith ar ddiogelwch y cerbyd, yn achos damwain fach, gall y bumper rwygo os na chaiff yr ewyn gwrth-wrthdrawiad ei osod. Os caiff y bloc ewyn yn y bumper ei dorri, gall leihau ei effaith byffro i raddau a chynyddu'r risg o ddifrod i'r bumper.
Er mwyn datrys y broblem hon, gellir cymryd y mesurau canlynol:
Hunan-atgyweirio : Os bydd y bloc ewyn bumper yn torri, gallwch geisio ei atgyweirio neu ei ailosod eich hun. Gall hyn gymryd peth amser a chost, ond gall ddatrys y broblem o dorri bloc ewyn yn effeithiol.
Hawliad cwmni yswiriant : Os bydd rhwyg y bloc ewyn bumper yn cael ei achosi gan ddamwain, gallwch wneud cais am hawliad i’r cwmni yswiriant, gall y cwmni yswiriant dalu’r gost atgyweirio.
Archwilio a chynnal a chadw rheolaidd : Er mwyn osgoi problemau tebyg, argymhellir gwirio'r bumper a'r bloc ewyn y tu mewn iddo yn rheolaidd i sicrhau ei fod mewn cyflwr da.
I grynhoi, mae'r bloc ewyn y tu mewn i'r bumper yn chwarae rhan bwysig mewn diogelwch cerbydau, ac er na fydd y rhwyg yn cael llawer o effaith ar ddiogelwch cyffredinol y cerbyd, mae'n ddoeth atgyweirio neu ailosod y bloc ewyn sydd wedi torri mewn pryd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
