Beth fydd yn digwydd os bydd y modiwl injan yn methu?
Gall modiwl injan sydd wedi torri achosi camweithio injan, allyriadau gwacáu gormodol, golau nam injan ar, ac anhawster cerbydau neu anallu i ddechrau.
Mae'r modiwl injan, a elwir hefyd yn y Modiwl Rheoli Peiriant (ECM) neu fwrdd cyfrifiaduron injan, yn rhan bwysig o'r injan fodurol, sy'n gyfrifol am fonitro a rheoli gwahanol swyddogaethau'r injan. Pan fydd y modiwl hwn yn methu, mae'n achosi cyfres o broblemau:
Camweithio injan : Gall methiant ECM arwain at lai o bŵer allbwn injan, a amlygir fel pŵer annigonol neu ddiffyg tân, ac mewn achosion difrifol gall beri i'r injan fethu â dechrau.
Allyriadau gormodol : Mae'r ECM yn gyfrifol am fonitro'r system allyriadau. Os yw'r ECM yn colli ei fonitro allyriadau yn gywir, bydd allyriadau gwacáu yn fwy na'r safonau cyfreithiol cenedlaethol, sydd nid yn unig yn cael effaith negyddol ar yr amgylchedd, ond sydd hefyd yn adlewyrchu'r potensial ar gyfer problemau iechyd sydd â gwreiddiau dwfn y tu mewn i'r injan.
Golau Methiant Peiriant : Mae hwn yn arwydd uniongyrchol bod yr ECM wedi canfod problem, fel arfer trwy'r golau dangosydd methiant injan ar y dangosfwrdd i rybuddio'r gyrrwr.
Anhawster neu anallu i ddechrau'r cerbyd : Gall methiant ECM achosi i'r system tanio neu chwistrellu tanwydd fethu, gan wneud y cerbyd yn anodd cychwyn, neu hyd yn oed yn amhosibl cychwyn o gwbl.
Jitter cerbyd : Gall methiant ECM arwain at weithrediad injan ansefydlog a jitter amlwg.
Er mwyn canfod a gwneud diagnosis o ddifrod ECM, mae cyfrifiadur diagnostig modurol proffesiynol yn offeryn hanfodol. Yn ogystal, gall achosion difrod ECM gynnwys llifogydd, foltedd gormodol yn ystod gwefru, neu gysylltiadau polaredd cadarnhaol a negyddol. Mae deall amlygiadau ac achosion y methiannau hyn yn helpu i ddarganfod ac atgyweirio problemau mewn modd amserol, gan sicrhau diogelwch a pherfformiad y cerbyd.
Sut i ddatrys anghysondeb rheoli modiwl injan
Mae'r ateb i eithriad rheoli modiwl yr injan yn bennaf yn cynnwys yr agweddau canlynol :
Ychwanegu tanwydd cymwys o ansawdd uchel : Os ychwanegir gasoline diamod, ni fydd y nwy cymysg yn cael ei losgi'n llawn yn y silindr, gan arwain at lawer iawn o gronni carbon yn yr injan. Yr ateb yw ychwanegu ansawdd uchel a chwrdd â'r label tanwydd, gall y perchennog ddatrys ei hun.
Glanhau adeiladwaith carbon ar cymeriant aer a topiau piston : Gall adeiladwaith carbon achosi methiant modiwl rheoli injan. Yr ateb yw defnyddio offer i lanhau dyddodion carbon wrth y cymeriant aer a brig y piston.
Uwchraddio neu ailosod system gyfrifiadurol injan neu rannau : Os yw ECU y cerbyd wedi'i ddifrodi, mae angen uwchraddio neu ddisodli'r cyfrifiadur injan yn rhad ac am ddim yn siop 4s yn ystod y cyfnod gwarant. Os bydd cyfrifiadur yr injan yn methu a bod angen disodli'r cyfrifiadur injan, bydd y siop 4S yn ei disodli yn rhad ac am ddim yn ystod y cyfnod gwarant.
Diagnosio diffygion gan ddefnyddio teclyn sganio OBD neu offeryn diagnostig : Trwy ddefnyddio offeryn sganio OBD neu offeryn diagnostig, gallwch ddarllen codau namau a darparu gwybodaeth am achosion ac atebion nam posibl.
Cynnal eich car yn rheolaidd : Newid cydrannau fel hidlwyr olew ac aer yn rheolaidd i helpu i atal problemau yn y dyfodol.
Yr achosion penodol a'r atebion cyfatebol :
Gasoline gwael : Bydd ychwanegu gasoline is -safonol yn achosi'r gymysgedd o nwy yn y silindr ni fydd yn llosgi'n llawn, gan arwain at lawer iawn o gronni carbon yn yr injan. Yr ateb yw ychwanegu tanwydd o ansawdd uchel sy'n cwrdd â'r label.
Statws cychwyn oer : Yn ystod dechrau oer, gall cywiro tymheredd cyfrifiadur beri i'r golau llygredd droi ymlaen. Pan fydd y cerbyd yn cael ei yrru am gyfnod o amser a bod y tymheredd yn cyrraedd gwerth penodol, bydd y golau nam yn cael ei ddiffodd.
Mae carbon yn cronni mewn cymeriant aer a thopiau piston : Gall cronni carbon achosi methiant modiwl rheoli injan. Yr ateb yw glanhau'r adeiladwaith carbon wrth y cymeriant aer a brig y piston.
Ecu wedi'i ddifrodi : Os yw'r ECU yn cael ei ddifrodi, mae angen ei uwchraddio neu ei ddisodli yn rhad ac am ddim yn y siop 4S yn ystod y cyfnod gwarant.
Methiant cyfrifiadur injan : Os methiant cyfrifiadur yr injan, mae angen iddo ddisodli'r cyfrifiadur injan, bydd siop 4S yn y cyfnod gwarant yn cael ei disodli am ddim.
Mesurau ataliol :
Argymhellir gwirio'r cerbyd yn rheolaidd gydag offer sganio OBD neu offerynnau diagnostig, yn ogystal â chynnal y car yn rheolaidd, gan gynnwys newid rhannau fel olew, hidlwyr aer, ac ati, i helpu i atal problemau yn y dyfodol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
