Beth fydd yn digwydd os bydd y modiwl injan yn methu?
Gall modiwl injan sydd wedi torri achosi camweithio injan, allyriadau nwyon llosg gormodol, golau nam ar yr injan ymlaen, ac anhawster neu anallu cerbyd i gychwyn.
Mae'r modiwl injan, a elwir hefyd yn Modiwl Rheoli Injan (ECM) neu fwrdd cyfrifiadurol injan, yn rhan bwysig o'r injan modurol, sy'n gyfrifol am fonitro a rheoli amrywiol swyddogaethau'r injan. Pan fydd y modiwl hwn yn methu, mae'n achosi cyfres o broblemau:
camweithio injan : Gall methiant ECM arwain at lai o bŵer allbwn injan, a amlygir fel pŵer annigonol neu ddiffyg tân, ac mewn achosion difrifol gall achosi i'r injan fethu â chychwyn.
allyriadau gormodol : Yr ECM sy'n gyfrifol am fonitro'r system allyriadau. Os bydd yr ECM yn colli ei fonitro cywir o allyriadau, bydd allyriadau gwacáu yn fwy na'r safonau cyfreithiol cenedlaethol yn ddifrifol, sydd nid yn unig yn cael effaith negyddol ar yr amgylchedd, ond sydd hefyd yn adlewyrchu'r potensial ar gyfer problemau iechyd dwfn y tu mewn i'r injan.
Golau methiant injan : Mae hwn yn arwydd uniongyrchol bod yr ECM wedi canfod problem, fel arfer trwy'r golau dangosydd methiant injan ar y dangosfwrdd i rybuddio'r gyrrwr.
Anhawster neu anallu i gychwyn y cerbyd : Gall methiant ECM achosi i'r system danio neu chwistrellu tanwydd fethu, gan wneud y cerbyd yn anodd ei gychwyn, neu hyd yn oed yn amhosibl cychwyn o gwbl.
jitter cerbyd : Gall methiant ECM arwain at weithrediad injan ansefydlog a jitter amlwg.
Er mwyn canfod a gwneud diagnosis o ddifrod ECM, mae cyfrifiadur diagnostig modurol proffesiynol yn offeryn hanfodol. Yn ogystal, gall achosion difrod ECM gynnwys llifogydd, foltedd gormodol yn ystod codi tâl, neu gysylltiadau polaredd positif a negyddol. Mae deall amlygiadau ac achosion y methiannau hyn yn helpu i wneud diagnosis ac atgyweirio problemau mewn modd amserol, gan sicrhau diogelwch a pherfformiad y cerbyd.
Sut i ddatrys anghysondeb rheoli modiwl injan
Mae'r datrysiad i'r eithriad rheoli modiwl injan yn bennaf yn cynnwys yr agweddau canlynol :
Ychwanegu tanwydd cymwys o ansawdd uchel : Os ychwanegir gasoline heb ei gymhwyso, ni fydd y nwy cymysg yn cael ei losgi'n llawn yn y silindr, gan arwain at groniad mawr o garbon yn yr injan. Yr ateb yw ychwanegu ansawdd uchel a chwrdd â'r label tanwydd, gall y perchennog ddatrys eu hunain.
Glanhau croniad carbon wrth gymeriant aer a topiau piston : gall cronni carbon achosi methiant modiwl rheoli injan. Yr ateb yw defnyddio offer i lanhau dyddodion carbon yn y cymeriant aer ac ar ben y piston.
Uwchraddio neu ailosod system gyfrifiadurol injan neu rannau : Os yw ECU y cerbyd wedi'i ddifrodi, mae angen uwchraddio neu ailosod cyfrifiadur yr injan yn rhad ac am ddim yn siop 4S yn ystod y cyfnod gwarant. Os bydd y cyfrifiadur injan yn methu a bod angen ailosod y cyfrifiadur injan, bydd y siop 4S yn ei ddisodli yn rhad ac am ddim yn ystod y cyfnod gwarant.
Diagnosio namau gan ddefnyddio offeryn sganio OBD neu offeryn diagnostig : Trwy ddefnyddio offeryn sganio OBD neu offeryn diagnostig, gallwch ddarllen codau nam a darparu gwybodaeth am achosion namau a datrysiadau posibl.
Cynnal a chadw eich car yn rheolaidd : Newidiwch gydrannau fel hidlyddion olew ac aer yn rheolaidd i helpu i atal problemau yn y dyfodol.
Yr achosion penodol a'r atebion cyfatebol :
Gasoline gwael : Bydd ychwanegu gasoline is-safonol yn achosi na fydd y cymysgedd o nwy yn y silindr yn llosgi'n llawn, gan arwain at gronni llawer iawn o garbon yn yr injan. Yr ateb yw ychwanegu tanwydd o ansawdd uchel sy'n bodloni'r label.
Statws cychwyn oer : Yn ystod cychwyn oer, gall cywiro tymheredd cyfrifiadurol achosi i'r golau llygredd droi ymlaen. Pan fydd y cerbyd yn cael ei yrru am gyfnod o amser ac mae'r tymheredd yn cyrraedd gwerth penodol, bydd y golau bai yn cael ei ddiffodd.
Carbon yn cronni wrth gymeriant aer a thopiau piston : Gall cronni carbon achosi methiant modiwl rheoli injan. Yr ateb yw glanhau'r cronni carbon yn y cymeriant aer ac ar ben y piston.
ECU wedi'i ddifrodi : Os caiff yr ECU ei ddifrodi, mae angen ei uwchraddio neu ei ddisodli yn rhad ac am ddim yn siop 4S yn ystod y cyfnod gwarant.
methiant cyfrifiadur injan : os bydd y methiant cyfrifiadur injan, angen i ddisodli'r cyfrifiadur injan, siop 4S yn y cyfnod gwarant yn amnewid am ddim.
Mesurau ataliol :
Argymhellir gwirio'r cerbyd yn rheolaidd gydag offer sganio OBD neu offerynnau diagnostig, yn ogystal â chynnal y car yn rheolaidd, gan gynnwys newid rhannau fel olew, hidlwyr aer, ac ati, i helpu i atal problemau yn y dyfodol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.