Deflector.
Er mwyn lleihau'r lifft a gynhyrchir gan y car ar gyflymder uchel, mae dylunydd y car wedi gwneud gwelliannau yn ymddangosiad y car, gan ogwyddo'r corff yn ei gyfanrwydd ymlaen ac i lawr i gynhyrchu pwysau i lawr ar yr olwyn flaen, gan newid y gynffon i fflat fer, gan leihau'r pwysedd aer negyddol sy'n gweithredu o'r to i'r cefn i atal y olwyn gefn o dan y blaen. Mae'r plât cysylltu wedi'i integreiddio â sgert flaen y corff, ac agorir cilfach aer addas yn y canol i gynyddu'r llif aer a lleihau'r pwysedd aer o dan y car.
O ran aerodynameg, mae damcaniaeth wedi'i phrofi gan y ffisegydd Ffrengig Berernouille: mae cyflymder llif aer yn gymesur yn wrthdro â'r pwysau. Hynny yw, y cyflymaf yw'r gyfradd llif aer, yr isaf yw'r pwysau; Po arafach yw'r llif aer, y mwyaf yw'r pwysau. Er enghraifft, mae adenydd awyren yn siâp parabolig ac mae'r llif aer yn gyflymach. Mae'r ochr isaf yn llyfn, mae'r llif aer yn arafach, ac mae'r pwysau ochr isaf yn fwy na'r pwysau wyneb i waered, gan greu lifft. Os yw ymddangosiad y car a siâp trawsdoriad adain yn debyg, mewn gyrru cyflym oherwydd y pwysau aer gwahanol ar ochrau uchaf ac isaf y corff, yr isaf y bach, mae'n anochel y bydd y gwahaniaeth pwysau hwn yn cynhyrchu grym codi, y cyflymaf y bydd cyflymder y mwyaf y mwyaf yw'r gwahaniaeth pwysau, y mwyaf yw'r grym codi. Mae'r grym codi hwn hefyd yn fath o wrthwynebiad aer, gelwir y diwydiant peirianneg modurol yn wrthwynebiad ysgogedig, gan gyfrif am oddeutu 7% o wrthwynebiad aer y cerbyd, er bod y gyfran yn fach, ond mae'r niwed yn wych. Mae ymwrthedd aer arall yn defnyddio pŵer y car yn unig, mae'r gwrthiant hwn nid yn unig yn defnyddio pŵer, ond hefyd yn cynhyrchu grym dwyn sy'n peryglu diogelwch y car. Oherwydd pan fydd cyflymder y car yn cyrraedd gwerth penodol, bydd grym y lifft yn goresgyn pwysau'r car ac yn codi'r car i fyny, gan leihau'r adlyniad rhwng yr olwynion a'r ddaear, gan wneud i'r car arnofio, gan arwain at sefydlogrwydd gyrru gwael. Er mwyn lleihau'r lifft a gynhyrchir gan y car ar gyflymder uchel a lleihau'r pwysedd aer o dan y car, mae angen i'r car osod diffusydd.
Y broses wreiddiol yw drilio tyllau â llaw yn y plât metel, sy'n effeithlonrwydd rhy isel, yn gost uchel ac yn anodd ei gynhyrchu ar raddfa fawr. Gall y cynllun blancio a dyrnu wella effeithlonrwydd ac ansawdd cynhyrchu a lleihau'r gost. Oherwydd pellter twll bach y rhannau, mae'n hawdd plygu ac anffurfio deunydd y ddalen wrth ddyrnu, ac er mwyn sicrhau cryfder rhannau gweithio'r mowld, mae'r rhannau cymwys yn cael eu dyrnu ar wahanol adegau. Oherwydd y nifer fawr o dyllau, er mwyn lleihau'r grym dyrnu, mae mowld y broses yn mabwysiadu blaengar uchel ac isel.
Sut i atgyweirio'r baffl bar blaen yn gyffredinol
Yn y broses o gynnal a chadw ceir, mae cynnal a chadw baffl isaf y bumper blaen yn broblem gyffredin iawn.
Rôl y diffusydd yw gadael i'r aer lifo'n gyfartal o flaen y corff i leihau gwrthiant y cerbyd a gwella'r sefydlogrwydd gyrru. Os yw'r baffl wedi'i ddifrodi, mae angen ei atgyweirio neu ei ddisodli mewn pryd.
Os mai dim ond crafiad bach ydyw, gallwch ddewis mynd i'r garej i atgyweirio paentio chwistrell, mae'r gost yn gyffredinol tua dau neu dri chant yuan.
Os oes angen i chi ddisodli'r deflector is bumper blaen, gallwch ystyried cymryd yswiriant i sicrhau iawndal. Fodd bynnag, os yw pris dadosod y baffl yn isel, gallwch hefyd ddewis peidio â chymryd yswiriant, er mwyn peidio â gwastraffu nifer yr yswiriant.
Dylid nodi bod angen agor y cwfl blaen ar ddisodli'r bumper blaen isaf, dod o hyd i'r lleoliad a chael gwared ar y fender, ac yna dewis yr offeryn priodol i'w dynnu yn ôl y sefyllfa wirioneddol.
Wrth ailosod baffl isaf y bumper blaen, gwiriwch y lleoliad gosod a dull gosod y baffl i sicrhau ei fod wedi'i osod yn gywir. Os nad ydych yn gyfarwydd â'r llawdriniaeth, argymhellir ceisio cymorth technegwyr proffesiynol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
