Sleid sgriw cragen hidlydd aer sut i unioni.
Pan fydd sgriw cragen yr hidlydd aer yn llithro, gellir cymryd amrywiaeth o ddulliau i'w wella. Dyma rai atebion effeithiol:
Yn cynyddu ffrithiant
Clustog : Clustogwch ben y sgriw gyda thâp dwy ochr, ffabrig heb ei wehyddu neu ddeunyddiau eraill i gynyddu ffrithiant ac atal y sgriw rhag llithro.
Defnyddiwch groen alwminiwm tenau can golosg neu ddalen blastig o botel diod : torrwch ychydig i mewn i dwll sgriw y wifren sleidiau a'i sgriwio i mewn.
Defnyddiwch glud
Chwistrellwch glud 502 : Gollyngwch ychydig o lud 502 i'r twll sgriw, arhoswch i'r glud setio, ac yna sgriwiwch allan gyda gefail trwyn nodwydd.
Defnyddiwch lud metel : Gollyngwch ychydig o lud 502 i mewn i'r twll sgriw, arhoswch i'r glud setio, ac yna defnyddiwch lud metel i dynnu'r sgriw.
Amnewid neu atgyweirio'r sgriwiau
disodli'r sgriw : os yw'r sgriw yn ddifrifol, gallwch ystyried ailosod cap sgriw newydd, mae grawn y cap sgriw newydd yn gliriach, nid yw'n hawdd ei golli.
ail-hapio : Os yw cragen gwaelod y sgriw wedi llithro, gallwch geisio ail-tapio, newid sgriw ychydig yn fwy, a defnyddio'r ffan i chwythu'r llenwad olew i gael gwared ar y toriad haearn ar y gragen isaf.
Weldio cap sgriw newydd : Os na ellir trwsio gwaelod y sgriw, gallwch dynnu'r badell olew a weldio cap sgriw newydd gyda weldio arc argon.
Amnewid padell olew : Os na all y dulliau uchod ddatrys y broblem, gallwch ystyried gosod un newydd yn lle'r badell olew.
Mewnosod llawes sgriw
Mesur maint y sgriw : Mesur maint y sgriw a phrynu'r sgriw a'r llawes sgriw priodol.
Drilio : Defnyddiwch bit dril i ddrilio twll yn y blwch hidlo gwag a mewnosodwch y llawes sgriw.
Gosodwch y llawes sgriw : Rhowch y llawes sgriw yn y twll, yna gosodwch y sgriw.
rhagofalon
Cyn gwneud unrhyw waith atgyweirio, gwnewch yn siŵr eich bod yn diffodd injan y cerbyd ac aros iddo oeri.
Os nad ydych yn siŵr sut i weithredu, argymhellir ceisio cymorth technegwyr proffesiynol i osgoi difrod pellach.
Rhowch sylw i ddiogelwch yn ystod y llawdriniaeth er mwyn osgoi anaf.
Trwy'r dull uchod, gellir datrys problem gwifren hidlo sgriw cragen aer yn effeithiol i sicrhau gweithrediad arferol y cerbyd.
Prif swyddogaeth y tai hidlydd aer yw amddiffyn yr injan rhag llwch a gronynnau.
Mae'r tai hidlo aer, a elwir hefyd yn orchudd hidlydd aer, wedi'i gynllunio'n bennaf i atal llwch rhag mynd i mewn i'r injan yn uniongyrchol. Mae angen i'r injan anadlu llawer iawn o aer yn ystod y broses weithio. Os na chaiff yr aer ei hidlo, caiff y llwch sydd wedi'i atal yn yr aer ei sugno i'r silindr, a fydd yn cyflymu traul y grŵp piston a'r silindr. Bydd gronynnau mwy sy'n mynd i mewn rhwng y piston a'r silindr yn achosi ffenomen "tynnu silindr" difrifol, sy'n arbennig o ddifrifol mewn amgylchedd gwaith sych a thywodlyd. Felly, mae presenoldeb y tai hidlo aer yn rhwystr cadarn i'r injan, gan sicrhau mai dim ond digon o aer glân sy'n mynd i mewn i'r silindrau, a thrwy hynny amddiffyn yr injan rhag difrod .
Yn ogystal, mae'r tai hidlydd aer hefyd yn cynnwys elfen bwysig, yr elfen hidlo aer, sy'n chwarae rhan hanfodol wrth hidlo llwch a gronynnau eraill yn yr aer, gan greu amgylchedd anadlu glân ar gyfer yr injan. Mae hyn yn osgoi difrod i gydrannau critigol fel carburetors a nozzles tanwydd oherwydd rhwystr amhureddau, tra hefyd yn rheoleiddio crynodiad y cymysgedd i gadw'r injan yn y cyflwr gorau posibl. Mae gosod y hidlydd aer yn hanfodol oherwydd ei fod yn sicrhau y gall yr injan hidlo llwch crog yn effeithiol pan fydd yn tynnu aer i mewn, gan leihau traul ar gydrannau'r injan, a thrwy hynny ymestyn oes gwasanaeth y car .
I grynhoi, mae'r tai hidlydd aer, trwy ei elfen hidlo aer mewnol a chydrannau cysylltiedig eraill, yn darparu amddiffyniad hanfodol i'r injan car, gan sicrhau gweithrediad llyfn yr injan ac ymestyn oes gwasanaeth y car.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
