• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS Pob Range Car Rhannau Auto Cefnogaeth Bar Tei Is Mg3 Mg6 Mggt Mg350 Mgt60 Mgv80

Disgrifiad Byr:


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

Enw Cynhyrchion Cefnogaeth bar tei is
Cais Cynhyrchion SAIC MG & MAXUS
Cynhyrchion oem na 10 ******
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot/rmoem/org/copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Automobile Zhuomeng
System Gais Pŵer

Gwybodaeth Cynhyrchion

A yw'r stiffeners siasi (bariau tei, bariau uchaf, ac ati) yn ddefnyddiol?
Rwy'n aml yn gweld rhywun yn newid atgyfnerthiad y corff (fel y dangosir yn y llun, neu'n ychwanegu'r brig ar wahân, fel y pen tic-tac). Mae rhywun o'm cwmpas yn dweud bod y corff yn arbennig o "dwt" ar ôl ychwanegu set gyfan o wiail tei. Rwy'n eithaf dryslyd, a all y gwiail metel sefydlog sgriw syml hyn gael effaith mor fawr ar ansawdd gyrru? Beth yw'r effeithiau negyddol?

Yn gyntaf oll, bydd perchennog yr atgyfnerthu ychwanegol yn newid perfformiad y car gwreiddiol. Oherwydd, mae perfformiad sefydlogrwydd y cerbyd trwy hyd y cydrannau hyn, trwch, pwynt gosod i'w gyflawni. Bydd atgyfnerthu ychwanegol yn newid nodweddion y rhannau gwreiddiol, gan arwain at newidiadau ym mherfformiad cerbydau. Yr ail gwestiwn yw, a fydd perfformiad y cerbyd yn gwella neu'n waeth ar ôl ychwanegu atgyfnerthiad ychwanegol? Yr ateb safonol yw: gallai wella, gallai waethygu. Gall pobl broffesiynol reoli'r perfformiad i ddatblygu i gyfeiriad da. Er enghraifft, mae gennym gydweithiwr sy'n newid y car ar ei ben ei hun. Mae'n gwybod ble mae gwendid y car gwreiddiol ac yn naturiol yn gwybod sut i'w gryfhau. Ond os nad ydych chi'n gwybod pam rydych chi'n gwneud newidiadau, yna'r rhan fwyaf o'r amser rydych chi'n gwneud newidiadau yn ddall, sy'n naturiol yn gwneud mwy o ddrwg nag o les! Mae'r ceir rydych chi'n eu prynu wedi cael eu profi am gannoedd o filoedd o gilometrau o wydnwch i sicrhau nad oes unrhyw berygl wrth ddefnyddio ceir. Dyna mae'r peirianwyr yn ei wneud yn y planhigyn ceir. Nid yw'r rhannau wedi'u haddasu wedi cael profion perfformiad llym a phrofi gwydnwch, ac ni ellir gwarantu'r ansawdd. Os bydd y toriad a'r cwymp yn digwydd yn y broses o ddefnyddio, bydd yn dod â pherygl bywyd i'r perchennog. Peidiwch â meddwl mai dim ond darn cryfach yw hwn, wedi torri a darn y car gwreiddiol. A yw erioed wedi cael ei ystyried y bydd yr ychwanegiad yn torri ac yn mynd yn sownd yn y ddaear ac yn achosi damwain draffig ddifrifol ... i grynhoi, mae gan ail -bwysio risgiau ac mae angen i weithrediad fod yn ofalus. Os gallwch chi reoli perfformiad y cerbyd trwy welliannau (nodwch, y gair yma yw rheolaeth, nid newid, mae rheolaeth yn golygu y gallwch chi wneud y perfformiad yn well neu'n waeth, wrth barhau i reoli faint o newid), yna, talent, anfonwch eich ailddechrau at ein cwmni cyn gynted â phosibl, croeso mawr.

Ein harddangosfa

Ein harddangosfa (1)
Ein harddangosfa (2)
Ein harddangosfa (3)

Troed da

6F6013A54BC1F24D01DA4651C79C86
46F67BBD3C438D9DCB1DF8F5C5B5B5B
95C77edaa4a52476586c27e842584cb
78954A5A833D04D1EB5BCDD8FE0EFF3C

Catalog Cynhyrchion

下系杆支架

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig