Beth yw enw'r peth gwe -we ar du blaen y car?
Gelwir gril metel hefyd yn wyneb blaen car, grimace, gril a gwarchodwr tanc dŵr. Ei brif swyddogaeth yw awyru tanc dŵr, injan, aerdymheru, ac ati, i atal difrod gwrthrychau tramor ar rannau mewnol y cerbyd a phersonoliaeth hardd.
Yn ôl y deunydd wedi'i rannu'n: rhwyll ganolig alwminiwm hedfan, rhwyll ganolig dur gwrthstaen drych;
Y dull gosod mwyaf datblygedig (cyfrif patent a'r Swyddfa Batentau Genedlaethol);
Yn ôl graddfa'r difrod, gellir ei rannu'n: rhwydwaith gosod dinistriol, rhwydwaith gosod annistrywiol;
Yn ôl y driniaeth arwyneb mae wedi'i rhannu'n: caboli rhwyll ganolig, rhwyll ganolig chwistrellu, rhwyll ganolig electroplatio;
Fel ffenestr ar gyfer cyfleu aer i'r injan, mae'r gril cymeriant fel arfer yn cael ei osod yng nghefn y car ac o flaen adran yr injan. Ei brif swyddogaeth yw gwasgaru gwres ac aer ar gyfer yr injan. O dan amgylchiadau arferol, mae "drws ffrynt" y car yn sefydlog ac wedi'i agor, a gall yr aer y tu allan fynd i mewn ar ewyllys.
Mae hyn yn golygu, yn yrru car oer, nad yw'r tymheredd yn danc dŵr uchel yn gorfod cael ei oeri gan yr aer y tu allan eto, felly mae tymheredd y dŵr yn araf iawn, bydd yr injan i'r wladwriaeth sy'n gweithio orau yn cymryd mwy o amser, llawer o fodelau yn y gaeaf fel bod yr effaith gwynt cynnes yn araf ac yn cael ei lleihau'n fawr.
Yng nghystadleuaeth CTCC, mae ochr chwith rhwyd ganol llawer o geir yn cael ei rhwystro, er mwyn galluogi injan y car i gyrraedd y tymheredd gweithio gorau a'r wladwriaeth waith yn yr amser byrraf, er mwyn chwarae perfformiad gwell. Ac ers amser maith, defnyddiodd rhai hen fodelau hefyd y dull o hongian llenni i gyflawni'r effaith hon.
