Beth yw enw'r peth gweog ar flaen y car?
Gelwir Gril Metel hefyd yn wyneb blaen car, grimace, gril a gwarchod tanc dŵr. Ei brif swyddogaeth yw awyru cymeriant y tanc dŵr, yr injan, yr aerdymheru, ac ati, i atal difrod gwrthrychau tramor ar rannau mewnol y cerbyd a phersonoliaeth hardd.
Yn ôl y deunydd mae wedi'i rannu'n: rhwyll ganolig alwminiwm awyrennau, rhwyll ganolig dur di-staen drych;
Y dull gosod mwyaf datblygedig (cyfrif patent a Swyddfa Batentau genedlaethol);
Yn ôl graddfa'r difrod, gellir ei rannu'n: rhwydwaith gosod dinistriol, rhwydwaith gosod nad yw'n ddinistriol;
Yn ôl y driniaeth arwyneb mae wedi'i rhannu'n: rhwyll canolig caboli, rhwyll canolig chwistrellu, rhwyll canolig electroplatio;
Fel ffenestr ar gyfer cludo aer i'r injan, mae'r gril cymeriant fel arfer wedi'i osod yng nghefn y car ac o flaen adran yr injan. Ei brif swyddogaeth yw gwasgaru gwres ac aer ar gyfer yr injan. O dan amgylchiadau arferol, mae "drws blaen" y car wedi'i osod a'i agor, a gall yr aer allanol ddod i mewn yn ôl ei ewyllys.
Mae hyn yn golygu, wrth yrru mewn car oer, nad yw'r tymheredd yn uchel a bod yn rhaid i'r tanc dŵr gael ei oeri gan yr awyr allanol eto, felly mae tymheredd y dŵr yn araf iawn, bydd yr injan yn cymryd mwy o amser i gyrraedd y cyflwr gweithio gorau, ac mae llawer o fodelau yn y gaeaf yn arafu ac yn lleihau effaith y gwynt cynnes.
Yng nghystadleuaeth CTCC, mae ochr chwith rhwyd ganol llawer o geir wedi'i blocio, er mwyn galluogi injan y car i gyrraedd y tymheredd gweithio a'r cyflwr gweithio gorau yn yr amser byrraf, er mwyn chwarae perfformiad gwell. Ac amser maith yn ôl, defnyddiodd rhai hen fodelau'r dull o hongian llenni i gyflawni'r effaith hon hefyd.
