Beth yw enw'r peth gweog ar flaen y car?
Gelwir Metal Grille hefyd yn wyneb blaen car, grimace, gril a gwarchodwr tanc dŵr. Ei brif swyddogaeth yw awyru cymeriant tanc dŵr, injan, aerdymheru, ac ati, i atal difrod gwrthrychau tramor ar rannau mewnol y cerbyd a phersonoliaeth hardd.
Yn ôl y deunydd wedi'i rannu'n: rhwyll cyfrwng alwminiwm hedfan, drych rhwyll cyfrwng dur di-staen;
Y dull gosod mwyaf datblygedig (cyfrif patent a'r Swyddfa Batentau cenedlaethol);
Yn ôl maint y difrod, gellir ei rannu'n: rhwydwaith gosod dinistriol, rhwydwaith gosod annistrywiol;
Yn ôl y driniaeth arwyneb wedi'i rannu'n: sgleinio rhwyll cyfrwng, rhwyll cyfrwng chwistrellu, rhwyll cyfrwng electroplatio;
Fel ffenestr ar gyfer cludo aer i'r injan, mae'r gril cymeriant fel arfer yn cael ei osod yng nghefn y car ac o flaen adran yr injan. Ei brif swyddogaeth yw gwasgaru gwres ac aer ar gyfer yr injan. O dan amgylchiadau arferol, mae "drws ffrynt" y car yn cael ei osod a'i agor, a gall yr aer allanol fynd i mewn yn ôl ewyllys.
Mae hyn yn golygu, yn y gyrru car oer, nad yw'r tymheredd yn danc dŵr uchel yn gorfod cael ei oeri gan yr aer y tu allan eto, felly mae tymheredd y dŵr yn araf iawn, bydd yr injan yn y cyflwr gweithio gorau yn cymryd mwy o amser, mae llawer o fodelau yn y gaeaf felly bod yr effaith gwynt cynnes yn araf ac yn lleihau'n fawr.
Mewn cystadleuaeth CTCC, mae ochr chwith rhwyd canol llawer o geir wedi'i rwystro, er mwyn galluogi injan y car i gyrraedd y tymheredd gweithio a'r cyflwr gweithio gorau yn yr amser byrraf, er mwyn chwarae gwell perfformiad. Ac ers talwm, roedd rhai hen fodelau hefyd yn defnyddio'r dull o hongian llenni i gyflawni'r effaith hon.
