Mae lamp niwl ymlaen yn oleuadau pen ceir sydd wedi'i gynllunio i dywynnu â thrawst stribed. Mae'r trawst fel arfer wedi'i gynllunio i gael pwynt torri i ffwrdd miniog ar y brig, ac mae'r golau gwirioneddol fel arfer wedi'i osod yn isel ac wedi'i anelu at y ddaear ar ongl acíwt. O ganlyniad, mae goleuadau niwl yn pwyso tuag at y ffordd, yn anfon golau i'r ffordd ac yn goleuo'r ffordd yn lle'r haen niwl. Gellir cymharu a chyferbynnu lleoliad a chyfeiriadedd goleuadau niwl â thrawst uchel a goleuadau golau isel i ddatgelu yn union pa mor wahanol yw'r dyfeisiau hyn sy'n ymddangos yn debyg. Mae goleuadau pen ysgafn uchel ac isel yn anelu at onglau cymharol fas, gan ganiatáu iddynt oleuo'r ffordd ymhell o flaen y cerbyd. Mewn cyferbyniad, mae'r onglau acíwt a ddefnyddir gan oleuadau niwl yn golygu eu bod ond yn goleuo'r ddaear yn union o flaen y cerbyd. Mae hyn er mwyn sicrhau ehangder yr ergyd flaen.
