Mae pobl sy'n gwybod ychydig am automobiles yn gwybod bod llawer o fecanweithiau mewn automobiles yn defnyddio trawsyrru gêr. Er enghraifft, mae blwch gêr y car yn fecanwaith trawsyrru gêr cymhleth, transaxle car arall, gwahaniaethol, llywio, ac yn y blaen, a hyd yn oed rhai cydrannau trydanol, megis elevator gwydr, sychwr windshield, brêc llaw electronig, ac ati, yn y dyfeisiau hyn defnyddiwch y gyriant gêr hefyd. Gan fod gerau'n cael eu defnyddio mor eang ac mor bwysig mewn ceir, faint ydyn ni'n ei wybod amdanyn nhw? Heddiw rydyn ni'n mynd i siarad am gerau mewn ceir. Mae gyriant gêr yn un o'r gyriannau a ddefnyddir yn eang mewn automobiles. Mae ganddo'r swyddogaethau canlynol yn bennaf:
1, newid cyflymder: trwy ddau meshing gêr maint gwahanol, gallwch newid cyflymder y gêr. Er enghraifft, gall gêr trawsyrru leihau neu gynyddu cyflymder yr injan i ddiwallu anghenion y car;
2. newid trorym: Mae dau gerau o wahanol feintiau rhwyll, newid cyflymder y gêr ar yr un pryd, hefyd yn newid y trorym a ddarperir. Er enghraifft, gall blwch gêr y car, y prif leihäwr yn yr echel gyrru, newid trorym y car;
3. Newid cyfeiriad: mae cyfeiriad gweithrediad pŵer injan rhai ceir yn berpendicwlar i gyfeiriad y car, a rhaid newid cyfeiriad trosglwyddo'r pŵer i yrru'r car. Y ddyfais hon fel arfer yw prif lleihäwr a gwahaniaethol y car. Mae gofynion gêr modurol yn uchel iawn, dylai fod gan gorff dannedd gêr ymwrthedd torri uchel, dylai fod gan wyneb dannedd ymwrthedd tyllu cryf, ymwrthedd gwisgo a gwrthiant gludiog uchel, hynny yw, gofynion: wyneb dannedd caled, caled craidd. Felly, mae technoleg prosesu gêr ceir hefyd yn gymhleth iawn, yn gyffredinol mae ganddo'r gweithdrefnau canlynol:
Blancio ➟ gofannu ➟ normaleiddio ➟ peiriannu ➟ platio copr lleol ➟ carburizing ➟ ➟ tymeru diffodd tymheredd isel ➟ peening ergyd ➟ malu gêr, malu mân)
Mae gan y gêr a gynhyrchir yn y modd hwn nid yn unig gryfder a chaledwch digonol, ond mae ganddo hefyd galedwch uchel a gwrthsefyll traul.
