Prif swyddogaeth yr uned chwistrellu dŵr modurol
Efallai y bydd yr uned chwistrellu dŵr modurol yn ymddangos yn ddibwys, ond mae'n elfen hanfodol ar gyfer sicrhau diogelwch gyrru. Mae'n cynnwys tanc storio dŵr, pwmp dŵr, system bibellau, a ffroenell yn bennaf, ac mae'n cyflawni sawl swyddogaeth bwysig yn ystod gyrru bob dydd.
Yn gyntaf, mae'n gweithredu fel "glanhawr" ar gyfer maes gweledigaeth y gyrrwr. Wrth yrru, mae'n sicr y bydd y ffenestr flaen yn cronni llwch, cyrff pryfed, baw adar, ac ati. Yn enwedig wrth yrru pellteroedd hir, mewn ardaloedd gwledig, neu yn nhymhorau'r gwanwyn a'r hydref, gall y staeniau hyn rwystro golygfa'r gyrrwr yn ddifrifol. Ar yr adeg hon, mae'r uned chwistrellu dŵr yn defnyddio'r pwmp dŵr i dynnu'r dŵr gwydr o'r tanc storio dŵr, a thrwy'r system bibellau, caiff ei ddanfon i'r ffroenell. Caiff y dŵr ei chwistrellu mewn niwl neu batrwm tebyg i ffan ar y ffenestr flaen, ynghyd â'r sychwyr ffenestr flaen, i lanhau'r staeniau'n gyflym, gan sicrhau bod gan y gyrrwr olygfa glir bob amser a gall ganfod rhwystrau ac arwyddion traffig ar y ffordd yn brydlon, gan leihau'r risg o ddamweiniau traffig yn sylweddol.
Yn ail, mae'n amddiffyn cydrannau modurol yn effeithiol. Os caiff y staeniau ar y ffenestr flaen eu sychu'n uniongyrchol gyda'r sychwr, bydd gan yr amhureddau caled ffrithiant dwys gyda stribed rwber y sychwr ac arwyneb y gwydr, nid yn unig yn cyflymu heneiddio a chracio stribed rwber y sychwr ac yn byrhau ei oes, ond hefyd yn gadael crafiadau mân ar y gwydr, gan effeithio ar dryloywder ac estheteg y gwydr. Fodd bynnag, mae'r uned chwistrellu dŵr yn gyntaf yn gwlychu ac yn meddalu'r staeniau, a chyda'r ffrithiant llai yn ystod gweithrediad y sychwr, gall gael gwared ar y staeniau yn hawdd wrth leihau difrod i'r sychwr a'r ffenestr flaen.
Ar ben hynny, mewn amodau tywydd arbennig, mae rôl yr uned chwistrellu dŵr hyd yn oed yn fwy hanfodol. Yn y gaeaf, pan fydd y tymheredd yn isel, mae'r ffenestr flaen yn dueddol o gael niwl neu rew tenau. Gall y dŵr gwydr sy'n cynnwys cydrannau gwrth-rewi doddi'r haen iâ yn gyflym a gwasgaru'r niwl. Yn ystod gyrru mewn tywydd gwlyb, gall y dŵr gwydr niwtraleiddio cydrannau asidig y dŵr glaw, gan leihau cyrydiad y ffenestr flaen gan y dŵr glaw, ac ar yr un pryd gwella effaith crafu'r sychwr, gan osgoi ffurfio ffilm ddŵr ar y ffenestr flaen sy'n effeithio ar y golygfa.
Namau cyffredin a dulliau datrys problemau'r uned chwistrellu dŵr modurol
Chwistrell dŵr annigonol neu ddim chwistrell dŵr o gwbl
Dyma'r nam mwyaf cyffredin, ac efallai bod sawl achos sylfaenol. Os yw'r tanc storio dŵr yn isel ar ddŵr, agorwch gwfl yr injan i wirio lefel y dŵr yn y tanc storio dŵr. Os nad oes digon o ddŵr, ychwanegwch ddŵr sy'n bodloni'r manylebau. Os yw'r ffroenell wedi'i chlocsio, bydd llwch, amhureddau, neu waddod yn y dŵr yn blocio tyllau bach y ffroenell. Ar yr adeg hon, defnyddiwch nodwydd denau neu big dannedd i glirio'r ffroenell yn ysgafn a chael gwared ar y rhwystr. Byddwch yn ofalus wrth weithredu i osgoi difrodi'r ffroenell.
Os na all y dulliau uchod ddatrys y broblem, mae'n debygol bod y pwmp dŵr yn ddiffygiol. Pan fydd y switsh chwistrellu dŵr wedi'i droi ymlaen, gwrandewch yn ofalus i weld a oes sŵn rhedeg y modur yn adran yr injan. Os nad oes sŵn, efallai bod modur y pwmp dŵr wedi llosgi allan neu fod nam cylched. Mae moduron sy'n llosgi allan fel arfer yn digwydd oherwydd gweithrediad mynych a pharhaus y switsh chwistrellu dŵr, gan achosi i'r modur weithredu y tu hwnt i'w gapasiti. Mae'r sefyllfa hon yn gofyn am ailosod y pwmp dŵr newydd; os yw'n broblem cylched, efallai bod y ffiws wedi llosgi allan neu efallai bod y gwifrau wedi'u cylched fer. Argymhellir mynd i siop atgyweirio broffesiynol i'w harchwilio a'i thrwsio.
Gollyngiad dŵr gwydr
Os oes olion o ddŵr gwydr ar y ddaear, mae'n dynodi problem gollyngiadau gyda'r uned chwistrellu dŵr. Efallai bod y tanc storio dŵr yn heneiddio ac wedi cracio, ac ar ôl ei ddefnyddio'n hirdymor, mae'r tanc storio dŵr yn dueddol o gracio'n frau oherwydd erydiad cydrannau cemegol y dŵr gwydr a dylanwad newidiadau tymheredd amgylcheddol. Ar yr adeg hon, mae angen disodli tanc storio dŵr sy'n gydnaws â model y cerbyd; efallai hefyd fod cysylltiad y pibellau'n llac neu fod y pibellau wedi torri. Gwiriwch a yw'r rhyngwyneb pibellau'n gadarn. Os yw'n llac, ail-osodwch ef yn gadarn. Os yw'r pibellau wedi torri, mae angen disodli pibell newydd. Sefyllfa arall yw bod y cylch selio rhwng y pwmp dŵr a'r tanc storio dŵr wedi treulio, gan achosi gollyngiad. Gall disodli'r cylch selio adfer yr eiddo selio.
Safle chwistrellu annormal
Os yw ongl y ffroenell wedi'i gwrthbwyso, ni fydd dŵr y gwydr yn cael ei chwistrellu'n gywir ar safle priodol y ffenestr flaen, gan effeithio ar yr effaith glanhau. Mae'r sefyllfa hon yn cael ei hachosi'n bennaf gan ddirgryniadau a gwrthdrawiadau allanol wrth yrru neu effaith gwn dŵr pwysedd uchel wrth olchi ceir, gan achosi i'r ffroenell symud. Mae'r ateb yn eithaf syml. Defnyddiwch offeryn bach i addasu ongl y ffroenell yn ysgafn nes bod hylif golchi'r ffenestr flaen yn gallu gorchuddio prif ardal y ffenestr flaen yn gyfartal.
Awgrymiadau cynnal a chadw dyddiol ar gyfer cynulliad dosbarthwr hylif golchi ceir
Er mwyn ymestyn oes gwasanaeth cynulliad dosbarthwr hylif golchi a lleihau nifer y namau, mae cynnal a chadw dyddiol yn hanfodol. Yn gyntaf, dewiswch hylif golchi o ansawdd uchel. Osgowch ddefnyddio dŵr tap neu hylif golchi o ansawdd israddol. Mae dŵr tap yn cynnwys mwynau ac mae'n dueddol o ffurfio graddfa yn y gronfa ddŵr a'r piblinellau, gan rwystro'r ffroenell a'r piblinellau. Gall cyfansoddiad cemegol hylif golchi o ansawdd israddol gyrydu'r gronfa ddŵr a chydrannau'r pwmp. Yn ail, gwiriwch lefel hylif y gronfa ddŵr yn rheolaidd ac ychwanegwch hylif golchi mewn pryd yn ôl y sefyllfa ddefnydd i osgoi difrod a achosir gan y pwmp yn rhedeg yn wag. Yn ogystal, gallwch lanhau'r ffroenell unwaith bob cyfnod penodol i atal amhureddau rhag cronni a rhwystro. Cyn i'r gaeaf gyrraedd, amnewidiwch yr hylif golchi gwrthrewi mewn pryd i atal yr hylif golchi rhag rhewi, cracio'r gronfa ddŵr neu niweidio'r pwmp.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
