Beth yw swyddogaeth ac egwyddor hidlydd olew injan y car?
Yr elfen hidlo olew yw prif gydran yr hidlydd olew. Ei phrif swyddogaeth yw hidlo amhureddau yn yr olew i'w gadw'n lân, a thrwy hynny amddiffyn yr injan rhag traul a rhwyg. Mae ei egwyddor waith yn dibynnu ar synergedd nifer o fecanweithiau hidlo ffisegol.
Egwyddor gweithio'r elfen hidlo olew
Gwahanu mecanyddol (dull hidlo craidd): Mae strwythur mewnol elfen yr hidlydd olew yn defnyddio papur hidlo wedi'i drin yn arbennig wedi'i drwytho â resin ac wedi'i halltu â gwres. Pan fydd y pwmp olew yn gorfodi'r olew gydag amhureddau i'r hidlydd, caiff yr olew ei orfodi trwy fandyllau bach y papur hidlo o dan bwysau. Mae malurion metel, llwch, gronynnau carbon, gwm, ac amhureddau eraill yn yr olew, sy'n fwy o ran maint na mandyllau'r papur hidlo, yn cael eu cadw a'u hamsugno ar ochr allanol neu fewnol y papur hidlo, tra bod yr olew glân yn llifo allan o ganol y papur hidlo ac yn ail-fynd i mewn i system iro'r injan.
Crynhoad brys gan y falf osgoi: Pan fydd yr elfen hidlo wedi'i chlocsio'n ddifrifol ag amhureddau neu wrth gychwyn yr injan yn oer pan fydd gludedd yr olew yn uchel, bydd y falf osgoi ar waelod yr elfen hidlo yn agor. Ar yr adeg hon, bydd yr olew yn osgoi'r papur hidlo sydd wedi'i glocsio ac yn llifo'n uniongyrchol i'r prif ddarn olew i sicrhau nad yw cydrannau allweddol yr injan yn dioddef o ddiffyg olew a difrod. Fodd bynnag, dylid nodi, ar hyn o bryd, nad yw'r olew wedi cael ei hidlo a bydd yn ail-chwistrellu rhai o'r amhureddau a gedwir i'r injan, gan achosi traul eilaidd.
Technoleg hidlo ategol: Yn ogystal â'r hidlo mecanyddol prif ffrwd, mae rhai elfennau hidlo perfformiad uchel hefyd yn cyfuno technolegau eraill i wella effeithlonrwydd hidlo:
Amsugno magnetig: Mae gronynnau haearn magnetig yn yr olew yn cael eu hamsugno'n benodol trwy osod magnetau y tu mewn i'r elfen hidlo. Mae'r gronynnau hyn fel arfer yn fach ac yn galed iawn, gan achosi difrod sylweddol i'r injan.
Gwahanu allgyrchol: Mewn rhai cerbydau trwm neu elfennau hidlo sydd wedi'u cynllunio'n arbennig, defnyddir hidlydd allgyrchol. Mae'n defnyddio'r pwysau olew i yrru'r rotor i gylchdroi ar gyflymder uchel, gan ddibynnu ar rym allgyrchol i wahanu'r amhureddau dwysach tuag at wal fewnol y rotor, gan sicrhau gwahanu effeithlon.
Cydweithrediad cydrannau allweddol: Mae dibynadwyedd yr elfen hidlo hefyd yn dibynnu ar gydrannau allweddol eraill:
Falf wirio (falf atal ailgylchredeg): Ar ôl diffodd yr injan, mae'n atal yr olew rhag llifo'n ôl i'r badell olew, gan sicrhau bod olew yn yr elfen hidlo ar gyfer y cychwyn nesaf, gan leihau traul cychwyn oer.
Cylch selio: Rhaid iddo allu gwrthsefyll olew a gwres er mwyn sicrhau nad yw'r olew yn gollwng o ymyl yr elfen hidlo.
I gloi, nid "sgrin" syml yw'r elfen hidlo olew, ond system fanwl sy'n integreiddio hidlo mecanyddol, copi wrth gefn brys, ac amsugno ategol. Drwy gael gwared ar sylweddau niweidiol o'r olew yn barhaus, mae'n darparu amgylchedd iro glân i'r injan, gan leihau traul wrth y ffynhonnell ac ymestyn oes yr injan.
Bydd y difrod i'r elfen hidlo olew (h.y. yr hidlydd olew) yn cael cyfres o effeithiau sylweddol ar weithrediad arferol yr injan, yn bennaf o ran iro, pwysau, perfformiad a diogelwch.
Prif effeithiau
Pwysedd olew annormal a larwm: Pan fydd yr elfen hidlo wedi'i chlocsio, bydd yn rhwystro llif arferol yr olew, gan achosi i'r pwysau olew ostwng a sbarduno'r golau dangosydd olew ar y dangosfwrdd. Mewn achosion eithafol, pan fydd yr elfen hidlo wedi'i chlocsio'n llwyr neu pan fydd y deunydd hidlo yn cwympo, gall sbarduno larwm pwysau olew.
Iriad injan gwael: Pan fydd yr elfen hidlo yn methu, ni all hidlo malurion metel, dyddodion carbon, a llwch yn yr olew yn effeithiol, a fydd yn mynd i mewn i'r injan ar hap ac yn achosi traul annormal ar gydrannau fel silindrau, modrwyau piston, a siafftiau crank, ac mewn achosion difrifol, yn arwain at atawu'r injan, atawu'r siafft, neu hyd yn oed.
Perfformiad injan is: Bydd llif olew gwael yn arwain at iro annigonol, mwy o ffrithiant o fewn yr injan, a amlygir fel gwendid gyrru, cyflymiad araf, a mwy o ddefnydd o danwydd. Ar yr un pryd, gall iro gwael hefyd achosi mwy o sŵn.
Steilio ac ysgwyd yr injan： Wrth yrru neu newid gêr, oherwydd cyflenwad olew annigonol, gall yr injan brofi ysgwyd amlwg; ar gyflymder segur, mae'n fwy tebygol o brofi stondio annisgwyl. Ffenomenon llosgi olew: Pan fydd cylchrediad yr olew wedi'i rwystro, mae rhywfaint o'r olew yn cael ei ddefnyddio'n ormodol mewn amgylchedd tymheredd uchel, a all arwain at losgi olew. Mae hyn yn amlygu fel mwg glas yn dod allan o'r bibell wacáu a defnydd gormodol o olew.
Codiad tymheredd olew: Mae'r gostyngiad mewn effeithlonrwydd iro a'r cynnydd mewn ffrithiant yn achosi i dymheredd yr olew godi'n annormal, gan gyflymu heneiddio'r olew a lleihau ei berfformiad amddiffynnol ymhellach.
Risg gollyngiadau olew: Gall rhesymau fel tai hidlydd wedi'u difrodi, cylch selio sy'n heneiddio, gosod amhriodol (fel dim olew wedi'i roi, cylch selio dwbl, neu edafedd anghydnaws) i gyd arwain at ollyngiadau olew. Mae hyn nid yn unig yn llygru'r amgylchedd ond gall hefyd achosi methiannau injan mwy difrifol oherwydd diffyg olew.
Anhawster cychwyn: Os na chaiff yr hidlydd olew ei newid yn rheolaidd neu os yw wedi'i rwystro'n ddifrifol, bydd cyfradd llif a chyfaint yr olew yn lleihau'n sylweddol, gan arwain at gyflenwad tanwydd annigonol yn ystod cychwyn oer ac achosi anawsterau cychwyn.
Atgoffa pwysig
Yr hidlydd olew yw "gwarcheidwad" yr injan. Ei swyddogaeth yw hidlo amhureddau a chadw'r olew yn lân. Bydd defnyddio cynhyrchion ffug neu is-safonol, peidio â'i ddisodli mewn pryd, neu ei osod yn amhriodol (megis dim olew wedi'i roi, cylch selio dwbl, neu edafedd anghydnaws) yn cynyddu'r risgiau a grybwyllir uchod yn fawr. Argymhellir dilyn gofynion llawlyfr cynnal a chadw'r cerbyd yn llym a disodli'r hidlydd olew dilys ac o ansawdd uchel yn rheolaidd i sicrhau gweithrediad iach hirdymor yr injan.
Rhowch y testun sydd angen ei gyfieithu'n gywir a'r ffliw
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
