O ba ddeunydd mae echel gefn y car wedi'i wneud a sut mae wedi'i weldio?
Mae deunydd a dull weldio'r echel gefn yn amrywio'n sylweddol yn dibynnu ar fodel y cerbyd, y pwrpas (megis tryciau trwm neu geir teithwyr), a swyddogaethau'r cydrannau. Fe'i rhennir yn bennaf yn ddau gategori: tai echel bwrw a thai echel wedi'u stampio-weldio. Mae'r deunyddiau a'r prosesau weldio hefyd yn amrywio yn unol â hynny.
Prif ddeunyddiau'r echel gefn
Nid yw echel gefn cerbyd yn un deunydd ond mae'n cynnwys sawl cydran. Mae'r prif ddeunyddiau'n cynnwys:
Dur bwrw: Fe'i defnyddir yn helaeth mewn tai echel gefn tryciau trwm a cherbydau masnachol, mae ganddo gryfder uchel, anhyblygedd uchel, a chynhwysedd cario llwyth da. Ar hyn o bryd dyma'r prif ffrwd yn y farchnad. Er enghraifft, mae llawer o dai echel gefn tryciau yn defnyddio ZG45 a deunyddiau dur bwrw eraill.
Haearn hydwyth/haearn graffit sfferoidaidd: Yn aml yn cael ei ddefnyddio ar gyfer castio tai echelau, mae ganddo gost is ac amsugno sioc da, ond mae ei gryfder a'i wrthwynebiad i gracio yn is na dur bwrw. Fe'i gwelir yn gyffredin mewn rhai modelau neu gydrannau penodol o ran pris canolig i isel.
Dur aloi/dur cryfder uchel: Fe'i defnyddir ar gyfer cregyn uchaf ac isaf y tai echel wedi'u stampio-weldio a'r llewys hanner siafft, fel 16Mn, 40MnB, Q345, ac ati, mae ganddo weldio a chaledwch da.
Aloi alwminiwm: Yn cael ei ddefnyddio fwyfwy mewn ceir teithwyr pen uchel a modelau ysgafn. Er enghraifft, mae echel gefn y Mercedes-Benz GLE450 yn defnyddio aloi alwminiwm, sydd â manteision pwysau ysgafn, ymwrthedd i gyrydiad, a gwasgariad gwres da, ond mae'r broses weldio yn gofyn am safonau uchel.
Tiwbiau dur di-dor arbennig: Fe'u defnyddir ar gyfer tai echel gyrru integredig, maent wedi'u gwneud o ddur arbennig gyda chryfder tynnol hyd at 680 MPa a chryfder cynnyrch o 550 MPa, trwy ffurfio ehangu oer, heb wythiennau weldio, ac mae ganddynt berfformiad uwch.
Deunyddiau gêr: Mae'r gerau planedol, gerau hanner siafft, ac ati y tu mewn i'r echel gefn fel arfer yn defnyddio 20CrMnTi a duroedd aloi carbureiddiedig eraill i sicrhau ymwrthedd i wisgo a gwrthsefyll effaith.
Dull weldio'r echel gefn
Mae weldio'r echel gefn yn gofyn am ddewis deunyddiau a phrosesau weldio penodol yn seiliedig ar y deunydd. Yr allwedd yw'r gallu i wrthsefyll cracio a chyfateb cryfder:
Weldio tai echel gefn dur bwrw:
Deunyddiau weldio a argymhellir: Gwiail weldio dur aloi WEWELDING600, gyda chryfder tynnol eithaf o hyd at 860 MPa ac ymestyniad uchel, wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer rhannau dur bwrw straen uchel, a all atal cracio weldio yn effeithiol.
Deunyddiau weldio dewisol: Gellir defnyddio gwiail weldio J506 (E5016) ar gyfer rhannau nad ydynt yn hanfodol neu atgyweiriadau dros dro, ond mae risg o gracio'r weldiad, ac ni argymhellir ar gyfer cydrannau pwysig sy'n dwyn llwyth.
Dull weldio: Mae angen glanhau staeniau olew, gwneud bevelau, rheoli mewnbwn gwres, osgoi weldio dro ar ôl tro, a phan fo angen, cynhesu ymlaen llaw ac oeri araf.
Weldio tai echel gefn haearn bwrw (llai cyffredin, a welir yn bennaf mewn modelau neu dractorau hŷn):
Deunyddiau weldio a argymhellir: Gwiail weldio haearn bwrw WEWELDING777, gan ddefnyddio technoleg weldio oer, nid oes angen cynhesu ymlaen llaw, ac mae'r ymwrthedd i graciau yn rhagorol, dyma'r dewis a ffefrir ar gyfer atgyweirio rhannau haearn bwrw.
Rhagofalon: Mae gwiail weldio cyffredin yn dueddol o achosi cracio brau, nid yw rhannau haearn bwrw yn addas ar gyfer weldio dro ar ôl tro, fel arall, maent yn dueddol o "fethu weldio".
Weldio tai echel wedi'u stampio-weldio (platiau dur):
Defnyddiwch weldio amddiffyn nwy (MIG/MAG) neu weldio arc â llaw yn bennaf, mae'r deunyddiau weldio yn cyd-fynd â'r deunydd sylfaen, fel gwifren weldio ER70S-6 neu wiail weldio J507.
Mae'r cysylltiad rhwng y llewys hanner siafft a thai'r echel yn aml yn defnyddio weldio plygiau i wella cryfder y cysylltiad.
Weldio echel gefn aloi alwminiwm:
Mae angen gwifrau weldio alwminiwm arbennig (fel ER4043 neu ER5356) a phroses weldio TIG.
Cyn weldio, rhaid tynnu'r ffilm ocsid yn drylwyr, ac yn ystod weldio, rhaid rheoli'r tymheredd yn llym i atal anffurfiad a chraciau poeth.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
