Swyddogaeth y lamp fflat cefn
Prif swyddogaeth y golau lefel cefn (golau safle cefn) yw dangos lled y cerbyd a rhybuddio'r traffig y tu ôl. Fe'i defnyddir yn arbennig mewn golau gwan neu dywydd gwael i leihau'r risg o wrthdrawiadau cefn.
Swyddogaeth benodol
Swyddogaeth amlinellol: Yn y nos neu mewn amodau gwelededd gwael (fel niwl trwm neu law trwm), gall y golau lefel cefn helpu cerbydau y tu ôl i bennu safle a lled eu cerbyd eu hunain, gan osgoi gwrthdrawiadau cefn.
Swyddogaeth rhybuddio: Pan fydd cerbyd yn stopio dros dro neu pan fydd man dall, gall y golau lefel cefn rybuddio cyfranogwyr traffig eraill i roi sylw a lleihau'r risg o gael eu taro.
Adnabod cerbydau: Pan gaiff ei actifadu mewn golau gwan, mae'n galluogi cerbydau y tu ôl i weld y rhai o'u blaen yn gynharach, gan sicrhau diogelwch gyrru.
Gall y dulliau actifadu amrywio ymhlith gwahanol fodelau cerbydau. Mae dulliau gweithredu cyffredin yn cynnwys cylchdroi'r lifer rheoli goleuadau a phwyso'r botymau ar y consol ganol, ac ati.
Gall camweithrediad y golau gwastad cefn gael ei achosi gan fwlb wedi'i ddifrodi, problemau cylched neu fethiant cyflenwad pŵer y gyrrwr. Y symptomau cyffredin yw nad yw'r golau'n goleuo neu ei fod yn fflachio. Dyma'r atebion penodol.
Achosion cyffredin ac atebion
Mae'r bwlb wedi torri
Perfformiad Youdaoplaceholder0 : Mae'r golau i ffwrdd yn llwyr neu'n fflachio
Dolenni Youdaoplaceholder0:
Wrth ei ailosod, gwnewch yn siŵr bod y cerbyd wedi'i ddiffodd i osgoi sioc drydanol
Dewiswch fylb newydd (megis model a phŵer) sy'n cyd-fynd â manyleb wreiddiol y bylb
Problem cylched
Amlygiadau Youdaoplaceholder0 : cylchedau rhydd, cyswllt gwael neu foltedd ansefydlog
Dolenni Youdaoplaceholder0:
Gwiriwch a yw'r cysylltiad gwifrau yn rhydd, ail-drwsiwch ef a'i atgyfnerthu â thâp inswleiddio
Os canfyddir bod y ffiws wedi chwythu, dylid disodli ffiws o'r un fanyleb (cyfeiriwch at lawlyfr y cerbyd)
Methiant cyflenwad pŵer y gyriant
Perfformiad Youdaoplaceholder0 : Mae'r lamp panel fflat yn methu â chychwyn neu'n aml yn diffodd yn annormal
Dolenni Youdaoplaceholder0:
Gwiriwch a yw ymddangosiad cyflenwad pŵer y gyriant wedi'i losgi neu wedi'i anffurfio
Os yw wedi'i ddifrodi, amnewidiwch gyflenwad pŵer y gyriant gyda pharamedrau cyfatebol
Rhagofalon
Os yw'n anodd ei atgyweirio ar eich pen eich hun, argymhellir mynd i siop atgyweirio broffesiynol i'w drin.
Archwiliwch y lamp panel fflat a'r gylched yn rheolaidd i osgoi cyswllt gwael a achosir gan ddirgryniad
Fel arfer, methiant switsh brêc, cylched fer, problem gyda'r bylbiau neu wall gweithredol (fel nad yw'r brêc llaw yn cael ei ryddhau) sy'n achosi'r goleuadau cefn sy'n parhau ymlaen. Gallwch gynnal hunanwiriad rhagarweiniol trwy wirio eitemau sylfaenol fel ailosod y brêc llaw, lefel hylif brêc a switsh y golau brêc. Os na ellir datrys y broblem, mae angen atgyweiriad proffesiynol i osgoi diffygio'r batri neu beryglon diogelwch gyrru posibl.
Rhesymau cyffredin dros y goleuadau cefn sydd wedi'u goleuo'n gyson
Mae fflachio parhaus y goleuadau cefn yn gamweithrediad cyffredin mewn cerbyd, a achosir yn bennaf gan y pedwar math canlynol o broblemau, y mae angen delio â nhw'n benodol:
Methiant switsh brêc Youdaoplaceholder0 : Os bydd cyswllt y switsh sydd wedi'i leoli uwchben y pedal brêc yn mynd yn sownd neu os bydd y gwanwyn yn methu, bydd yn achosi i'r gylched fethu â datgysylltu, gan gyfrif am fwy na 60% o achosion nam.
Annormaledd system gylched Youdaoplaceholder0 : Cylchedau byr a achosir gan heneiddio, difrod neu leithder yn y llinellau, neu gyfarwyddiadau anghywir a anfonir gan fodiwlau rheoli (megis BCM) oherwydd namau.
Problem gyda'r bylbiau neu'r caledwedd: glynu wrth y ffilament golau cefn, gwydr yn torri sy'n achosi cylched fer, neu draul padiau brêc sy'n fwy na'r terfyn gan sbarduno larwm.
Gwall gweithredu neu osod Youdaoplaceholder0 : nid yw'r brêc llaw wedi'i ailosod yn llawn, nid yw'r drws/boncyff wedi'i gau'n dynn, neu mae'r switsh golau wedi'i gyffwrdd ar gam i'r modd "golau marciwr ochr".
Camau hunanarolygu a datrys
Gall pobl nad ydynt yn broffesiynol flaenoriaethu'r gweithrediadau canlynol, a fydd yn cymryd tua 3 i 5 munud:
Gwiriwch weithrediadau sylfaenol Youdaoplaceholder0:
Gwnewch yn siŵr bod y brêc llaw wedi'i ryddhau'n llwyr ac nad oes golau dangosydd brêc llaw ar ôl ar y dangosfwrdd.
Caewch holl ddrysau'r car a'r boncyff i atal y microswitsh rhag cael ei gyffwrdd ar ddamwain.
Youdaoplaceholder0 gwirio statws y cerbyd :
Gwiriwch lefel yr hylif brêc pan fydd y cerbyd yn oer. Os yw islaw'r terfyn isaf, ychwanegwch DOT4 neu'r math penodedig o hylif brêc.
Sylwch ar drwch y padiau brêc. Os ydyn nhw'n gwisgo i lawr i lai na 0.8cm neu os yw'r plât cefn metel yn agored, mae angen eu disodli.
Prawf switsh golau brêc Youdaoplaceholder0:
Ar ôl diffodd yr injan, pwyswch y pedal brêc dro ar ôl tro. Os yw'r golau'n parhau ymlaen ar ôl bownsio'n ôl, mae'n dangos bod y pedal brêc wedi'i glymu. Gallwch geisio dadosod y plât gwarchod i wirio cyflwr ocsideiddio'r cysylltiadau.
Mesurau brys:
Os nad yw atgyweirio ar unwaith yn bosibl yn y nos, gallwch ddatgysylltu'r llinyn pŵer brys yn y gist neu gylched ferri'r ffiws (cyfeiriwch at lawlyfr y model), ond rhaid i chi fynd i'r siop i'w archwilio'r diwrnod canlynol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
