Swyddogaeth leinin fewnol y ffender blaen
Mae leinin y ffender blaen yn gydran sydd wedi'i gosod uwchben olwynion blaen car ac sydd ynghlwm wrth ymyl fewnol yr olwynion. Mae ei brif swyddogaethau'n cynnwys:
Amddiffyn corff a siasi'r cerbyd
Blociwch y tywod, y graean, y mwd a gwrthrychau tramor eraill sy'n cael eu codi gan yr olwynion i atal difrod a chorydiad y siasi, ac ar yr un pryd lleihau erydiad adran yr injan.
Gwella sefydlogrwydd gyrru
Yn seiliedig ar ddyluniad aerodynamig, mae cyfernod gwrthiant gwynt yn cael ei leihau i wneud i'r cerbyd redeg yn fwy llyfn.
Lleihau llygredd sŵn
Lleihau trosglwyddiad sŵn teiars i'r caban i wella tawelwch gyrru.
Sicrhewch le symud yr olwynion blaen
Dyluniad yn seiliedig ar fodel a maint y teiar i sicrhau bod gan yr olwynion blaen ddigon o le wrth lywio a bownsio.
Mae'r deunyddiau wedi'u gwneud yn bennaf o blastigau cryfder uchel, gan ystyried pwysau ysgafn a pherfformiad amddiffynnol.
Y prif ddeunydd ar gyfer leinin mewnol y ffender yw plastig, ac yna plât dur ac aloi alwminiwm. Yn eu plith, defnyddir deunydd plastig yn helaeth oherwydd ei bwysau ysgafn, ei anhyblygedd a'i berfformiad gwrth-geugrwm.
Mathau a nodweddion cyffredin o ddeunyddiau
Plastig Youdaoplaceholder0 : Y rhai mwyaf cyffredin, wedi'u gwneud o ddeunyddiau thermoplastig fel PE, PVC neu PP, gellir eu hatgyweirio trwy weldio â gwiail weldio plastig. Mae'r manteision yn cynnwys:
Ysgafn o ran pwysau, gan wella economi tanwydd;
Mae ganddo ddigon o anhyblygedd ac nid yw'n dueddol o anffurfio, gyda pherfformiad gwrth-geugrwm da. Gall leihau dirgryniad yn effeithiol wrth yrru ar gyflymder uchel.
Cost isel ac yn addas ar gyfer y rhan fwyaf o fodelau cerbydau.
Plât dur Youdaoplaceholder0: cryfder uchel ond pwysau trwm, a ddefnyddir yn bennaf mewn amodau ffordd eithafol neu fodelau cerbydau arbennig.
Aloi alwminiwm Youdaoplaceholder0: ysgafn ac yn gwrthsefyll cyrydiad, ond yn gymharol ddrud, ac felly'n cael ei ddefnyddio llai.
Dewis a chynnal a chadw deunyddiau
Mae deunyddiau plastig wedi dod yn ddewis prif ffrwd oherwydd eu manteision perfformiad cynhwysfawr, gan gyfrif am fwy nag 80% o gymwysiadau cerbydau. Os yw'r leinin mewnol wedi'i ddifrodi, dylid ei ddisodli mewn pryd; fel arall, gall achosi cyrydiad y siasi neu sŵn annormal.
Dylid pennu'r dull atgyweirio ar gyfer nam leinin mewnol y ffender yn seiliedig ar raddau'r difrod:
Difrod bach (megis craciau bach, anffurfiad lleol): Argymhellir ei atgyweirio i atal y broblem rhag gwaethygu a chynnal swyddogaeth amddiffyn yr injan.
Youdaoplaceholder0 Difrod difrifol (megis difrod neu anffurfiad helaeth): Mae angen ei ddisodli mewn pryd i atal malurion rhag mynd i mewn i adran yr injan ac achosi colledion mwy.
Achos camweithrediad
Mae achosion cyffredin yn cynnwys effaith allanol, heneiddio deunydd, gosod amhriodol, ac ati. Mae angen archwiliadau rheolaidd a dylid osgoi lympiau.
Rhagofalon
Wrth ddadosod, dylid defnyddio offer arbennig a dylid cynnal y llawdriniaeth yn ofalus er mwyn osgoi niweidio cydrannau eraill.
Mae'r difrod i leinin mewnol y ffender yn wir yn cael effaith negyddol ar y cerbyd, yn bennaf gan gynnwys cynyddu sŵn gyrru, lleihau amddiffyniad, effeithio ar economi tanwydd, ac o bosibl cyflymu cyrydiad y siasi a chydrannau'r corff.
Prif effeithiau ac awgrymiadau atgyweirio
Gall difrod i leinin y ffender (leinin ffender) arwain at y problemau canlynol:
Youdaoplaceholder0 Dirywiad sŵn a chysur : Ni ellir ynysu'r sŵn o rolio teiars yn effeithiol, ac mae'r sŵn yn y talwrn yn cynyddu'n sylweddol.
Swyddogaeth amddiffynnol wan : Colli'r gallu i rwystro mwd, dŵr, tywod a cherrig, gan arwain at y siasi a'r rhannau metel dalen ffender yn dueddol o gael eu difrodi neu eu cyrydu.
Effaith ar berfformiad gyrru: Mae'n tarfu ar ddyluniad mecaneg hylifau, yn cynyddu'r cyfernod gwrthiant gwynt, a gall effeithio ar esmwythder gyrru ac economi tanwydd.
Yr achosion cyffredin o ddifrod yw bod y teiars yn taro'r leinin mewnol ar ffyrdd anwastad neu fod y maint terfyn yn rhy fach. Awgrym atgyweirio:
Youdaoplaceholder0 Triniaeth amserol : Gellir gohirio mân ddifrod, ond mae angen atgyweirio neu ailosod craciau difrifol neu rannau coll ar unwaith i atal cyrydiad hirdymor.
Cynnal a chadw proffesiynol: dewiswch ddulliau weldio (weldio fflam neu weldio haearn sodro) i osgoi difrod eilaidd a achosir gan hunan-drin; Mae angen tynnu'r teiars, glanhau'r ardal osod ac addasu'r dyfeisiau terfyn.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
