Beth yw sêl olew gefn crankshaft y car?
Mae sêl olew gefn crankshaft y car yn gydran selio hanfodol sydd wedi'i gosod ar ddiwedd crankshaft yr injan, yn agos at y pwynt cysylltu â'r blwch gêr. Ei phrif swyddogaeth yw atal olew mewnol yr injan rhag gollwng allan ac atal llwch, lleithder ac amhureddau eraill rhag mynd i mewn. Swyddogaeth graidd
Olew injan wedi'i selio: Yn atal yr olew iro yn y crankcase rhag treiddio allan trwy'r bwlch rhwng y crankshaft a'r bloc silindr (neu'r tai trawsyrru).
Yn ynysu amhureddau allanol: Yn atal tywod, anwedd dŵr, ac ati rhag mynd i mewn i du mewn yr injan, gan amddiffyn y system iro.
Yn cynnal sefydlogrwydd iro: Yn sicrhau gweithrediad arferol system iro'r injan, gan osgoi methiant iro, gwisgo'r injan, a hyd yn oed gorboethi oherwydd colli olew.
Strwythur a Deunyddiau
Fel arfer wedi'i wneud o rwber sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel (fel fflwororubber, rwber nitrile) a ffrâm fetel.
Mae'n mabwysiadu dyluniad strwythur gwefus dwbl. Mae un pen yn selio arwyneb cylchdroi'r siafft crank yn ddeinamig, ac mae'r pen arall yn selio'r twll gosod yn statig. Mae gan rai cynhyrchion sbringiau hunan-dynhau hefyd i wella'r effaith selio.
Yn ystod y gosodiad, mae angen ffitio'n union i dwll sedd y crankshaft. Mae'r rheolaeth goddefgarwch yn llym (megis ±0.03mm) i sicrhau selio dibynadwy.
Problemau ac Effeithiau Cyffredin
Canlyniadau heneiddio neu ddifrod:
Bach: Gollyngiad olew, yn halogi'r cydiwr, yr olwyn hedfan, neu adran yr injan.
Difrifol: Gostyngiad yng nghyfaint yr olew, gan arwain at iro annigonol, gan achosi sŵn annormal yr injan, gorboethi, a hyd yn oed difrod difrifol.
Anhawster i'w ailosod: Mae angen dadosod y trosglwyddiad, gyda gwaith cymhleth a chostau uchel.
Argymhelliad Amnewid
Argymhellir defnyddio rhannau ôl-farchnad gwreiddiol neu o ansawdd uchel. Efallai y bydd rhannau nad ydynt yn wreiddiol yn gollwng eto ar ôl ychydig fisoedd yn unig.
Yn ystod gwaith cynnal a chadw dyddiol, gwiriwch am staeniau olew. Os canfyddir gollyngiad, ymdriniwch ag ef ar unwaith. Os hoffech wybod y dulliau amnewid penodol ar gyfer modelau cerbydau penodol (megis Mazda 3, Yuchai 6108, Cruze, ac ati) neu'r modelau sêl olew cydnaws, rhowch fanylion pellach.
Prif swyddogaeth sêl olew gefn crankshaft y car yw selio'r cysylltiad rhwng pen cefn crankshaft yr injan a'r blwch gêr, gan atal gollyngiad olew iro a rhwystro mynediad halogion allanol fel llwch a lleithder i'r injan. Y swyddogaethau penodol yw fel a ganlyn:
Atal gollyngiadau olew: Sicrhau nad yw'r olew iro yng nghras yr injan yn gollwng o ben ôl y siafft crank i'r blwch gêr na'r amgylchedd y tu allan, a thrwy hynny sicrhau gweithrediad arferol y system iro.
Rhwystro halogion allanol: Atal mwd, anwedd dŵr, llwch, ac ati rhag mynd i mewn i'r crankcase, gan osgoi traul ar y berynnau a'r rhannau mewnol.
Cynnal pwysau olew ac iro: Trwy selio deinamig (gwefus y sêl olew mewn cysylltiad â'r crankshaft cylchdroi) a selio statig (ymyl allanol y sêl olew mewn ffit ymyrraeth â'r twll gosod), gan ffurfio rhwystr selio effeithiol i sicrhau effeithlonrwydd iro'r injan.
Os bydd sêl olew gefn y crankshaft yn heneiddio neu'n cael ei difrodi, bydd yn achosi gollyngiad olew, a all arwain at iro'r injan yn annigonol, gorboethi, a hyd yn oed fethiannau mecanyddol difrifol. Felly, os oes gollyngiad olew, mae angen ei ddisodli mewn pryd.
Nid yw ailosod sêl olew gefn y crankshaft yn atgyweiriad mawr; mae'n eitem cynnal a chadw arferol ac fel arfer nid oes angen dadosod cydrannau craidd yr injan.
Mae methiant sêl olew gefn siafft crank y car yn broblem selio injan gyffredin ond bwysig. Os na chaiff ei drin mewn pryd, gall achosi iro annigonol, gwisgo injan cyflymach, a hyd yn oed difrod difrifol. Dyma grynodebau o'r wybodaeth allweddol:
Achosion cyffredin
Gollyngiad ymyl: Mae gwefus y sêl olew wedi treulio, wedi heneiddio, mae'r gwanwyn yn cwympo i ffwrdd, neu mae cyfeiriad y gosodiad yn anghywir, gan arwain at fethiant y sêl.
Gollyngiad ymylol: Mae'r sêl olew wedi'i hanffurfio, yn rhydd, wedi'i gogwyddo, neu wedi'i chrafu, yn bennaf oherwydd nad yw'r arwyneb gwasg-ffitio a'r arwyneb gosod yn gyfochrog, gan achosi grym anwastad ar y wefus.
Ffactorau nad ydynt yn gysylltiedig ag ansawdd:
Gosod heb ddefnyddio ireidiau nad ydynt yn seiliedig ar betroliwm, gan achosi i'r sêl olew lacio a chwympo i ffwrdd;
Gormod o olew injan neu olew sydd wedi dirywio, gan arwain at ormod o bwysau yn y crankcase;
Mae tymheredd uchel ac amodau gwaith llym yn cyflymu heneiddio'r sêl olew.
Effaith nam
Mwy o olew yn cael ei ddefnyddio, lefel yr olew yn gostwng, gan effeithio ar effaith iro;
Gall traul cyflymach ar yr injan, diffyg olew hirdymor arwain at fethiannau trychinebus fel trawiad silindr ac trawiad siafft;
Halogiad olew siasi, gan achosi peryglon diogelwch.
Awgrymiadau trin
Penderfynwch ar unwaith faint o olew sy'n gollwng:
Gollyngiad bach: Ni ellir ei ddisodli dros dro, ond mae angen gwirio lefel yr olew yn rheolaidd ac ail-lenwi;
Gollyngiad sylweddol (megis olew yn diferu, olew yn cronni yn y badell olew): Rhaid ei atgyweirio cyn gynted â phosibl.
Mesurau brys (ar gyfer teithiau byr yn unig):
Ychwanegwch swm priodol o olew injan i'r crankcase i gynnal ireiddio;
Rhowch gynnig ar selio dros dro: Tynnwch orchudd olaf y prif beryn a defnyddiwch gymysgedd o edau asbestos wedi'i orchuddio â saim a stribed asbestos graffit ar gyfer selio dros dro.
Cynllun atgyweirio ffurfiol:
Amnewid sêl olew gefn y crankshaft: Mae angen dadosod y blwch gêr, ac argymhellir ei weithredu gan dechnegydd proffesiynol;
Defnyddiwch rannau ffatri gwreiddiol ac ireidiau nad ydynt yn seiliedig ar betroliwm ar gyfer gosod i sicrhau perfformiad selio ;
Os yw oherwydd gormod o olew injan yn achosi'r broblem, dylid gostwng lefel yr olew i'r lefel safonol yn gyntaf.
Awgrymiadau atal:
Cynnal a chadw rheolaidd, ailosod olew injan yn amserol;
Osgowch weithrediad hirdymor â thymheredd uchel a llwyth uchel;
Wrth ailosod y sêl olew, gwnewch yn siŵr eich bod yn defnyddio offer arbennig i sicrhau bod y gosodiad yn gyfochrog.
Nodyn atgoffa pwysig: Peidiwch ag oedi gollyngiad olew o'r sêl olew gefn am amser hir; hyd yn oed os nad yw'n effeithio ar yrru dros dro, bydd yn niweidio oes yr injan yn raddol.
Argymhellir mynd i siop 4S neu siop atgyweirio broffesiynol i gael diagnosis a thriniaeth.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.