• baner_pen
  • baner_pen

Rhannau SAIC MG GT AUTO Hidlydd aerdymheru-10502976-10869011 zhuo meng Tsieina ategolion sbâr rhannau ceir china catalog mg gwneuthurwr

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion:SAIC MG GT

Cynhyrchion Rhif OEM: 10502976-10869011

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

 

Enw'r Cynhyrchion Hidlydd aerdymheru
Cais Cynhyrchion SAIC MG GT
Cynhyrchion Rhif OEM 10502976-10869011
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
Hidlydd-aerdymheru-10502976-10869011
Hidlydd-aerdymheru-10502976-10869011

Gwybodaeth am gynnyrch

 

Swyddogaeth hidlydd aerdymheru'r car

Mae'r hidlydd aerdymheru modurol (a elwir hefyd yn elfen hidlo aerdymheru neu hidlydd paill) yn elfen hanfodol sydd wedi'i gosod yn system aerdymheru modurol. Ei brif swyddogaeth yw gwella ansawdd yr aer dan do, amddiffyn iechyd y teithwyr, a diogelu'r system aerdymheru. Yn ôl y wybodaeth gyhoeddus awdurdodol ddiweddaraf, ei swyddogaethau craidd yw fel a ganlyn:
Prif swyddogaeth
Hidlo llygryddion gronynnol: Rhyng-gipio llwch, paill, PM2.5, bacteria, huddygl, ac ati yn effeithiol, gan eu hatal rhag mynd i mewn i'r caban.
Amsugno nwyon ac arogleuon niweidiol: Gall yr elfen hidlo carbon wedi'i actifadu amsugno llygryddion cemegol fel sylffwr deuocsid (SO₂), osôn, fformaldehyd, bensen, ac ati.
Atal niwlio gwydr: Trwy reoleiddio lleithder a lleihau adlyniad gronynnau, mae'n helpu'r ffenestr flaen i aros yn glir, gan wella diogelwch gyrru.
Diogelu'r system aerdymheru: Osgoi cronni llwch ac amhureddau ar gydrannau mewnol fel y blwch anweddydd a'r dwythellau aer, gan ymestyn oes y system aerdymheru a chynnal effeithlonrwydd llif yr aer.
Atal alergeddau a llid anadlol: Yn arbennig o fuddiol i bobl â thueddiadau alergaidd, gall leihau symptomau fel tisian a thagfeydd trwynol a achosir gan baill a gwiddon llwch yn sylweddol.
Gwahaniaethau math a pherfformiad
Elfen hidlo gyffredin: Dim ond gronynnau y gall hidlo, yn bennaf strwythur ffabrig gwyn heb ei wehyddu, am gost is.
Elfen hidlo carbon wedi'i actifadu: Yn ychwanegu haen carbon wedi'i actifadu ar sail y math cyffredin, sydd â'r gallu i amsugno arogleuon a nwyon niweidiol, gan ddarparu amddiffyniad cynhwysfawr gwell.
Awgrymiadau amnewid
Cylch amnewid rheolaidd: Bob 10,000 i 20,000 cilomedr neu bob blwyddyn, amnewidiwch unwaith.
Amgylcheddau arbennig: Mewn ardaloedd llwchlyd, lleithder uchel neu ranbarthau arfordirol, argymhellir gwirio bob 6 mis a oes angen eu disodli ymlaen llaw.
Nodyn: Ni ellir golchi na chwythu'r elfen hidlo carbon wedi'i actifadu â dŵr pwysedd uchel, gan y gallai niweidio'r strwythur amsugno.
Os oes angen i chi wirio'r model cydnaws ar gyfer eich cerbyd penodol neu brynu cynhyrchion newydd, gallwch gyfeirio at y gwasanaethau ymholiadau hidlo a ddarperir gan lwyfannau fel Autohome neu Pacific Auto.
Pan fydd hidlydd aerdymheru'r modur (fel arfer yr elfen hidlydd aerdymheru neu sgrin yr hidlydd aerdymheru) yn methu, y sefyllfa fwyaf cyffredin yw bod yr elfen hidlydd aerdymheru yn tagu neu fod y golau nam ar y system aerdymheru yn dod ymlaen. Dylai'r dull trin fod yn seiliedig ar y symptomau penodol. Dyma awgrymiadau trin systematig:
Prif gamau prosesu
Gwiriwch a glanhewch neu amnewidiwch elfen hidlo'r aerdymheru
Symptomau: Llai o lif aer o'r cyflyrydd aer, llai o effaith oeri, arogleuon annymunol yn y caban, golau nam yn dod ymlaen.
Gweithrediad:
Fel arfer, mae'r elfen hidlydd aerdymheru wedi'i lleoli y tu ôl i flwch menig sedd y teithiwr neu o dan y panel offerynnau, ac mewn rhai modelau, mae yn adran yr injan (cyfeiriwch at lawlyfr y cerbyd am y lleoliad penodol).
Tynnwch yr elfen hidlo, sylwch a yw wedi'i chlocsio â llwch, gwallt, neu a oes unrhyw ddifrod neu anffurfiad.
Os yw'r elfen hidlo yn fudr ond yn gyfan: Defnyddiwch sugnwr llwch neu wn aer pwysedd isel i lanhau'r llwch, osgoi golchi â dŵr (mae rhai deunyddiau elfen hidlo yn dueddol o gael eu difrodi pan fyddant yn agored i ddŵr).
Os yw'r elfen hidlo wedi'i budr iawn, wedi'i difrodi, neu wedi'i defnyddio am 1-2 flynedd: Argymhellir disodli'r elfen hidlo newydd yn uniongyrchol. Wrth ei disodli, rhowch sylw i'r arwydd cyfeiriad llif aer (fel arfer mae'r saeth yn pwyntio tuag at gefn y cerbyd), a gwnewch yn siŵr ei bod wedi'i gosod yn iawn.
Amlder newid: Yn gyffredinol, argymhellir ei newid unwaith bob 1-20,000 cilomedr neu bob blwyddyn; os ydych chi'n gyrru'n aml mewn ardaloedd llychlyd neu lygredig iawn neu gydag anifeiliaid anwes, dylid ei fyrhau i bob 6 mis.
Chwiliwch am namau posibl eraill yn y system aerdymheru
Os yw'r golau nam yn dal i ddod ymlaen ar ôl newid yr elfen hidlo neu os nad yw'r effaith oeri yn gwella, gallai'r broblem fod mewn cydrannau eraill o'r system aerdymheru:
Oergell annigonol neu wedi gollwng: Bydd oergell annigonol yn achosi i'r cyflyrydd aer beidio ag oeri. Sylwch a oes staen olew ar bibellau'r aerdymheru (bydd yr oergell yn cludo olew oeri), os felly, mae angen mynd i weithdy atgyweirio proffesiynol ar frys i ganfod gollyngiadau ac ailgyflenwi'r oergell.
Namau synhwyrydd neu gylched: Gall namau yn y synhwyrydd tymheredd, y synhwyrydd pwysau, neu wifrau sy'n heneiddio hefyd sbarduno'r golau nam. Mae problemau o'r fath yn gofyn am ddefnyddio teclyn diagnostig i ddarllen y cod nam, ac argymhellir cael technegydd proffesiynol i drin y broblem. Methiant cywasgydd neu gefnogwr: Os nad yw'r cywasgydd yn gweithio neu os nad yw'r gefnogwr cyddwyso yn cylchdroi, gall hefyd achosi i'r cyflyrydd aer fethu. Gallwch gychwyn y cerbyd, troi'r cyflyrydd aer ymlaen, ac arsylwi a yw'r cywasgydd yn adran yr injan yn ymgysylltu ac a yw'r gefnogwr yn rhedeg.
Ailosod y system aerdymheru (yn berthnasol i rai modelau)
Ar gyfer rhai modelau, ar ôl ailosod y hidlydd, mae angen i chi ailosod golau nam y system aerdymheru â llaw. Gallwch geisio diffodd y switsh tanio, datgysylltu terfynell negyddol y batri am 5-10 munud, yna ailgysylltu a chychwyn y cerbyd i weld a yw'r golau nam yn diffodd.
Gall rhai modelau pen uchel (fel cyflyrwyr aer Hitachi) glirio'r larwm hidlydd trwy'r swyddogaeth "ailosod" ar y teclyn rheoli o bell neu'r sgrin reoli ganolog. Nodiadau i'w Rhoi Sylw
Diogelwch yn Gyntaf: Cyn cynnal unrhyw archwiliad neu amnewid, diffoddwch gyflenwad pŵer y cyflyrydd aer a'i gau i ffwrdd i osgoi sioc drydanol neu anaf mecanyddol.
Defnyddiwch Ategolion Gwreiddiol: Wrth ailosod yr hidlydd, dewiswch y cynhyrchion brand gwreiddiol neu ardystiedig sy'n cyd-fynd â model y cerbyd. Mae gan hidlwyr o ansawdd gwael effaith hidlo wael a gallant niweidio'r system aerdymheru.
Cynnal a Chadw Rheolaidd: Ymgorfforwch archwilio hidlwyr aerdymheru yn y cynllun cynnal a chadw rheolaidd, a all ymestyn oes y system aerdymheru yn effeithiol a gwella ansawdd yr aer y tu mewn i'r cerbyd.
Materion Cymhleth i Weithwyr Proffesiynol: Mae gweithrediadau sy'n cynnwys ail-lenwi oeryddion, atgyweirio cylchedau, cynnal a chadw cywasgwyr, ac ati, yn cario risgiau diogelwch. Argymhellir eu trin mewn gweithdy atgyweirio ceir ag enw da.
Drwy ddilyn y camau hyn, gellir datrys y rhan fwyaf o namau sy'n gysylltiedig â hidlwyr aerdymheru. Os yw'r broblem yn parhau, argymhellir defnyddio teclyn diagnostig OBD i ddarllen y codau nam penodol er mwyn lleoli gwraidd y broblem yn gywir.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am y Cwmni / Arddangosfa

dyddiad 2024

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig