Beth yw'r defnydd o leinin turbocharger car
Prif rôl y turbocharger modurol yw cynyddu cymeriant yr injan, a thrwy hynny gynyddu pŵer allbwn a torque yr injan, fel bod y cerbyd yn cael mwy o bŵer . Yn benodol, mae'r turbocharger yn defnyddio'r ynni nwy gwacáu o'r injan i yrru'r cywasgydd, ac yn cywasgu'r aer i'r bibell cymeriant, gan gynyddu'r dwysedd cymeriant, gan alluogi'r injan i losgi mwy o danwydd, a thrwy hynny gynyddu'r allbwn pŵer .
Sut mae turbocharger yn gweithio
Mae Turbocharger yn cynnwys dwy ran yn bennaf: tyrbin a chywasgydd. Pan fydd yr injan yn gweithio, mae nwy gwacáu yn cael ei ddiarddel drwy'r bibell wacáu, gan wthio'r tyrbin i droelli. Mae cylchdroi'r tyrbin yn gyrru'r cywasgydd ac yn cywasgu'r aer i'r bibell dderbyn, a thrwy hynny gynyddu'r pwysau cymeriant a gwella'r effeithlonrwydd hylosgi a'r allbwn pŵer .
Manteision ac anfanteision turbochargers
Manteision :
Mwy o allbwn pŵer : Mae turbochargers yn gallu cynyddu'r cymeriant aer, gan ganiatáu i'r injan gynhyrchu mwy o bŵer a trorym ar gyfer yr un dadleoliad .
Gwell economi tanwydd : Mae injans â gwefr turbo yn llosgi'n well, fel arfer yn arbed 3% -5% o danwydd, ac mae ganddynt ddibynadwyedd uchel, nodweddion paru da ac ymateb dros dro .
addasu i uchder uchel : gall turbocharger wneud i'r injan gynnal allbwn pŵer uchel ar uchder uchel, i ddatrys y broblem o ocsigen tenau ar uchder uchel .
Anfanteision :
Hysteresis tyrbin : oherwydd syrthni'r tyrbin a'r dwyn canolraddol, pan fydd y nwy gwacáu yn cynyddu'n sydyn, ni fydd cyflymder y tyrbin yn cynyddu ar unwaith, gan arwain at hysteresis allbwn pŵer .
Nid yw effaith cyflymder isel yn dda : yn achos cyflymder isel neu dagfa draffig, nid yw effaith turbocharger yn amlwg, hyd yn oed yn well na'r injan a dyheuir yn naturiol .
Mae turbochargers modurol yn cael eu gwneud o wahanol ddeunyddiau megis olwynion, Bearings, cregyn a impelwyr . Mae olwynion fel arfer yn cael eu gwneud o ddeunyddiau superalloy, megis Inconel, Waspaloy, ac ati, i fodloni gofynion tymheredd a phwysau uchel .
Mae Bearings yn aml yn cael eu gwneud o cermet a deunyddiau eraill i wella ymwrthedd traul a chyrydiad .
Ar gyfer rhan y gragen, mae'r gragen cywasgydd yn bennaf yn aloi alwminiwm neu aloi magnesiwm i leihau pwysau a gwella effeithlonrwydd, tra bod cragen y tyrbin yn ddur cast yn bennaf .
Mae'r impeller a'r siafft yn cael eu gwneud yn bennaf o ddur, yn enwedig mae'r impeller cywasgydd yn aml yn defnyddio superalloy, sydd â gwrthiant ocsideiddio tymheredd uchel rhagorol, cryfder a gwrthiant cyrydiad .
Deunyddiau o wahanol rannau a'u swyddogaethau
both olwyn : y defnydd o ddeunyddiau aloi tymheredd uchel, megis Inconel, Waspaloy, ac ati, i fodloni gofynion tymheredd a gwasgedd uchel .
dwyn : cerameg metel a ddefnyddir fel arfer a deunyddiau eraill i wella ymwrthedd traul a cyrydu .
cragen :
Cragen cywasgwr : aloi alwminiwm neu aloi magnesiwm yn bennaf, i leihau pwysau a gwella effeithlonrwydd .
cragen tyrbin : deunydd dur bwrw yn bennaf .
impelwyr a siafftiau : dur yn bennaf, yn enwedig impelwyr cywasgwr yn aml yn defnyddio superalloy, mae gan yr aloi hwn ymwrthedd ocsideiddio tymheredd uchel rhagorol, cryfder a gwrthiant cyrydiad .
Ffactorau sy'n dylanwadu ar ddewis deunydd
Mae'r dewis o ddeunyddiau turbocharger yn bennaf yn ystyried y ffactorau canlynol:
Tymheredd uchel a phwysedd uchel : mae tymheredd a phwysedd mewnol y turbocharger yn uchel, ac mae angen dewis deunyddiau sydd â thymheredd uchel da a gwrthiant pwysedd uchel .
Gwrthiant gwisgo : mae angen i'r rhannau dan straen gael ymwrthedd gwisgo penodol i wella bywyd y gwasanaeth .
Priodweddau mecanyddol : mae angen i ddeunyddiau fod â chryfder a chadernid digonol i ddiwallu anghenion gweithrediad cyflym .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & 750 croeso i brynu.
