Beth yw pen gwialen tynnu'r car
Mae diwedd gwialen tei ceir yn cyfeirio at ran bwysig o'r system atal ceir, a elwir fel arfer yn fraich reoli. Mae'r fraich reoli yn chwarae rhan allweddol yn y system atal modurol, mae ei phrif swyddogaethau'n cynnwys cefnogi pwysau'r corff, trosglwyddo grym, amsugno sioc ac addasu ongl lleoli'r olwyn .
Strwythur a swyddogaeth
Mae diwedd y bar tynnu yn bennaf yn cynnwys braich rheoli uchaf a braich reoli is. Mae'r fraich reoli uchaf yn cysylltu'r olwynion â'r corff, tra bod y fraich reoli isaf yn cysylltu'r olwynion â'r system atal. Mae'r ddau wedi'u cysylltu gan wiail cysylltu i gynnal sefydlogrwydd a chysur y cerbyd ar y cyd. Yn ogystal, mae'r gwialen dynnu hefyd yn addasu ongl leoli'r olwyn trwy newid hyd, sy'n effeithio ar sefydlogrwydd gyrru a thrin y car .
Math a Swyddogaeth
Mae yna lawer o fathau o wiail tei modurol, gan gynnwys:
Braich reoli : Cysylltu canolbwynt a siasi, cefnogi ac addasu lleoli olwyn .
Bar sefydlogwr : Lleihau ongl gogwyddo'r corff wrth droi, gwella'r sefydlogrwydd gyrru
Cysylltu gwialen : Yn cysylltu'r offer llywio â'r olwyn ac yn trosglwyddo grym llywio .
Mae'r gwahanol fathau hyn o wiail tynnu yn chwarae eu priod rolau yn y system atal modurol a gyda'i gilydd yn sicrhau gweithrediad llyfn y cerbyd a phrofiad cyfforddus y teithwyr .
Mae'r gwialen dynnu yn chwarae rhan hanfodol yn yr Automobile, gan gynnwys yn bennaf yr agweddau canlynol :
Sicrhewch fod yr olwynion yn cylchdroi ar yr un pryd : Trwy ei ddyluniad unigryw, mae bar y car yn sicrhau na all ochrau chwith a dde'r olwynion gylchdroi ar yr un pryd, gan osgoi gwrthbwyso'r cerbyd neu'r ansefydlogrwydd a achosir gan gylchdroi'r olwyn. Mae'r cydamseroldeb hwn yn hanfodol i gynnal gallu'r cerbyd i yrru'n syth a chynnal sefydlogrwydd mewn corneli.
Addasu'r trawst blaen : Mae gan y gwialen glymu car car y swyddogaeth o addasu'r trawst blaen. Mae'r trawst blaen yn cyfeirio at ongl gwyro ymlaen yr olwyn lywio, sydd â dylanwad pwysig ar sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd a gwisgo'r teiar. Trwy addasu hyd neu ongl y gwialen glymu, gellir addasu gwerth y bwndel blaen yn gywir, gan wneud i'r cerbyd redeg yn fwy llyfn, wrth leihau gwisgo teiars ac ymestyn oes y gwasanaeth.
Trin Gwell : Mae'r cydgysylltiad agos rhwng y bar a'r system lywio yn galluogi'r gyrrwr i drosglwyddo grym llywio i'r olwynion yn gyflym ac yn gywir wrth droi'r llyw, gan wella cyflymder trin ac ymateb y cerbyd. Mae hyn yn arbennig o bwysig ar gyfer gwella pleser gyrru a llywio'n gyflym rhag ofn argyfwng.
Atal ystumiad y corff : Mae gwiail clymu corff wedi'u cynllunio ar gyfer diogelwch yn gyntaf ac yn ail yn ail. Gall y gwiail tynnu hyn leihau ystumiad y sedd amsugno sioc yn effeithiol a throsglwyddo'r ochr llwyth trymach i'r ochr arall yn ystod corneli, gan wella sefydlogrwydd a thrin y car. Yn ogystal, maen nhw'n atal y corff rhag cael ei daro'n galetach mewn gwrthdrawiad i'r ochr.
Gwell cysur reidio : Mae bariau sefydlogwr ochrol (a elwir hefyd yn wiail sefydlogwr) yn atal gormod o drosglwyddo pan fydd y cerbyd yn troi trwy ddarparu cefnogaeth ychwanegol i wella cysur reidio a gwella cysur gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG a 750i brynu.
