Beth yw defnydd y switsh car
Prif swyddogaeth switsh trosglwyddo'r car yw addasu modd gweithio'r blwch gêr a chyflymder yr injan, a thrwy hynny newid perfformiad gyrru ac economi tanwydd y cerbyd. Yn benodol, gall switsh ECT (Trosglwyddiad Rheoledig Electronig) y car gyflawni'r swyddogaethau canlynol:
Gwella perfformiad y cerbyd : Pan fydd y switsh ECT wedi'i alluogi, mae'r cerbyd yn mynd i mewn i'r modd symud. Ar yr adeg hon, mae cyflymder yr injan yn cynyddu'n gyflym, mae ymateb y sbardun yn fwy sensitif, mae allbwn y trorym yn cynyddu, ac mae perfformiad cyflymiad y cerbyd yn gwella'n sylweddol. Yn y modd hwn, mae pwynt newid y trosglwyddiad fel arfer wedi'i osod yn y parth cyflymder injan uwch i sicrhau bod y cerbyd yn gallu darparu allbwn pŵer uchel yn gyson .
Shift i lawr awtomatig : Wrth yrru i lawr allt neu ar gyflymder is, pwyswch y switsh ECT i yrru'r cerbyd i lawr yn awtomatig i gyflymder is. Mae hyn nid yn unig yn sicrhau diogelwch gyrru, ond hefyd yn lleihau'r baich ar y system frecio ac yn osgoi gorboethi a difrod a achosir gan frecio mynych .
Economi tanwydd : Pan fydd y switsh ECT i ffwrdd, mae'r cerbyd yn mynd i mewn i'r modd economi. Ar yr adeg hon, bydd rhesymeg newid gêr y blwch gêr yn cael ei haddasu'n ddeallus yn ôl amodau gwirioneddol y ffordd a bwriad y gyrrwr, gan gadw cyflymder yr injan mewn ystod gymharol gyson, er mwyn cyflawni'r pwrpas o arbed tanwydd. Ar ôl diffodd ECT, mae'r dangosydd perthnasol ar y dangosfwrdd hefyd yn diffodd .
Senario cymhwyso a Rhagofalon:
Gyrru ar gyflymderau uchel : Mae galluogi modd ECT yn darparu mwy o bŵer ac ymateb sbardun mwy uniongyrchol pan fydd angen i chi oddiweddyd neu yrru ar gyflymderau uchel.
Gyrru bob dydd: Wrth yrru ar ffyrdd cyffredin neu mewn dinasoedd, argymhellir modd economi i arbed tanwydd ac ymestyn oes y cerbyd.
Egwyddor weithredol switsh y car yw rheoli ymlaen-i-ffwrdd y gylched trwy ddulliau mecanyddol neu electronig. Er enghraifft, mae'r switsh trosglwyddo olew a nwy yn rheoli'r cyflenwad tanwydd trwy weithrediadau mecanyddol ac electronig cymhleth i newid rhwng gasoline a nwy naturiol. Mae'r dulliau defnydd yn cynnwys:
Yn y cychwyn oer, mae'r switsh nwy wedi'i osod i'r modd nwy-diesel, a pherfformir y cychwyn poeth.
Pan fydd tymheredd y dŵr yn codi i 70 gradd, trowch y switsh i fodd nwy naturiol.
Pan fyddwch wedi parcio ar ochr y ffordd a'r cerbyd yn segur, trowch y switsh nwy yn ôl i'r modd nwy diesel i atal defnyddio nwy naturiol am amser hir.
Wrth stopio am amser hir, gosodwch y switsh i fodd nwy-diesel i sicrhau nad yw'r nwy yn gollwng.
Cyngor gofal a chynnal a chadw
Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol switsh y car, mae angen nodi'r pwyntiau canlynol:
Dylai'r llawdriniaeth fod yn ysgafn ac osgoi defnydd parhaus hirfaith.
Glanhewch a gwiriwch y switsh yn rheolaidd i atal anwedd dŵr a llwch rhag mynd i mewn i'r tu mewn.
Gwnewch yn siŵr nad yw'r gwifrau'n cyffwrdd â rhannau metel y cerbyd i atal cylchedau byr.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
